Gepäckbrücke

[qtreiber]

Ich Trottel... hier das Bild dazu

Live habe ich so ein Heck noch immer nicht gesehen.

 

[FloR1300GS]

Ich hatte auf der Suche, meine kompletten Campingklamotten auf der kleinen Gepckbrücke unterzubringen, die kleine BMW Hecktasche hier. Allerdings war mir sogar die kleine Hecktasche zu voluminös. Ich habe mich daher für die Campingklamotten für einen Packsack und einen abschließbaren Gurt entscheiden.

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Die BMW Hecktasche in klein ist ja wirklich richtig breit. Die steht ja sogar Ober den Haltegriff hinaus…
Interessant wäre einfach, ob man die hecktasche an der gepäckplatte befestigen kann…
Ich denke auf Dauer setzen die Riemen dem seidenmatt lackierten Haltegriffe zu…
Ich denke da habe ich einen Spleen zwecks den Spuren

 

[FloR1300GS]

Vllt kann man die Hecktasche ja auch längs draufbauen, so ist sie evtl etwas schmäler zu den Seiten raus?

 

[qtreiber]

Ich hatte auf der Suche, meine kompletten Campingklamotten auf der kleinen Gepckbrücke unterzubringen, die kleine BMW Hecktasche hier. Allerdings war mir sogar die kleine Hecktasche zu voluminös.

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hm, weshalb sehe ich die Bilder nur wenn ich "zitiere"?

Welche Hecktasche ist das genau? Größe/Liter?

 

[Lutz_1960]

hm, weshalb sehe ich die Bilder nur wenn ich "zitiere"?

Welche Hecktasche ist das genau? Größe/Liter?

Diese hier:
BMW Motorrad Hecktasche Black Collection klein 37-45L Softbag 77495A0E758 rear

 

[Motoface]

@Lutz_1960

vielen Dank für die Bilder. Da sehe ich alles was ich wissen wollte und brauche von daher auch keine Bemaßung mehr

 

[Lutz_1960]

Die Maße hätte ich nachher auch noch geliefert!

 

[Motoface]

Ich wollte nur wissen ob die black Edition mit der unteren Schlaufe drüber passt. Da man das auf den Bildern top sieht passt das so.
Somit kann ich auch die große black Edition drüberstülpen und nur vorne an der Gepäckbrücke abspannen

 

[Schotte1]

Habe mich nochmal bei BMW umgesehen. Es gibt im Grunde 9 Kombinationen der Heckausstattung, nämlich 3 verschiedene Soziusvarianten (Gepäckplatte, normaler Sitz und Komfortsitz) sowie 3 Gepäckbrücken: kleiner Haltegriff, großer Haltegriff und Top-Case-Träger.
Eine ebene Fläche geht nur in Verbindung mit dem Komfortsitz. Die Taschen (egal ob groß oder klein) passen mit den vorgesehenen Standardbefestigung (4 Riemen) eigentlich nur mit der Top-Case-Variante, egal welche Soziusvariante verbaut ist.
Mit dem kleinen Griff, ist der Bauraum bereits mit der kleinen Tasche ausgefüllt, die Befestigung wird schwierig.
Mit dem großen Griff gibt es die Möglichkeit die Tasche von vorne nach hinten aufzustecken, was aber sowohl bezüglich der Position als auch der Befestigung nicht optimal ist.
Fazit: Zubehörbrücke (z.B. Hepco-Becker oder für die, die auf keinen Fall zur Eisdiele fahren, weil sie immer und ständig auf großer Tour sind die TT oder eine unbekannte Lösung).
Man kann natürlich auch eine ganz andere Tasche verwenden......
Allen ein schönes Wochenende.

 

[Motoface]

An diesem Bild sieht man doch das man die Tasche vorne an der Gepäckplatte abspannen kann.
Und da die große Tasche "nur" breiter ist geht das mit dieser genauso.
Platz für den Fahrer ist ebenso ausreichend vorhanden. Oder hab ich grad was falsch verstanden @Schotte1

 

[FloR1300GS]

Ich wollte nur wissen ob die black Edition mit der unteren Schlaufe drüber passt. Da man das auf den Bildern top sieht passt das so.
Somit kann ich auch die große black Edition drüberstülpen und nur vorne an der Gepäckbrücke abspannen

Das ist eine sehr gute Idee. So könnte ich mir das auch überlegen… ist die Hecktasche an der Unterseite etwas gepolstert oder gummiert sodass man sich nichts zerstört an lack?

 

[FloR1300GS]

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An diesem Bild sieht man doch das man die Tasche vorne an der Gepäckplatte abspannen kann.
Und da die große Tasche "nur" breiter ist geht das mit dieser genauso.
Platz für den Fahrer ist ebenso ausreichend vorhanden. Oder hab ich grad was falsch verstanden @Schotte1

Müsste klar gehen außer es wird mit den schnallen etwas eng werden?

