Freigabe - Conti TrailAttack 3 - R 1200 GS + ADV - ab 2013

[OSM62]

Conti hat auch den TrailAttack 3 für die verschiedenen Modelljahre der R 1200 GS/LC und Adventure freigegeben.
Hier die Freigabe für die R 1200 GS von Modelljahr 2013 -2016:
Anhang anzeigen Conti_TrailAttack_3_R1200GS_K50_Mj13_16.pdf
Hier die Freigabe für die R 1200 GS Adventure von 2013-2015:
Anhang anzeigen Conti_TrailAttack_3_R1200GS__ADV_K51_Mj13_15.pdf
Hier für die R 1200 GS der Jahre 2016 und 2017:
Anhang anzeigen Conti_TrailAttack_3_R1200GS_1G12_Mj16_17.pdf
Hier die Freigabe für die R 1200 GS Adventure von 2016 und 2017:
Anhang anzeigen Conti_TrailAttack_3_R1200GS_ADV_1G12_Mj16_17.pdf
Hier die Freigabe für die R 1200 GS ab Modelljahr 2017:
Anhang anzeigen Conti_TrailAttack_3_R1200GS_ADV_1G12_ab_17.pdf

Meinen schriftlichen Testbericht dazu gibt es hier:
Enduroreifentest - 2019 - Conti - Bridgestone - Michelin - BMW-MOTORRAD-PORTAL.de
Video zum Testbericht dieser Reifen auf der Landstraße:

Video zum Testbericht dieser Reifen off Road:

 

[K123]

Ohne Unterschrift sind die Freigaben ungültig.

 

[OSM62]

Ohne Unterschrift sind die Freigaben ungültig.

Braucht man sich nur vom Reifenhändler unterschreiben zu lassen.

 

[K123]

Quatsch, der Reifenhändler wird dir keine Freigabe unterschreiben

 

[Landbüttel]

Ohne Unterschrift sind die Freigaben ungültig.

Quatsch. Einfach farbig ausdrucken.

Wer lesen kann ist stets im Vorteil.

 

[Gast 11529]

Selbst meine K50 Bj. 03/2016 hat keine Reifenbindung mehr. Also wozu ? Für die älteren Moppeds leuchtet´s mir ein. Klar. Aber ich hab noch immer die Freigabe für meine MÜ und meine TÜ selbst ausgedruckt und beim Reifenwechsel meinem Reifenwechsel-Guru hingelegt, er hat Firmenstempel und drei Kreuze drauf gemacht und gut war es auch. Ich verstehe nicht wie manche daran zweifeln können ? (@K123 )

 

[Duesentrieb]

Die hier angeführte GS hat keine herstellerbezogene Reifenbindung. Niemand braucht einen Zettel, egal mit oder ohne Unterschrift und egal von wem unterschrieben.

Die erlaubten Reifengrößen stehen im Fahrzeugbrief oder der COC Bescheinigung. Die gleichen Maße müssen auf den montierten Reifen stehen und fertig ist die Angelegenheit.

 

[Gast 11529]

.....jetzt kommt bestimmt gleich wieder Jemand mit dem Geschwindigkeitsindex und der M+S-Kennung um die Ecke geschlappt.....

 

[Duesentrieb]

...ja und einer der schon mal was von der ETRO gehört hat.

 

[Hansemann]

...ja und einer der schon mal was von der ETRO gehört hat.

so ähnlich

ETRTO

https://www.etrto.org/Home

Das ist eine Art europäische Norm für Reifen. Da steht zum Beispiel für die Reifengrößen ein einzuhaltender Luftdruck drin. Die 2,5/2,9 sind also nicht nur eine reine Erfindung der Reifenhersteller.

Allerdings ist das für den Normalsterblichen nicht einfach mal so einzusehen, musste Kohle für zahlen oder Mitglied sein.

 

[OSM62]

Hier die aktualisierte Freigabe von Conti für die K50, also R 1200 GS LC ab 2013:
Anhang anzeigen Conti_R1200GS__2013_16_K50_CTA_3.pdf



Und hier die aktualisierte Freigabe von Conti für die K51, also R 1200 GS LC Adventure ab 2013:
Anhang anzeigen Conti_R1200GS_ADV_2013_15_K51_CTA_3.pdf

 

[OSM62]

Auch für die R 1200 GS - LC des Modelljahres 2016 hat Conti eine aktuelle "Freigabe" erstellt.

Anhang anzeigen Conti_R1200GS_2016bis2017_CRA_3_CTA_3.pdf

Und hier gibt es eine für die R 1200 GS ab 2016/2017:

Anhang anzeigen Conti_R1200GS_ab2017_CRA_3_CTA_3.pdf