Geteert und gefedert....

[Gast 11529]

Moin, da ich ich schon einige Tage quäle hier ein Thema das ärgerlich ist.........aber einer muss den Job ja machen....

Vorgeschichte:

@qtreiber Bernd und ich sind für 5 Tage nach Sardinien gefahren.

Am ersten Tag auf der Insel, bei der Anreise von Golfo Aranci nach BariSardo sind wir die SS 125 zwischen Dorgali und Baunei gefahren.
Über weite Strecken, und immer mal wieder für paar Kilometer waren da gewaltige Bauarbeiten.
Die Strecke war komplett gestrichen mit ganz frischem Teer, der zu sommerlichen Temperaturen natürlich auch noch flüssig war.
Keine Ampelregelung und keine Möglichkeit dem Ärger durch Befahren der Gegenfahrbahn aus dem Weg zu gehen.
Dazwischen auch immer mal wieder paar Kilometer normale Fahrbahn zum flüssigen Fahren.

So frisch geteert kamen wir spät nachmittags dann auf dem Campingplatz an. Die Zufahrt zum Platz ist Sand, die Wege auf dem Platz selbst, auch die Parkplätze
für die Moppeds ist Split.
Dann folgten 4 Fahrtage bei bestem, hochsommerlichem Wetter. Da waren auch leichte Offroad-Abschnitte, also Schotter- und Steine-Sand-Straßen mit dabei.
Die Auffahrt zum Monte Olinie zum Beispiel.
Auch unsere kleine Scouting-Excursion in eine stillgelegte Mine waren die Straßen sandig, später der Rückweg war für gute 4 Kilometer dann schottrig und staubig.

Fasse zusammen: Frischer nasser Teer auf Mopped gespritzt. Mit Sand,Dreck,Steinchen garniert eingetrocknet und festgebacken für gute 8 Tage.

Bernd hat ja schon vereinzelt seine Reinigung der feinen Multistrada Pikes Peak gepostet. Auch er hat viel Arbeit.

Mein Mopped sieht jetzt trotz intensiver Reinigung mit dem Hochdruckreiniger in einer Waschbox und Shampoo und Bürste und Schwamm jetzt so aus.

Von 3 mtr. Abstand und auf den flüchtigen ersten Blick scheint die Welt in Ordnung zu sein.

Tatsächlich sieht die GS aber bei genauerem Betrachten soo aus:
Teer überall....

 

[Gast 11529]

Die ersten Teile habe ich in Arbeit.

Zuerst der Auspuff.........mit NevrDull.

Die Hinterradfelge ist auch wieder gut.

Die nächsten Teile betrifft die Schwinge, die Innenkotflügel, die Innenseite der Sozius-Fußrasten, die Federbeinaufnahme und das ESA-Federbein, den ganzen Kardan, die Abstützung oben mit der Bremsleitung........da werde ich mich diese Woche mit befassen solange das Rad und der Auspuff abgebaut ist.

Updates werden folgen.......

 

[SardGS]

Teerentferner benutzen,
hättest es hier auf Sardinien geschrieben hätte ich Dir eine Flasche geschenkt.
Chris

 

[SardGS]

Zuerst der Auspuff.........mit NevrDull.

Das ist doch Polierpaste, verschmiert di nicht die ganze Sauerei?
Chris

 

[Gast 11529]

Sieht das verschmiert aus ?

 

[Gast 11529]

Teerentferner benutzen,
hättest es hier auf Sardinien geschrieben hätte ich Dir eine Flasche geschenkt.
Chris

Du warst in Spanien.........

.....und was könnte das sein da links im Bild ?

 

[QVIENNA]

Die 125er in dem Abschnitt wird schon seit dem Frühjahr kräftig saniert. 2020 sind sogar einige Abbrüche zu verzeichnen gewesen. Die Sperrungen bzw. Nichtsperrungen während der Sanierung sind schon etwas grenzwertig.

 

[SardGS]

Du warst in Spanien.........

.....und was könnte das sein da links im Bild ?
Anhang anzeigen 537813

Hihi, übersehen, kist ja auch voll schlecht sichtbar
Wenn der so lala funktioniert dann versuch auch andere Produkte,
einige funktionieren besser als andere, den LM kenn ich aber nicht.

Ja das kann sein das ich genau dann in Spanien war, bin erst seit zwei Wochen zurück auf Sardinien.

Ja Never Dull funktioniert sehr gut wenn die Suaerei weg ist, was sie ja war.

Chris

 

[Chris_]

Mein Beileid
So Schlimm hab ich das noch nicht gesehen.
Viel Zeit, Geduld und Spucke

 

[TimJan]

Moin, WD40 ist auch ein gutes Lösungmittel für die Teerflecken… Viel Erfolg,
&Grüße
Thomas

 

[Apachenzipfel]

Das sieht ja wirklich übel aus!

 

[Christian Achberger]

Dann mach ich mal den anderen bösen Job!

Du wolltest ja unbedingt dahin -- trotz anderer Planung
Frage Tankstellen in Frankreich

Und nein, Du hast es nicht verdient
Wird schon!!

