GSA Topcase u. Kofferkombination

Diskutiere GSA Topcase u. Kofferkombination im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo Leute, habe es endlich geschafft und meine neue GSA TripleBlack geordert - mal sehen, wie lange ich es schaffe, mit der Anmeldung zu warten...
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Bozzi66

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GSA 2012 TripleBlack
Hallo Leute,
habe es endlich geschafft und meine neue GSA TripleBlack geordert - mal sehen, wie lange ich es schaffe, mit der Anmeldung zu warten :)

Dazu meine Frage an die Profis: ich möchte grundsätzlich die BMW Alukoffer dazukaufen, bin mir aber beim Topcase nicht sicher, ob das original AluBMW
1. groß genug ist, um wenigstens einen Helm reinzubringen,
2. auch noch was gleichschaut, wenn die Seitenkoffer nicht drauf sind.

In meinem Vorleben (Varadero) war ich es immer gewöhnt, meist nur mit dem Topcase zu fahren - das scheint bei den GS+GSA´s nicht so üblich zu sein. Möchte aber nicht immer mit Rucksack unterwegs sein, wenns kürzere Ausfahrten sind.

Was sind da Eure Erfahrungen/Tipps? - hat schon wer Alukoffer mit anderen Topcases gemischt? - wie sieht das dann aus?

Liebe Grüße,
Stefan
 
S

Schlonz

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ist es für Dich von Belang, was üblich ist?

Also, ein normaler Helm passt ins ausgefahrene Topcase der GS. Bei der adventure weiss ich es nicht, Klapphelm weiss ich auch nicht. Ich weiss nur, dass mir nie eines von givi dran käme, das ist peinlich
 
S

Sealiner

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Es gibt zwar Nur-Topcase-Fahrer, aber mein Ding ist es nicht. Ich bin bekennender Langbein-Aufschwinger. Da brauche ich den freien Raum über dem Gepackträger, da in dem Bereich mein Fuß rüber schwingt.

In den Seitenkoffern passt der Helm nur rechts, wo kein Auspuff ist.

Ich fahre meist mit Koffern, weil ich denke, dass bei einem Sturz sop weniger Schaden am Moped entsteht.

Das Topcase allein sieht m.E. irgendwie verloren aus.

Mit (ausgefahrenen) Koffern ist man aber auch wieder breiter und m.E. empfindlicher bei Wind auf der BAB.
 
Dragon

Dragon

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@Stefan

also in das Topcase auf der Adventure bekommst Du Deinen Helm ohne Probleme hinein,
jeder hat seinen eigenen Geschmack, mit Topcase oder ohne Topcase,
mit Koffer oder ohne Koffer und natürlich die komplette Reiseausrüstung ;)
sowie schon die Vorredner geschrieben haben, sieht gut aus, verbaue aus diesem Grund usw.
das liegt an Dir, wenn Du ein Topcas haben willst bzw. brauchst, dann montiere es Dir auf die ADV und lass die anderen Reden ;)
 
S

Schlonz

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ich finde übrigens auch, dass zumindest bei der normalen GS das nur Topcase etwas suboptimal aussieht. Besser ist es, wenn man solo fährt, auf dem Soziusplatz aufgehoben. Gibt es das eigentlich für die adventure auch?
 
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Bozzi66

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Wow, das geht ja schnell mit Rückmeldungen - danke!
Stimmt schon, es interessiert mich nicht so sehr, was üblich ist, außer es gibt triftige Gründe dafür - könnte ja z.B. sein, dass die gute Q nur mit Topcase vielleicht zum Pendeln neigt, oder so was in der Art?
Optik ist natürlich auch ein Thema, habe noch nie eine GSA irgendwo stehen sehen, nur mit Alu Topcase drauf...
Ich werde mal die Augen offen halten, ansonsten muss ich mir das mal im Gschäft zeigen lassen.
"Ausgefahrene" Koffer und Topcase gibts aber nur beim Variosystem, oder?
 
S

Schlonz

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habe noch nie eine GSA irgendwo stehen sehen, nur mit Alu Topcase drauf...
naja, ich weiss ja nicht, wie die Quote hier im Forum ist, aber am Moppedtreff haben 90% der dort parkierenden adventures das komplette Stauraumprogramm drauf gerödelt und man sieht immer aus, als wenn man gerade auf dem Weg nach Novosibirsk oder was weiss ich wo hin ist. Ich persönlich halte das für etwas übertrieben, aber das muss jeder selber wissen.
 
beiker

beiker

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naja, ich weiss ja nicht, wie die Quote hier im Forum ist, aber am Moppedtreff haben 90% der dort parkierenden adventures das komplette Stauraumprogramm drauf gerödelt und man sieht immer aus, als wenn man gerade auf dem Weg nach Novosibirsk oder was weiss ich wo hin ist. Ich persönlich halte das für etwas übertrieben, aber das muss jeder selber wissen.
Falls ich mal unterwegs das Bedürfnis hab auf offroad, da hab mir aus der Campingabteilung Klappsand für unterwegs gekauft - Der passt prima in die Koffer und muss mit:D

Optisch gefällt mir die ADV ohne Koffer so hintenrum nicht so;)

Gruß
Berthold
 
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machina

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hallo,
ich fahre das vario als topcase und die alus als koffer. da ich die koffer nicht immer mitnehme und das topcase nicht immer so hoch sein muß habe ich mich für das vario entschieden. aber ohne topcase fahre ich nie, da iss immer was drin.
 
