OK, Danke für die Info. Verstanden habe ich, also nicht höher sondern in oberster Stellung sind die in org Höhe der LC (ohne Sportfahrwerk). Lediglich ein Tieferlegen der Rasten wäre möglich für einen größeren Kniewinkel.
Es gibt wohl Rasten die an der Unterkante Schräg verlaufen und somit nach aussen hin dünner werden, aber ob die dann, abhängig von der Anbringung, auch wirklich höher sind, ist die große Unbekannte.
Gibt es denn höhergelegte Rasten für die LC? Über Goggel find ich da nix .
@Michael,
ich werde aus Deinem Beitrag #54 nicht so ganz schlau, ob das jetzt in meinem Fall was bringt wenn ich die Rally Rasten gegen normale tausche, ob die Bodenfreiheit dann größer ist?!