Grosser "Tank"

[sommer00]

Leute,
ich träume von der ADV-Optik, aber eben ohne Gewicht. Nun habe ich eine Idee.
Warum montieren wir nicht die Original-Tankschutzbügel der Adv und "bauen" uns einen grösseren Tank in Form von Seitenschützen? Also einfach die flachen Seitenverkleidungen weg und mittels Karbon, Glasfaser oder anderem (hallo Bastler, irgendeine Idee?) selber grosse "Adv-Seiten" bauen. Diese könnte man dann auch noch als Seiten-Staufach (für Regenschutz, Material oder Benzinkanister) brauchen.
Wäre doch was.
Hat jemand Ideen????
Gruss Pascal

 

[Baumbart]

Und dies wirre Gebastel ist dann leichter als der Adv-Tank? Ganz sicher nicht.

 

[nobbe]

.. klingt nach "wie verliere ich meine ABE"??

 

[Baumbart]

Würde sogar vermuten das ab 2008 der AdvTank zumindest nicht schwerer ist als der kleine mit seinen Blechverkleidungen.

 

[gerd_]

Hi
Beim Gewicht hätte auch ich Gleichstand vermutet. Stimmt aber nicht.
GS 3,75 kg, GSA 6,00 kg. Die Gewichte der restlichen Anbauteile sind etwa gleich.
Aber die ganze Idee kommt mir vor wie ein Plastikferrari mit Käfermotor.
Schulterpolster kämen billiger und die Krankenkasse zahlt doch auch was
gerd

 

[Baumbart]

O.K., die 2 Kilo hole ich dann noch raus indem ich den Tankdeckel hohl bohre, dünnwandige Spritschläuche verwende und Carbonfolie auf die Tankseiten klebe

 

[sommer00]

Ich geb euch ja allen recht, ABER: Anscheinend (gemäss diversen Eintragungen hier im Forum) funzt der Original-ADV-Tank auf der normalen GS leider nicht betreffend Tankanzeige etc.
Und auf diese will ich nach Jahren mit Reserveleuchte (R850 etc) nicht verzichten.
Und die Optik der ADV ist einfach nur GEIL.
Also, wenn mir jemand sagt, dass das mit dem Original-Tank und allem drum und dran funktioniert, dann bitte sehr gerne!
Pascal

 

[beiker]

Mein Vorschlag an BMW:

Den Adventure-Tank verkleinern....so hat man Platz für einen Reservekanister

 

[Flohold]

ok, wer sagt ihm jetzt dass er sich einfach ne ADV kaufen soll, ich will nicht der erste sein

 

[Baumbart]

funzt der Original-ADV-Tank auf der normalen GS leider nicht betreffend Tankanzeige etc.

nix etc. nur Tankanzeige. gewöhn dir einfach an alle 500 bis 600 km zu tanken, dann brauchst du sie nicht.
Und ja, das ganze Theater entfällt wenn man sich gleich das richtige Mopped kauft

 

[localhorst]

ok, wer sagt ihm jetzt dass er sich einfach ne ADV kaufen soll, ich will nicht der erste sein

Es zuckte in meinen Fingern, konnte mich aber zurück halten.

Gesendet von meinem GT-I9000 mit Tapatalk

 

[adventureedi]

nix etc. nur Tankanzeige. gewöhn dir einfach an alle 500 bis 600 km zu tanken, dann brauchst du sie nicht.
Und ja, das ganze Theater entfällt wenn man sich gleich das richtige Mopped kauft

Man(n) könnte ja auch den ADV Tank verbauen und nur 18 ltr. Tanken.

 

[sommer00]

Ihr habt ja alle recht, zugegeben, aber eine ADV lag damals einfach nicht drin und eine "normale" gabs gebraucht einfach. Pasta.

Nun hab ich meine "normale" und aber leider immer noch nicht das nötige Kleingeld für eine ADV

ABER: Die Optik ist schon geil und auf Tankanzeige will ich nicht unbedingt verzichten.

Hat sich aber wohl sowieso erledigt. War heute beim und habe mich erkundigt:
Der Preis für den Sturzbügel und den Tankschutzbügel und das Zubehör ist leider (in der Schweiz) viel zu teuer, somit fällt das leider weg. Schade, hätte gerne eine ADV (halt wenigstens optisch) gefahren.

Aber danke für einige konstruktive Äusserungen. Haben mir kurz Mut gemacht!

 

[Enduroopa]

Vielleicht wäre das ja was für dich : http://shop.touratech.de/tankumbau-bmw-r-1200-gs-plus-2-x-8-liter-inclusive-abe-bis-2007.html

 

[nobbe]

ich würde mir das geld sparen -- ein dicker tank alleine macht noch keine "adventure"

 

[Baumbart]

ich würde mir das geld sparen -- ein dicker tank alleine macht noch keine "adventure"

Da verbuxelst Du was, es soll ja keine Adventure sein sondern ein großer Tank

 

[Dragon]

@sommer00

dann bestell die Teile in Deutschland oder Österreich

 

[Baumbart]

Ihr habt ja alle recht, zugegeben, aber eine ADV lag damals einfach nicht drin und eine "normale" gabs gebraucht einfach. Pasta.

Was lernt uns das? Das richtige Mopped ist nicht wirklich ne Geld- sondern ne Geduldsfrage, ein paar Wochen länger den Markt durchforstet und du hättest jetzt Deine Adventure - und die ist wirklich das bessere und schönere Mopped
Aber nach dem Schei**** is immer gut stinken - und wirklich Qualen musst Du auf der kleinen GS ja auch nicht leiden.

 

[sommer00]

kann mir jemand sagen, was die Teile in Deutschland kosten?

 

[Dragon]

@sommer00

einfach alle Teilenummern zusammen schreiben und dann

hier nachsehen, wieviel Sie kosten:

[URL="http://www.online-teile.com/bmwmc/"]guckst Du hier[/URL]