Getriebe Ausfall in England

[moeli]

entweder

Ich Suche jetzt auch Deutschland weit nach einer guten Firma die das Getriebe überholen kann. Wenn jemand eine Adresse hat immer her damit.

Gruß Steffen

Boxer-Shop Krefeld
oder
Huschke & Wirth Bochum

letztere hat mir auch schon 2 Stück 2V Getriebe instandgesetzt, die sich anschliessend so gut schalten liessen wie nie zuvor.......
Am besten Googeln, anrufen und Bilder vorbeischicken, damit die sich ein Bild machen können......

 

[Benno]

Von mir gibt es da auch die Empfehlung Huschke & Wirth.

 

[Dieziege]

So, das Getriebe ist zur Überholung weg.

Es gibt einmal eine neue Getriebeeingangswelle, alle Lager und Simmerringe neu und dann alles neu ausdistancieren.

Denke das es in den nächsten paar Tagen fertig wird.

Das nächste Problem ist die Kupplung, sie ist nicht Lieferbar.

Blöd wenn man sich in den Kopf gesetzt hat ne Lucas Sinnterkupplung zu kaufen.

Hab jetzt bei Sabine, Wunderlich und div. anderen Versendern gefragt, frühster Liefertermin: Ende Januar 2010.

So ein Mist, wird die Karre wohl zum Saisonbeginn am 1.1.2011 nicht mehr fertig . Hatte schon nach Winterreifen geschaut

Naja kann ja schon mal Polyriemen und Benzinfilter einbauen.

 

[Dieziege]

So gerade nen Anruf vom Händler bekommen.

Getriebe ist fertig.

Alle Lager getauscht, Simmerringe neu und eine neu Getriebeeingangswelle.
Auserdem Filz und Dichtung für die Kupplungstange.

Alles zusammen ca 550€.

Nachdem was ich sonst so für Angebot bekommen habe (in der Spitze 1000€), denke ich das der Preis fair ist.

Werd es wohl die nächsten Tage mal abholen.

Dann werde ich erstmal die alte Welle meinem Kollegen mitgeben. Der hat auf seiner Firma eine Materialprüfanlage und bestimmt mal die Härte der Eingangswelle. Bin echt mal gespannt was dabei raus kommt (zu weich? zu hart?).

Jetzt fehlt nur noch ne Kupplung

 

[kmueller_gs12]

was ist denn mit siebenrock?

hier ist sie:
http://www.siebenrock.com/de/produkte/technik/2122454.html

ölfest etc.
viel erfolg

klaus

 

[moeli]

überleg dir das nochmal

So, das Getriebe ist zur Überholung weg.

Es gibt einmal eine neue Getriebeeingangswelle, alle Lager und Simmerringe neu und dann alles neu ausdistancieren.

Denke das es in den nächsten paar Tagen fertig wird.

Das nächste Problem ist die Kupplung, sie ist nicht Lieferbar.

Blöd wenn man sich in den Kopf gesetzt hat ne Lucas Sinnterkupplung zu kaufen.

Hab jetzt bei Sabine, Wunderlich und div. anderen Versendern gefragt, frühster Liefertermin: Ende Januar 2010.

So ein Mist, wird die Karre wohl zum Saisonbeginn am 1.1.2011 nicht mehr fertig . Hatte schon nach Winterreifen geschaut

Naja kann ja schon mal Polyriemen und Benzinfilter einbauen.

mit der Kupplung. Zumindestens wenn du auch auf einer nassen Wiese anfahren willst. Mein Schrauber (s.o.) hat abgeraten und meinte mit einer verstärkten Tellerfeder wärs auch gut. Sie hatten nämlich sooon Ding montiert, welches wieder ausgebaut wurde und dann für 100 zu haben war. Weils echt ruppig ist. auf der Straße oder Renne mags ja angehen das Teil, wenn auch noch etwas mehr "Luft" im Motor ist. Deswegen hab ichs nicht gemacht. Und bin nu zufrieden mit ner stärkeren Tellerfeder und ner original Scheibe von Sachs.

 

[kmueller_gs12]

hier vielleicht noch hintergrund input

http://www.gs-forum.eu/showpost.php?p=661945&postcount=29

klaus

 

[Dieziege]

hier vielleicht noch hintergrund input

http://www.gs-forum.eu/showpost.php?p=661945&postcount=29

klaus

Danke das werde ich mir mal durchlesen.

Warum ein Sinterkupplung? Weil mein Nachbar eine Sinterkupplung fährt damit sehr zufrieden ist und ich so gut wie kein Gelände fahre.

Laut meinem Nachbarn hat sich das ruppige nach ein paar 100km erledigt.