Ganz voll tanken !

[B_P]

Hallo, bei meiner vorgänger GS Modell 2007, habe ich aus dem Tankeinfüllstutzen den Einsatz entfernt und konnte so viel einfacher voll tanken. Neben bei gingen noch fast 2 Liter mehr rein.
Bei dem neuen Einfüllstutzen geht das ja leider nicht mehr.
Bin am überlegen den Stutzen auszubauen und ein ca 5mm Loch in das lange Einfüllrohr zu bohren. Dann müßte man doch wieder leichter voll tanken können. Hat das schon Jemand gemacht ?
Auch ja, als ich in den Tank geleuchtet habe ist mir aufgefallen das die Kraftstoffpumpe mit Kabelstecker im Benzin ist.
Ob das so gut ist ? Einfach mal mit Taschenlampe in den Tank leuchten.

 

[Wise_Guy]

Kraftstoff-Pumpe: Ja, isse normal.
Findest Du auch in nahezu allen Autos.

 

[Harald]

...also, meine GS LC läßt sich sehr schnell randvoll tanken..........so ein Loch habe ich mir zuletzt bei meiner alten R 1150 GS gebohrt........bei meiner R 1200 RT, die ich jetzt gegen die GS LC eingetauscht habe, ging das deutlich schlechter/langsamer, als jetzt bei der LC.........

 

[kasv6]

Gibts dazu mal nen Bild, verstehe leider nur Bahnhof!

 

[Wise_Guy]

Das dieser Rücklauf-Schutz ein nicht ganz unwichtiges Sicherheitsfeature im Fall eines Unfalls oder Sturzes ist, ist euch vermutlich nicht eingefallen? Fragt mal Nicki Lauda. Der kennt sich da aus.

 

[kasv6]

Danke für den Hinweis!

 

[Grafenwalder]

Auch ja, als ich in den Tank geleuchtet habe ist mir aufgefallen das die Kraftstoffpumpe mit Kabelstecker im Benzin ist.
Ob das so gut ist ? Einfach mal mit Taschenlampe in den Tank leuchten.

Ach du scheizze, an Benzinbeständigkeit haben die sicher nicht gedacht auf der Weihnachtsfeier...

 

[vierventilboxer]

Leuchtet mal mit dem Feuerzeug rein! Das gibt einen Satz heißer Ohren! ...duck und wech....

 

[kasv6]

Genau der Blitz ist dann schonmal da, fehlt noch die Aufnahme

 

[R1-Rider]

Ich hätte mal eine Frage zum Volltanken. Durch den weit nach unten reichenden Einfüllstutzen kann ich schwer abschätzen, wie hoch ich den Tank befüllen kann. In der BA steht ja "bis zum unteren Rand betanken", da sind dann aber noch ein paar Zentimeter Luft nach oben. Wenn ich dann noch mehr einfülle, läuft es dann irgendwo aus einem Überlauf wieder raus und kleckert auf den Boden? Bei meiner vorherigen RR war das so.

Gruß
Olli

 

[Randal]

Denke das wird schon einen tiefgründigeren Sinn machen wenn der Hersteller sagt nur bis zum unteren Rand voll machen.
Habe es während einer Ausfahrt gestern probiert bis ganz nach oben zu befüllen während sie am Seitenständerstand, jedoch ist das gar nicht so einfach mit diesem Rüssel an der Tankstelle. Naja ich habe außer der größeren Reichweite keine Veränderung bemerkt. Ich würde aber ohne den Inhalt sofort zu verbrauchen nicht "voll" tanken wegen der Expansionsmöglichkeit des Kraftstoffes.

 

[oerst]

Bei mir ist 1x was unten rausgekommen und da habe ich ganz dran vorbei gezielt. Habe den Tank auch schon höher wie 1.Ring befüllt.

 

[Horni]

Hallo !!
Zu manchen Themen hier im Forum, müsste man meinen wir sind in der Sendung!!
"VERSTEHEN SIE SPAß?"

Ich fahre seit 1985 Motorrad und habe immer vollgetankt !!
Nun meine Frage: Habe ich in den ganzen Jahren, beim Tanken etwas verkehrt gemacht???

Nimm's mit Humor !!

Gruß Horni

 

[OnTheNet]

Ich mache die immer bis zum Rand voll. Da läuft nirgends etwas raus.

 

[baff]

Hallo, ich tanke auch immer voll bis fast zum oberen Rand. Bis jetzt ist nur was übergelaufen, wenn auf den Kragen gekleckert wurde. Ich hätte aber gerne im Tankstutzen rotes Plastik ( wie bei der K1300GT) statt schwarzes, das dunkle schwarze Loch ist schon unpraktisch.

 

[oerst]

Aber nur, weil die Haa* fehlen... SCNR

 

[SU26]

Hast Du was mit Deinem Tank?!?

 

[oerst]

 

[eMTee]

Das Adjektiv "unpraktisch" ist mir in dem Zusammenhang allerdings auch noch nie über den Weg gelaufen...

 

[Q-Tip]

LED-Tankfahrlicht... hilft zumindest bei den unpraktischen, schwarzen Löchern...
... sonst ist's eher hinderlich ...