gpx Dateien übertragen von Kurviger auf Navigator V

[TS 75]

Gestern hab ich mal eine kleine Proberoute ( meine Hausstrecke ) in kurviger erzeugt
Start+Zwischenziele+Ziel ca.25km
Beim exportieren habe ich auf die Strecke noch 10 Wegpunkte gesetzt
Nun die Route im Navi importiert
Die Streckenführung war fast identisch mit der auf kurviger bei 25km sollte das ja auch nicht schwierig sein
Nun gings los
- die erste Sch... war, mein Startpunkt der erstellten Route war nicht identisch mit meinem aktuellen Standort
Jetzt wollte mich das Navi unbedingt zum Startpunkt führen um die Route zu beginnen
Ich hatte nicht die Möglichkeit von meinem aktuellen Standpunkt in die Route einzusteigen
- dann bin ich mit Absicht mal von der Route abgewichen weil ich ja die Strecke genau kenne, hier nun der nächste Sch...
Es kam keine Neuberechnung der Route um zum nächsten Zwischenziel zu kommen, das Navi wollte das ich wende und den ausgelassenen Zwischenpunkt anfahre, und das obwohl der nächste Zwischenpunkt viel näher war

Irgendwie ist das alles nicht richtig geil und optimal
Ich glaub ich werde für meine Tour in die Vogesen einfach nur das Ziel eingeben und losfahren
Scheiß auf Routenplanung
Der Weg ist das Ziel

 

[GummiQ-Treiber]

Ich habe mal ein Video gemacht wie einfach es ist einen erstellten Track in kurviger.de über Bascamp auf dem Garmin Navi Gerät oder auch BMW NAVI 5 oder 6 lauffähig zu machen, wenn man Basecamp zur Hand hat.

Wen es interessiert:

Das Video kann man auf 1080p HD einstellen unten links mit den Zahnrad.
Für Vollbildmodus muss man auf Youtube direkt gehen. Warum das hier nicht geht weis ich nicht.

In dem Video sind zwei Dinge schön zu sehen wie es zum Fehlrouting kommen kann.

1. Der ursprungliche Track aus kurviger.de liegt nicht genau über den Strassen der Karte von Garmin, sondern immer etwas daneben.
2. Am Anfang an einer Stelle sieht man ganz deutlich wie ich zu kämpfen habe, Garmin dortlang zu schicken wo ursprünglich kurviger.de langroutet. Das geht nicht, obwohl bei den Routenpräferenzen alle Vermeidungen draussen sind. Man kann an dieser Stelle, an der kurviger.de abbiegt, laut der Garminkarte "nicht" abbiegen. Somit würde es zum Fehlrouting kommen.

Man sieht das es immer zu Problemen kommen kann wenn man auf einer anderen Kartenbasis plant wie man dann letztendlich auf einer anderen Karte die Route fährt.

 

[rumbrummer]

...
- die erste Sch... war, mein Startpunkt der erstellten Route war nicht identisch mit meinem aktuellen Standort
Jetzt wollte mich das Navi unbedingt zum Startpunkt führen um die Route zu beginnen
Ich hatte nicht die Möglichkeit von meinem aktuellen Standpunkt in die Route einzusteigen
- dann bin ich mit Absicht mal von der Route abgewichen weil ich ja die Strecke genau kenne, hier nun der nächste Sch...
Es kam keine Neuberechnung der Route um zum nächsten Zwischenziel zu kommen, das Navi wollte das ich wende und den ausgelassenen Zwischenpunkt anfahre, und das obwohl der nächste Zwischenpunkt viel näher war
...

Hi, beim Nav5 gibt's den Knopf "nächsten Wegpunkt überspringen", der lässt sich auch per Multicontroller vom Lenker aus anwählen.
Beim Start der Route kannst Du auswählen, bei welchem Zwischenziel Du einsteigen willst.
Ciao Markus

 

[GummiQ-Treiber]

Hi, beim Nav5 gibt's den Knopf "nächsten Wegpunkt überspringen", der lässt sich auch per Multicontroller vom Lenker aus anwählen.
Beim Start der Route kannst Du auswählen, bei welchem Zwischenziel Du einsteigen willst.
Ciao Markus

Zwischenziele werden nur beim Starten der Route als Zielpunkt zum Einsteigen im Navi angezeigt wenn man sie in BC mit einem Alarm versehen hat. Man kann ein Zwischenziel ohne Alarm auch nicht mit "nächsten Wegepunkt" überspringen, nur die mit Alarm.

