Geführte BMW-Touren?

[AMGaida]

Am Samstag morgen gg. 9 Uhr fuhr ich mit einem Freund durch´s Bergische Land über die Felder. Wir kamen aus Much und fuhren in Richtung Nümbrecht/Wiehl als uns plötzlich eine Schar GS entgegen kamen. Nach der ersten Kurve sah ich dass es nicht nur 5 - 8 waren sondern eher 50 - 80. Alleine die Soundkulisse war geil... wrumm ... wrumm ... wrumm wrumm ... es hörte gar nicht mehr auf. Ich vergaß vor lauter Grinsen fast das Fahren. Von den ca. 60 Motorrädern waren 80 % BMW und das fast alles GS. Nur wenige Japaner hatten sich in die Truppe verirrt. Einige Fahrer fuhren mit neonfarbenen Warnwesten.

Nach kurzer Strecke kamen wir zurück auf die "Hauptstraße" und da standen 2 Guides, die das "Feld" des Weges führten. Einer von denen hatte eine "BMW-Motorrad" - Weste an. Daher meine Vermutung, dass es etwas "offizielles" gewesen sein könnte.

Weiß einer was das war bzw. kennt so etwas? Könnte es eine größere von einem Händler organisierte Tour gewesen sein? Wie sind Eure Erfahrungen mit sowas?

 

[Gast1990]

... Wie sind Eure Erfahrungen mit sowas?

Solche Gruppen sind schwer zu überholen

 

[Gifty]

Am Rande

Hi
Gruppen mit 60 Motorrädern sind mir zu stressig. Da macht doch auch in der Gruppe das Fahren keinen Spass mehr. Den Haufen zu sammen zu halten, wo möglich durch Ortschaften zu schleusen, nee ohne die Grün-Weißen lass man stecken!!
Gruppen von 10 - 14 Ja ok , besser sind nur 5-8 denn da kommt auch beim fahren Freude auf. Die passen auch noch so eben in meinen Rückspiegel

 

[AMGaida]

Würdet ihr denn sagen, dass es eine offizielle BMW-Tour gewesen sein könnte bzw. machen die sowas schon mal? Ich würd shcon mal bei sowas mitfahren, um mir ein Bild zu machen. Mein Tempo kann ich eh am besten alleine fahren, Gruppenfahrten sind eben Gruppenfahrten.

 

[Schneuzer]

Hallo
Andreas

Das war die Kölner Runde !

Glaube schon das es eine BMW Runde war. BMW Bonn macht das auch schon mal.
Vielleicht war es ja ein Freundlicher aus dem Bergischen (z.B..BMW Kaltenbach)?
Oder es waren die Kollegen aus dem Bo......Forum die hatten am Wochenende ihr Event im Bergischen.

Wie die Vorredner schon erwähnten mein Ding wäre das auch nicht,da kommt man ja gar nicht mehr aus den Puschen.

Gruß
Schneuzer

 

[Mister Wu]

Oder es waren die Kollegen aus dem Bo......Forum

Des darste schon ausschreiben, da is' hier niemand böse.

 

[billy]

Ich werde am Samstag an einer geführten Tour teilnehmen. Da werden die Teilnehmer auf kleinere Gruppen mit max. 10 Fahrzeugen aufgeteilt. Diese Gruppen fahren dann auf verschiedenen Wegen, jeweils geführt von einem Guide, zu einem gemeinsamen Ziel. Das halte ich für sinnvoller, als wenn 50 oder noch mehr Moppeds hintereinander her fahren.

 

[shorty]

...ich kann mich für diese art kolonnen fahren nicht begeistern.
bringt nur probs in allen situationen.
man denke nur an ein gemeinsames tanken.

3 sind genug- und meistens ist es schon einer zu viel...

 

[Tobias]

Hi,

ich habe an Pfingsten an einer Tour (eigentlich waren es zwei, Samstag und Sonntag) teigenommen. Wir waren 40 Motorräder (ich mit der einzigen GS).

Das hatte schon was. Allererdings muss ich das nicht häufiger machen, einmal im Jahr reicht.

Was mich ehrlich gesagt ein wenig erstaunt hat, ist das nichts passiert ist. Nochnicht mal ein Umfaller....

 

[krude]

Schluss mit dem Rätsel raten, das war ich mit meinen Brüdern...





stephan

 

[GS Peter]

Hallo Andreas,

das Rätsel kann ich lösen.

Es war die Ausfahrt des Bergischen-Land-Treffens vom Boxer-Forum.

Die Gelbbeleibten sind die Marschalls, mit deren Hilfe auch in sehr grossen Gruppen sehr, sehr flott gefahren werden kann.

