Gaszug

[BigJay]

Servus!

Noch ein Hinweis zuir Gaszugdebatte:

Als ich meine Züge erneuert habe, war ich froh,
nicht den "alten" Gaszug bestellt zu haben.

Das hätte in meinem Fall niGS genutzt, da sich
der Zug durch die Kunststoffumlenkung gefräst
hatte. Hier sehr schön blau umkringelt zu sehen:

Die neue Variante mit dem Umlenkrohr aus Stahl, zusätzlich
innen mit einem Teflonrohr versehen, gefällt mir da schon
wesentlich besser.

Nach der OP habe ich mich gefragt, warum ich sie nicht schon
früher durchgeführt habe: Der Gaszug reagiert seitdem so
leicht auf jeden kleinsten Drehwinkel, dass ich mich erst daran
gewöhnen musste.

 

[Jeepdriver]

Auch mein 2Cents dazu :

Als ich meine GS damals gekauft (2014) hab ging der Gaszug richtig schwer. Erst mal nur geschmiert.
Gasgriff geflutet, mit tja, glaub damals war`s Petec Multifunktionsspray oder ähnliches.
Vor ca. 2 Jahren sicherheitshalber nochmal das gleiche. Nun funktionierts immer noch super!
Allerdings bin ich auch der Meinung das man irgendwann um den Tausch der Züge,
incl. "Choke" und Verteiler bestimmt nicht rumkommt.
Nur würde ich es so lang wie möglich rauszögern.
Eben weil ne Sch...arbeit (Verteiler).

Gruss
Jochen

 

[gerd_]

Hi

Ballistol ist ein tolles Produkt - aber kein ideales SCHMIERmittel.
Für den Gaszug und für den Drehgriff gibt es geeignetere Mittel.

Zumindest wurde es als Schmiermittel erfunden und schmiert die Gaszüge meiner 1150 seit 20 Jahren.

Nachdem ich den absolut schwergängigen Gaszug meines Spezls in Südtirol erneuert hatte ("bringst Du bitte alles mit was man braucht") und er die Probefahrt machte, hat es ihn fast geworfen. Er war gewöhnt "ganz energisch" drehen zu müssen.

Den alten Zug kann man meines Wissens bei BMW gar nicht mehr kaufen
gerd

 

[dawshill]

Hi


Zumindest wurde es als Schmiermittel erfunden und schmiert die Gaszüge meiner 1150 seit 20 Jahren.

Nachdem ich den absolut schwergängigen Gaszug meines Spezls in Südtirol erneuert hatte ("bringst Du bitte alles mit was man braucht") und er die Probefahrt machte, hat es ihn fast geworfen. Er war gewöhnt "ganz energisch" drehen zu müssen.

Den alten Zug kann man meines Wissens bei BMW gar nicht mehr kaufen
gerd

Ja, es ist erstaunlich wie dieses traditionelle Waffenöl sich in der modernen Umgebung der Silkone und additiv aufgepimpten Spezialschmiermittel so gut behauptet.
(Ich habe es sogar in den USA neben dem von dort stammenden "Wunder- und Zaubermittel WD 40" in den Regalen gesehen.)