Ich will Dir nicht den Mut nehmen oder das schlecht machen, aber Du wirst mit einer kurviger.de Route auf einer Garmin Kartenbasis nicht glücklich werden. Leider.

 

[GSLudwig]

Man kann ein Zwischenziel ohne Alarm auch nicht mit "nächsten Wegepunkt" überspringen, nur die mit Alarm.

Braucht man auch nicht da sie nicht zwingend angefahren werden oder täusche ich mich da?

 

[GummiQ-Treiber]

Braucht man auch nicht da sie nicht zwingend angefahren werden oder täusche ich mich da?

Richtig, diese müssen "nicht" angefahren werden, deshalb kann es ja auch zum Fehlrouting kommen.

Es war auch der Wunsch, Ziele aus der Route direkt anfahren zu können, das geht nur wenn die Zwischenziele mit Alarm versehen sind. Sonst sind sie als Ziel nicht zur Auswahl gelistet beim Start der Route.

 

[moppel1100]

Ich habe mal ein Video gemacht wie einfach es ist einen erstellten Track in kurviger.de über Bascamp auf dem Garmin Navi Gerät oder auch BMW NAVI 5 oder 6 lauffähig zu machen, wenn man Basecamp zur Hand hat.

Wen es interessiert:

Das Video kann man auf 1080p HD einstellen unten links mit den Zahnrad.
Für Vollbildmodus muss man auf Youtube direkt gehen. Warum das hier nicht geht weis ich nicht.

In dem Video sind zwei Dinge schön zu sehen wie es zum Fehlrouting kommen kann.

1. Der ursprungliche Track aus kurviger.de liegt nicht genau über den Strassen der Karte von Garmin, sondern immer etwas daneben.
2. Am Anfang an einer Stelle sieht man ganz deutlich wie ich zu kämpfen habe, Garmin dortlang zu schicken wo ursprünglich kurviger.de langroutet. Das geht nicht, obwohl bei den Routenpräferenzen alle Vermeidungen draussen sind. Man kann an dieser Stelle, an der kurviger.de abbiegt, laut der Garminkarte "nicht" abbiegen. Somit würde es zum Fehlrouting kommen.

Man sieht das es immer zu Problemen kommen kann wenn man auf einer anderen Kartenbasis plant wie man dann letztendlich auf einer anderen Karte die Route fährt.

Hallo Armin,
warum wandelst du den Track von Kurviger.de in Basecamp nicht direkt in eine Route um?
Habe ich gerade ausprobiert, geht eigentlich schneller

Gruß Thomas

 

[GummiQ-Treiber]

Hallo Armin,
warum wandelst du den Track von Kurviger.de in Basecamp nicht direkt in eine Route um?
Habe ich gerade ausprobiert, geht eigentlich schneller

Gruß Thomas

Habe ich die ganze Zeit so gemacht. Jetzt nicht mehr. Weil die Route durch die Routenpräferenzen "nie" die gleiche Route ergibt wie der ursprüngliche Track, man muss die Route nachdängeln. Das ist mehr Arbeit wie wenn man Sie einfach nachklickt.

Gibt es unter meinem Youtube Account auch ein Film wie man das über Route erzeugen und Nachdängeln macht.

 

[Jan-Gerd]

Was passiert, wenn man einen Track in Garmin einliest? Kann das Navi den zur Route umwandeln?
Oder nur Wegpunkte? Wenn es genug sind müsste die Route passen.

 

[ChiemgauQtreiber]

da stellt sich doch die Frage,
was ist an der ersten - frei von Kurviger.de erzeugten Route - so viel besser, daß man das mit viel Aufwand sklavisch 1:1 in BC oder im Navigator nach"Dängeln" muß??

warum reicht das nicht, was aus der durch kurviger.de erzeugten Route von BC gemacht wird, wenn es hier und da etwas abweicht?

das mit den (im Notfall anfahrbaren ) punkten macht natürlich Sinn, wenn das Navi mal abschmiert, aber sonst???

 

[GummiQ-Treiber]

da stellt sich doch die Frage,
was ist an der ersten - frei von Kurviger.de erzeugten Route - so viel besser, daß man das mit viel Aufwand sklavisch 1:1 in BC oder im Navigator nach"Dängeln" muß??

Du hast Dir die Frage schon selbst beantwortet, nix ist da besser, deshalb dängelt man auf Garmin Kartenbasis nach.
Ansonsten steht der Ansatz bereits hier in dem ganzen Thread schon beschrieben.