 

[FloR1300GS]

Diese hier:
BMW Motorrad Hecktasche Black Collection klein 37-45L Softbag 77495A0E758 rear


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Vllt kann Lutz uns das ja mit ein paar Bildern demonstrieren und dokumentieren

 

[Schotte1]

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An diesem Bild sieht man doch das man die Tasche vorne an der Gepäckplatte abspannen kann.
Und da die große Tasche "nur" breiter ist geht das mit dieser genauso.
Platz für den Fahrer ist ebenso ausreichend vorhanden. Oder hab ich grad was falsch verstanden @Schotte1

Wenn Du so abspannst, kann die Tasche nicht fest sitzen. Außerdem hast Du am Griff und nicht an der Gepäckplatte abgespannt. Blöd ist, dass die "alten" Taschen mal wieder nicht mit den "neuen" Brücken richtig kompatibel sind, aber dass kennt man ja von anderen Dingen auch.

 

[Motoface]

Das ist das Bild von Lutz.
Man kann doch statt am Griff einfach an den 2 Ösen der Gepäckplatte abspannen.
Dann wird die Tasche nach vorne gehalten und auch die Schlaufe kann sie nicht verrutschen.
Sollte doch dann fest genug sitzen.

 

[Schotte1]

Das ist das Bild von Lutz.
Man kann doch statt am Griff einfach an den 2 Ösen der Gepäckplatte abspannen.
Dann wird die Tasche nach vorne gehalten und auch die Schlaufe kann sie nicht verrutschen.
Sollte doch dann fest genug sitzen.

Versuche es. Mir war die Angelegenheit zu schladerig. Der Riemen, der an der Tasche unten quer verläuft ist sehr eng, so dass sie nur 2-3 cm weit auf den großen Griff aufgeschoben werden kann. Die hintere Abspannung kann dann ein Abheben bei höherer Geschwindigkeit nicht verhindern. Deshalb habe ich dann noch einen zusätzlichen Riemen längs gespannt (1 mal komplett um Tasche und Brücke). Die vordere Abspannung an den Fußrastenauslegern befestig war ok. Insgesamt aber ein übles Gefummel. Wenn die Tasche richtig auf die Brücke aufgeschoben werden kann, ist alles kein Thema und geht sehr einfach. Ich werde berichten, wenn die Hepko-Becker Brücke montiert ist.

 

[Lutz_1960]

Vllt kann Lutz uns das ja mit ein paar Bildern demonstrieren und dokumentieren

Ich habe die Tasche wieder zurückgeschickt. Mehr Fotos habe ich nicht gemacht. Ich benötige nur eine Tasche/Sack für Zelt, Isomatte und Schlafsack, das TT-Topcase war mir zu weit hinten und oben, die Tasche zu wenig kompakt, unter‘m Strich habe ich mich für einen bereits vorhandenen, längs gelegten kleinen Ortliebsack von Touratech (mit Ventil!) und einen abschließbaren Gurt auf der kleinen Originalgepäckbrücke entschieden. Foto siehe oben!

 

[Motoface]

Versuche es. Mir war die Angelegenheit zu schladerig. Der Riemen, der an der Tasche unten quer verläuft ist sehr eng, so dass sie nur 2-3 cm weit auf den großen Griff aufgeschoben werden kann.

Ich will ja den kleinen Griff.
Werde es versuchen und berichten wenn ich umgebaut haben

 

[Motoface]

Sodele,

heute ist der kurze Haltegriff gekommen.
Leider fehlt das "Innenteil" und Schrauben waren auch nicht dabei bzw die Stopfen.
Habe aber schon eine Email an Leebmann geschrieben und denke das wird sich lösen lassen.

Ich habs trotzdem montiert weil ich das mit der großen Black Edition probieren wollte.
Nur vorne abspannen reicht nicht da sich die Tasche hinten anheben kann.
Dadurch hab ich vorne an der Gepäckbrücke abgespannt und die hinteren Ösen der Tasche hab ich mit Rock Straps an den Fussrasten abgespannt.
Hatte das schon so bei der 1250er was manche optisch als Langholztransporter" betitelt haben
Finde es sieht hier nicht schlecht aus und ist ja auch nur bei An und Abreise montiert.
Die Tasche hält so echt bombenfest.

Hier ein par Bilder dazu

 

[FloR1300GS]

Danke für die Bilder.
vllt würde es besser passen, wenn du die Schlaufe unten nicht verwendest und die Tasche weiter nach vorne auf die Gepäckplatte rückst. Die Tasche dann vorne und hinten auf die gepäckplatte abspannen?! Vllt geht das besser ?