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Bozzi66

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GSA 2012 TripleBlack
Hi Tom, die Variante würde mich interessieren - hättest Du evtl. ein paar Fotos?
Passen ins Variotopcase 2 Helme rein?
LG, Stefan
 
DonMac

DonMac

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Hallo,

was möchtest Du den wirklich ??? Chic oder Praktisch:cool: Dazwischen ist schwer:p

Ich habe das Givi E55 Maxia und da passt 1 Helm der Größe L und einer mit XL rein!
Dafür hast du aber auch ein großes Topcase hinten drauf, was mich allerdings nicht stört! 3 Wochen Pyrenäen mit Seitenkoffer und man hat alles dabei;) und die Sosia freut sich über eine große Anlehnfläche.
Und irgend welche Pendelbewegungen sind mir nicht aufgefallen! Weder auf der Autobahn noch beim Kurvenkratzen!

Gruss

Mac
 
Andreas-SIN

Andreas-SIN

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Hi Stefan,

bedingt durch den starken Verkehr hier auf der Insel und den kleinen Abstaenden, wo man mit der Q durch muss, um schnell zu sein, fahre ich 95% ohne Aludosen auf der ADV. Da es aber immer waermer als 32 Grad ist geht ein Rucksack gar nicht. Logische Folge ist das Alu Top Case von BMW montiert aber ohne Koffer.
Da geht das Regenzeug und entweder mein Rucksack oder mein Nolan N43 Air rein.
Dadurch das die Kofferhalter der ADV sowieso optisch stark praesent sind, kann das Topcase alleine den optischen Eindruck auch nicht weiter versauen.
Wenn ich draufsitze muss ich Gottseidank weder Schnabel noch Kofferhalter sehen.:)
Im vollem Ornat fahr ich eigentlich nur auf mehrtaegige Touren.

Habe ich Malaysia jemanden getroffen, der sich die Aludosen mit Carbon-immitat-folie zugeklebt hat, das sah gar nicht so schlecht aus.

Gruss Andreas
 
Gorgo

Gorgo

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Ich bin häufig nur mit dem Alu-Topcase mit der Adventure unterwegs, da passt der Kleinkram rein den man so braucht und der C3 sowieso. Mit der ganzen Schranwand würde ich ohne Not nicht freiwillig herumfahren - wozu auch?

Ich finde den Alu-Topcase super zur ADV passend, dieser Plastikkasten von Variotopcase geht optisch garnicht und ich glaub auch nicht, dass dort wesentlich mehr hinein passt.
 
Christian RA40XT

Christian RA40XT

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Ich weiss nur, dass mir nie eines von givi dran käme, das ist peinlich
Obwohl die Trekker Koffer von Givi find ich ganz gut. Ich haben auch son ganz praktisches Öffnungssystem.
 
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machina

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Hi Tom, die Variante würde mich interessieren - hättest Du evtl. ein paar Fotos?
Passen ins Variotopcase 2 Helme rein?
LG, Stefan

hallo stefan, nie im leben:D. also bei mir geht der multitec rein wenn das ding ausgezogen ist, größe s, ob es da unterschiedliche helmschalen bei dem helm gibt weiß ich nicht. bilder heute abend wenn du noch möchtest.
 
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Schlonz

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Obwohl die Trekker Koffer von Givi find ich ganz gut. Ich haben auch son ganz praktisches Öffnungssystem.
die sehen ja fast so aus wie das Varion Topcase. Würde mich nicht wundern, wenn das der Hersteller ist. Ich meine aber diese ekligen normalen givi Dinger mit den Rückleuchten
 
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doug

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Multistrada 1200 S Sport :)
naja, ich weiss ja nicht, wie die Quote hier im Forum ist, aber am Moppedtreff haben 90% der dort parkierenden adventures das komplette Stauraumprogramm drauf gerödelt und man sieht immer aus, als wenn man gerade auf dem Weg nach Novosibirsk oder was weiss ich wo hin ist. Ich persönlich halte das für etwas übertrieben, aber das muss jeder selber wissen.
Ja, finde ich auch einfach nur lächerlich. Da wird zur sonntäglichen Ausfahrt immer das ganze Gelumpe dran gelassen, auch wenns nur mal zur nächsten Eisdiele geht:cool:
 
peter-k

peter-k

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Was ich nicht mag an den Givi Teilen ist das meist eierförmige Design. Ansonsten vom praktischem Gesichtspunkt her, z.B. dem von Christian erwähnte Schließmechanismus, da kommt BMW nicht mit. Die Dinger sind leicht zu bedienen und leicht vom Gewicht her. Der Trecker passt ganz sicher auch zum GS Design.

Die BMW GS Koffer sind schwer, und der Klappmechnismus hat Vorteile + Nachteile. Sämtliche Alukisten hinten drauf mag ich persönlich gar nicht. Im übrigen gilt für mich: je einfacher desto besser. Z.B. ein Shad SH42 in simplen schwatt ist preiswert, leicht und tut's genauso.
 
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