GSA Auflagepunkte Umfaller

[Dreyka]

Ich schreib auch mal was...
Meine Wenigkeit nutzt die GS nur für die Straße und auch gerne mal für ambitionierte Fahrten.
Letztlich schaue ich immer, was ich alles unnützes am Moped ab und nicht dran bauen kann.
Als ich die GS bekommen hatte, war schon ein großer Karton voller Teile zusammen gekommen, bevor das Gefährt in die Garage geschoben wurde.
Sollte ich die GS mal weg schmeißen, dann nur während der Fahrt und da nützen die angebauten Bügel und Pad`s eh nix mehr.

 

[DerWolf]

Ich würde auf alle Fälle noch den Kardan etwas schützen, im Zweifelsfall kann das sonst recht teuer werden.
Ich hab an meiner GS den "Pümpel" mit dem roten Pfeil drin, den gelben könnte ich mir noch überlegen.
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Bei einem Umfaller trug der Pümpel doch merkliche Kratzspuren davon. Hat seine Sache gut gemacht.

Abbildung von der Wundelich Seite:
Lever Guard

Letzten Sommer Ist jemanden an der Tankstelle die 1200er GS, Kardanseite, umgefallen. Nachdem das Motorrad wieder aufgerichtet wurde, haben wir nur geringfügige Spuren am Motorschutzbügel festgestellt. Ich für meinen Teil zur Gewissensberuhigung habe zusätzlich zum Motorschutzbügel das Sturzpad (roter Pfeil) nachgerüstet. Ob das im Fall der Fälle ausreicht, werde ich hoffentlich nie erfahre.
P.S.: Fahre zu 99% Straße

 

[Robber]

Was für eine unsinnige Frage: GSA Auflagepunkte.
Mit ohne Koffer
Mit Kofferträger ohne Koffer etc.
Im Gelände oder auf den Parkplatz.
Jedes mal liegt die Fuhre an anderen Stellen auf.
Und wie Dreyka geschrieben hat, während der Fahrt nutz der Anbaukrempel kaum noch was

 

[WorldEater]

Sollte ich die GS mal weg schmeißen, dann nur während der Fahrt und da nützen die angebauten Bügel und Pad`s eh nix mehr.

So ein Zylinderschützer kann u.U. schon mal davor bewahren, dass die Zylinderkopfhaube ein Loch bekommt.
Meine K25 war jedenfalls nach gut 30m Rutschpartie auf Asphalt (+15m Wiese) noch "dicht" während der TT-Zylinderschoner schon erheblich Materialstärke einbüßen musste.
War nachdem Unfall noch fahrtüchtig, aber nicht mehr TÜV-tauglich...

 

[dawshill]

Sowas in der Art hat bei meiner 1200er immer völlig ausgereicht:
Wunderlich Ventildeckel- & Zylinderprotektoren EXTREME schwarz

Ja, genau so - ein Mehr würde die allgemeine Wasserleitungsrohrknappheit im ressourcenschwachen Deutschland unnötig strapazieren...

 

[FlowRider]

Von den anscheinend reflexhaft rausgehauenen Forum-typischen Antworten wie "warum willst du das wissen, ist doch völlig unnötig hr hr" mal abgesehen:

Die Ausgangsfrage war:
Mal angenommen die GSA ohne verbaute Koffer fällt im Stand auf einer Straße ohne Steine, Bordstein etc um. Also klassischer Umfaller an einer Ampel, Parkplatz oder ähnliches.

Es wurde einfach gefragt, ob jemand weiß, welche Punkte Kontakt zur Straße haben.