Wenn ich Deinen Beitrag lese frage ich mich ob den den Thread gelesen hast.

 

[ChiemgauQtreiber]

Armin,

zu deiner Beruhigung - ja ich hab das verfolgt und auch gelesen - und auch schon was geschrieben.
wenn ich deine Frage so lese, dann frage ich mich, ob du mich verstanden hast?

das der Kuviger.de Algorithmus gut ist steht auch meines Erachtens nach ausser Zweifel.
nur wenn ich mir schnell eine Route in Kurviger.de rechnen lasse ( ohne große Vorgaben ) und die dann zum Import in das Garmin Navi zuerst auf BC ziehen muß, damit die Kartenbasis auf dem Navi gleich ist und nicht dann wirres Zeug draus macht dann ist das eine Sache.

ich exportiere aus Kurviger.de immer die Route und einen Track.
wenn ich in BC importiere, dann ist die Route immer im Modus "Direkt" und ein Polygon.
Dann öffnen und die Berechnung z.B. "Motorrad kurvenreich" umgestellt und neu berechne - und schon habe ich fast die gleiche Route (somit navigierbar) als von Kurviger.de - bis auf ein paar kleine Abweichungen.

Damit kann man m.E. auch leben und muß nicht NUR einen Track importieren und den dann mühsam 1:1 "Nachfahren"

Just my 2Cts

 

[GummiQ-Treiber]

ich exportiere aus Kurviger.de immer die Route und einen Track.
wenn ich in BC importiere, dann ist die Route immer im Modus "Direkt" und ein Polygon.
Dann öffnen und die Berechnung z.B. "Motorrad kurvenreich" umgestellt und neu berechne - und schon habe ich fast die gleiche Route (somit navigierbar) als von Kurviger.de - bis auf ein paar kleine Abweichungen.

"Exakt" so "hatte" ich es auch gemacht. Lediglich nur den Track exportiert, weil die Route eh dann aus BC kommt und benutze "kürzeste" Strecke, weil BC sonst jede Kurve in jeder Ortschaft mit nimmt.

Alles gut!

Je nach Route wenn Start und Ziel nah beieinander liegen oder sich Strecke Kreuzen etc.....setze ich Zwischenziele mit Alarm. Sonst kommt es zum Fehlrouting und das Navi führt Dich eventuell frühzeitig zurück. Da ich nicht nur kurviger benutze sondern auch Motoplaner für Reisen zu planen, dann möchte ich genau da lang fahren wo ich auch geplant habe.

Aus diesen genannten Faktoren, ist es einfacher die Route über dem Track "neu" nachzuklicken anstatt umberechnen und zu dängeln. Das nachklicken ist ruck zuck gemacht und ich habe die ZWZA da wo ich sie haben möchte. Das nachdängeln ist oft müsiger. Vom Look an Feel auch die Useability von BC ist beim neu erstellen der Route auch einfacher.

 

[GummiQ-Treiber]

ich exportiere aus Kurviger.de immer die Route und einen Track.
wenn ich in BC importiere, dann ist die Route immer im Modus "Direkt" und ein Polygon.
Dann öffnen und die Berechnung z.B. "Motorrad kurvenreich" umgestellt und neu berechne - und schon habe ich fast die gleiche Route (somit navigierbar) als von Kurviger.de - bis auf ein paar kleine Abweichungen.

Noch ein Problem ensteht wenn man die Route aus dem Track errechnen lässt. Siehe Bild. Der Track liegt neben der Strasse von der Garminkarte, da kurviger eine andere Kartenbasis benutzt.

Wenn man dann diese Strasse entlang fährt, dieses Zwischenziel mit einem Alarm versehen ist, fährt man das Ziel nicht an weil der Punkt nicht auf der Strasse von Garmin liegt und die Route will Dich immer wieder zu diesem Punkt zurückführen wenn Du es nicht merkst wenn Du den Punkt dann nicht manuell überspringts.

Man muss also die Route nochmals komplett überprüfen und die ZWZA mit dem Verschiebwerkzeug auf die Strasse verschieben.