Bin schon des öfteren bei Ausfahrten mit über 100 BMW´s dabeigewesen und auch schon als Marschall gefahren. Ein absolut geniales System.

 

[AMGaida]

Danke Peter, ich guck mich mal im BoFo um, wie das so läuft. Langsam waren die nämlich nicht unterwegs!

 

[GS Peter]

Danke Peter, ich guck mich mal im BoFo um, wie das so läuft. Langsam waren die nämlich nicht unterwegs!

Hallo,

wenn Du nicht das findest, was Du wissen möchtest, melde Dich.

 

[gstrecker]

Hi,

das System ist einfach = Vorne führt der Tourguide. Er hat sich 10 - 15 "Marschalls" hinter sich. Außerdem hat der letzte der Gruppe eine rote Weste an. In der Gruppe ist Überholverbot außer den Marschalls.An jeder Stelle wo abgebogen wird oder die Verkehrsführung unklar ist bleibt ein Marschall stehen und weißt den Weg. Er hat keine verkehrsregelnde Eigenschaft! Wenn der letzte mit der roten Weste bei ihm ankommt fährt der Marschall wieder los und überholt die ganze Gruppe bis er sich wieder hinter den Tourguide einreiht. Und dies klappt einwandfrei. Seit 4 Jahren haben wir bei über 12 Touren unfallfrei das ganze so gemanagt. Vorteil = jeder kann sein Tempo fahren wie er will. Vorne die schnellen und nach hinten die immer langsameren.

Mfg Gerald

 

[AMGaida]

Danke für die Infos, hab mir mal die Fotos und Berichte der User angesehen... da hab ich mit 60 - 70 Moppeds ja noch zu niedrig geschätzt...

Würde bei sowas mal mitfahren beim nächsten Mal. Vllt. haben ja noch andere aus diesem Forum Interesse das mal auszuprobieren?!

 

[GS Peter]

Hi,

das System ist einfach = Vorne führt der Tourguide. Er hat sich 10 - 15 "Marschalls" hinter sich. Außerdem hat der letzte der Gruppe eine rote Weste an. In der Gruppe ist Überholverbot außer den Marschalls.An jeder Stelle wo abgebogen wird oder die Verkehrsführung unklar ist bleibt ein Marschall stehen und weißt den Weg. Er hat keine verkehrsregelnde Eigenschaft! Wenn der letzte mit der roten Weste bei ihm ankommt fährt der Marschall wieder los und überholt die ganze Gruppe bis er sich wieder hinter den Tourguide einreiht. Und dies klappt einwandfrei. Seit 4 Jahren haben wir bei über 12 Touren unfallfrei das ganze so gemanagt. Vorteil = jeder kann sein Tempo fahren wie er will. Vorne die schnellen und nach hinten die immer langsameren.

Mfg Gerald

Hallo Gerald,

besser hätte man es nicht erklären können. Gut gemacht.

 

[FlyingCircus]

Hmmm,

kenne es nur so, daß die Anfänger und Langsameren vorne fahren und je erfahrener, desto hinten. Grund ist einfach: die Langsamen bestimmen das Tempo und wenn Du vorne konstant 80 fährst, kommst Du hinten schon mal auf 100 und mehr.

Das Marshall Prinzip wird bei HD etwas "arroganter" angewandt: damit der Tross zusammenbleibt, sperren die Road Captains auch mal (widerrechtlich) einen Kreisverkehr oder eine Vorfahrtsstraße. Wie gesagt, widerrechtlich, aber effizient.

Hat mich auch immer sehr gewundert, daß bei Massenausfahrten (Faaker See, Zell - Saalbach, Hamburg, Daytona, etc.) nix passiert. Da kennt keiner keinen. In den meisten kleinen Gruppen ist die Disziplin einfach nicht da, zum Beispiel wird dauernd innerhalb der Gruppe überholt, oder die Seite gewechselt. Datt is für mich persönlich uninteressant...

Grüße
Gert

 

[Silversurfer]

Hallo,

nein es war keine von BMW geführte Tour.

siehe auch: www.bergischer-Stammtisch.de
www.bfblt.de
www.boxer-forum.de

grüsse vom Silversurfer

 

[Tobias]

Hallo,

nein es war keine von BMW geführte Tour.

siehe auch: www.bergischer-Stammtisch.de
www.bfblt.de
www.boxer-forum.de

grüsse vom Silversurfer

Ich kann auf den angegebenen Seiten nichts dazu finden.
Hättest Dir ja wenigtens die Mühe machen können die Threads bzw. Unterseiten zu verlinken.....

 

[AMGaida]

nein es war keine von BMW geführte Tour.

Danke, die Auflösung steht im Thread.