 

[GS Peter]

Hallo ihr Teergeschädigten, 2015 auf unserer Tour Rund um die Türkei kamen wir auch an eine Baustelle, wo schon einige Kilometer Flüssigbitumen aufgetragen war, der LKW mit den Kieselsteinen, welche in der Türkei den Asphalt ersetzen, aber noch nicht in der Nähe war. Im Gebirge blieb auch uns nix anderes übrig, als durch die zähe Pampe zu fahren. Habe danach fast geheult, als ich die Bescherung sah.

Ein paar Kilometer weiter kam eine LKW - Werkstatt mit einem großen Hochdruckreiniger. Den Chef gefragt, ob wir abdampfen dürfen und losgelegt. Nach kurzer Zeit gaben wir auf, den das Zeug dachte nichtmal daran nur etwas nachzugeben.
Der Chef schickte uns zum Opa und wir wurden mit frischen Feigen verwöhnt und abgelenkt. Zwischenzeitlich kam ein Monteur aus der Werkstatt mit einem großen Blecheimer und putze unsere Motorräder.
Ergebnis war, daß die Mopeds wieder piccobello waren, ich aber beim Losfahren fast über die Straße geschossen wäre, weil die Bremsen keine Wirkung hatten.
Der gute Mann hat unsere Motorräder komplett mit Diesel eingeweicht und die nächsten 5 Tage war die Bremswirkung = 0.

 

[Gast 11529]

Das "Wasch"-Diesel vom Boden aufwischen und den Schwamm dann im Einfüllstutzen der alten
D-180er Benz auswringen........die fahren damit dann weiter........

 

[AM99]

Moin, WD40 ist auch ein gutes Lösungmittel für die Teerflecken… Viel Erfolg,
&Grüße
Thomas

Damit habe ich bis jetzt auch alles an Teer und Bitumen weg bekommen. Teilweise auch erst Wochen später - aber es funktioniert.

Viel Erfolg!
Axel

 

[qtreiber]

hm, ja, hartnäckig, aber so einige Stellen an QPi's GS sollten doch ohne große Umstände wegzuwischen sein.(?) U. a. Endantrieb, obere Gabelbrücke, Gabelholme - alles glatte Flächen, Fußrastenausleger und auch der Endschalldämpfer (= erledigt) stellten bei mir kein Problem dar.

Dort wo gut ranzukommen ist, Beispiele s. o., die Stellen mit WD40, besser noch mit Teerentferner einsprühen, Haushaltspapiertuch drauf, nochmals Sprühen und danach ca. 10 Minuten warten. Das Gröbste lässt sich danach bereits mit dem Papier wegwischen. Die restlichen verbleibenden Stellen mit einem getränkten Lappen säubern. So klappte das bei mir. Die Überkopf- und schwer zugänglichen Stellen, Vertiefungen und Winkel waren meine Problemzonen. Da hier auch mit demontieren (z. B. Endschalldämpfer, Motorschutz) nichts zu wollen ist, ist hier Tüftelarbeit gefragt.

2x Wischen und sauber.


Das waren meine Problemzonen:

Leider habe ich die darunter liegenden Stellen nicht auf dem Foto festgehalten. Genauso schlimm und extrem verwinkelt.


Mein vorläufiges Endergebnis:

Ärgerlich und überflüssig ist das trotzdem. Die Felgen sind nahezu sauber geblieben. Nevr Dull wollte ich meinem Endschalldämpfer nicht zumuten. Dort reichten WD40 und Papiertücher. Vielleicht wirft eine GS mehr Dreck um sich oder sammelt diesen mehr auf? Landwirtschaftliches Fahrzeug!

Bestätigen kann ich, dass eine Multi, z. B. die 1260er oder meine jetzige Pikes Peak leichter zu säubern sind als z. B. eine R1200R und eine R1250GS. Alle waren bzw. sind im Stall.


Winterzeit = Bastelzeit.

 

[FlyingSalamander]

Was für eine Sauerei!

Aber immerhin nur Teer...

In den 90-ern bin ich mal in Südfrankreich von den Bauarbeitern freundlich durch eine Baustelle gewunken wurden, wo der Split ganz dünn auf den frischen flüssigen Teer verteilt war.
Ergebnis: tausende in Teer getränkte Kiesel wurden von den Rädern hochgeschleudert und panierten das gesamte Motorrad!
In den Kotflügeln eine Zentimeter dicke, verpappte Schicht, Schwingen, Rahmen-alles klebte voller Steinchen.
Das Moped sah aus wie ein Steinmobil aus Fred Feuerstein
Auf der Lederjacke war am Rücken ein breiter Streifen aus haftenden Steinchen, selbst am Helm klebten welche
Das Motorrad wurde in stundenlanger Arbeit mit Hilfe einer örtlichen Werkstatt wieder "ausgepellt", die Steinchen ließen sich von der (grauen) Jacke entfernen, die schwarzen "Sommersprossen" jedoch nicht.

 

[Gast 11529]

Eine gute Stunde gearbeitet nur für die beiden Sozius-Rasten-Ausleger..............meine Laune wird nicht besser wenn ich sehe was noch alles vor mir liegt.........

 

[hoechst]

Da würde ich mal TROCKENEISSTRAHLEN probieren, bevor ich wunde Daumen kriegen würde...

 

[Gast 11529]

....unten drin....in den Tiefen des ESA.....? und am Kardan ?