 

[rumbrummer]

Kann mir einer sagen wie man die Routen am genauesten von Kurviger zum Navi bekommt ohne das die geplante Route aufgeteilt wird?
Danke für Infos

Hi,
da ich das gleiche Problem habe, habe ich einen Konverter gebastelt:
http://www.gs-forum.eu/navigation-1...fuer-garmin-mit-shapingpoints-bmw-nav-146870/
Ciao Markus

 

[Jan-Gerd]

Wie bekomme ich eine GPX-DATEI vom Android Tablet auf ein Garmin 395? Es wird keine GPX-DATEI von der SD-KARTE importiert...

 

[rumbrummer]

Hi,

mit einem USB OTG Kabel kannst Du Dein Navi per USB an Dein Tablet hängen und Dateien auf das Navi kopieren - so wie sonst mit dem PC.

Ich kopiere beim Nav 5 die GPX Datei immer auf die SD Karte (per USB OTG), dann muss ich den Import ins Navi manuell anstossen:

Routen: Apps / Routenplanung / Menuknopf / Importieren
Tracks: Apps / Tracks / Menuknopf / Importieren

Kenne das 395 nicht, aber Google hilft, z.B. 2. Treffer in

https://www.google.de/search?q=garmin+zumo+395+routen+importieren

Ciao Markus

 

[GummiQ-Treiber]

Ich habe mal ein Video gemacht wie einfach es ist einen erstellten Track in kurviger.de über Bascamp auf dem Garmin Navi Gerät oder auch BMW NAVI 5 oder 6 lauffähig zu machen, wenn man Basecamp zur Hand hat.

Wen es interessiert:

Das Video kann man auf 1080p HD einstellen unten links mit den Zahnrad.
Für Vollbildmodus muss man auf Youtube direkt gehen. Warum das hier nicht geht weis ich nicht.

In dem Video sind zwei Dinge schön zu sehen wie es zum Fehlrouting kommen kann.

1. Der ursprungliche Track aus kurviger.de liegt nicht genau über den Strassen der Karte von Garmin, sondern immer etwas daneben.
2. Am Anfang an einer Stelle sieht man ganz deutlich wie ich zu kämpfen habe, Garmin dortlang zu schicken wo ursprünglich kurviger.de langroutet. Das geht nicht, obwohl bei den Routenpräferenzen alle Vermeidungen draussen sind. Man kann an dieser Stelle, an der kurviger.de abbiegt, laut der Garminkarte "nicht" abbiegen. Somit würde es zum Fehlrouting kommen.

Man sieht das es immer zu Problemen kommen kann wenn man auf einer anderen Kartenbasis plant wie man dann letztendlich auf einer anderen Karte die Route fährt.

Mittlerweile mache ich das etwas anders. Grundlegend sharen wir nur "Tracks" da die durch die Routenpräferenzen der verschiedenen Navi und Kartenhersteller nicht beeinflusst werden. Ich importiere den TRack in BC und klicken den mit einer "neuen" Route einfach nach. Das geht mittlerweile effektiver wie in eine Route wandeln und nachbessern. Man kann auch einfach den Tracke in eine Route wandeln. Problem bei Track in Route wandeln ist, man hat nur Start und Zielpunkt, was bei der Routenführung zu Problemen führen kann.
Letztendlich übertrage ich Route und Track auf das Navi und lasse mir während der Routenführung auch den Track in blau auf der Karte darstellen. Falls ich mal zurück zur Route möchte.

 

[zaskarion]

......Problem bei Track in Route wandeln ist, man hat nur Start und Zielpunkt, was bei der Routenführung zu Problemen führen kann.

Wenn Du den Track mit der Präferenz "Direkt" in BC importierst und die Route dann Doppelklickst und auf Neuberechnung z. B. Motorrad kürzere Zeit .... dann hast du alle Zwischenziele (Anzahl gemäß Voreinstellung bei Übertragung). Diese dann auf ohne Alarm wandeln und alles paletti

 

[GummiQ-Treiber]

Wenn Du den Track mit der Präferenz "Direkt" in BC importierst und die Route dann Doppelklickst und auf Neuberechnung z. B. Motorrad kürzere Zeit .... dann hast du alle Zwischenziele (Anzahl gemäß Voreinstellung bei Übertragung). Diese dann auf ohne Alarm wandeln und alles paletti

Ja, auch dann entspricht die Route nicht 100% dem importierten Track, weil die Präferenz kürzeste Zeit in BC entspricht mit sicherheit nicht der Präferenz eines aus einer Route exportierten Tracks aus "kurviger.de"

Habe ich auch schon ausprobiert Du musst dann auch über das Änderungswerkzeug die Route in BC nachdängeln.