Frage R 1150 R tiefer wie geht das?

[Larsi]

Die 850R hat aber eine andere Sitzbank wie die 1150R.
Die 1150R hat die gleiche Sitzbank wie die 1150Rockster und die war breiter als die der 1150GS.
...

Nein, kannst du so nicht sagen.

Es gab mehrere 850er:
- eine 850R R259 parallel zur 1100R
- eine 850R R28 parallel zur 1150R
- eine 850R R28 mit der Technik/Fahrwerk/Räder der 1150R und Tank/Sitzbank der 1100R (hieß Comfort oder Classic)

 

[Werner-R80]

Die 850'er Serie hatte doch schon immer schon den Großvatersesselsitz wie auch die 1100'er drauf ... oder?

 

[Larsi]

Nö

 

[Doug Piranha]

Nö

Anhang anzeigen 260931

Eine 850er mit Doppelzündung?
Gab's die, oder ist das eine Foto-Montage für den Prospekt?

 

[Larsi]

Gute Frage, weiß ich nicht.
Ist vielleicht nur der Deckel??

 

[gerd_]

Hi
Es gab auch die 850 mit DZ. Sagte ich doch. Nur in DE hab' ich sie nie gesehen
gerd

 

[Larsi]

Hab grad mal geschaut.
Bei der 850 finde ich auch 2004 keine Einzelzündspulen im ETK.
https://www.realoem.com/bmw/de/partgrp?id=0428-EUR-11-2004-R28-BMW-R_850_R_02_0428_&mg=12

 

[Werner-R80]

Nö

Anhang anzeigen 260931

ups .......

 

[Duesentrieb]

Das Problem ist bei Ducati endgültig gelöst :

 

[Garfield_]

Hi,

ist die Frage überhaupt noch relevant?
Ich selber habe auch meine Probleme mit der Schrittlänge. Die 166 cm Körpergröße sind nicht alles (bin 171 cm groß) wie ist die Schrittlänge und und und . . .. Ich hatte es schon abgeschrieben jemals einen BMW Boxer zu fahren bis ich die R 1250 R probiert habe.
Die gibt es mit niedriger Sitzbank ohne Änderungen am Fahrwerk mit 760 mm Sitzhöhe was für mich genau passst. Nach meinem Wissen ist die R 1250 R die BMW mit der niedrigsten Sitzhöhe ohne Tieferlegung über das Fahrwerk.
Aber Achtung probiert bitte unbedingt ob durch den niedrigeren Sitz der Kniewinkel noch passt, sonst tun dir nach 200 km die Knie weh. Auf jeden Fall eine längere Probefahrt mit niedriger Sitzbank machen. Man kann dann zwar die Fußrasten etwas nach unten und hinten verlegen, aber dem sind Grenzen gesetzt wegen der Schräglagenfreiheit. Außerdem haben die Damen gerne mal kleine Füße und wenn die Fußraste zu weit nach hinten verlegt wird ist u. U. Bremse und Schaltung nicht mehr sicher erreichbar. Das will alles bedacht sein. Da hilft aber nur ausprobieren.

Uwe

 

[AndreasH]

. . .. Ich hatte es schon abgeschrieben jemals einen BMW Boxer zu fahren bis

ähm, mal ´ne Frage - Ist nicht bös gemeint: Wenn Ihr mit kleinerem Wuchs so ´nen Brocken fahren wollt, schafft ihr dass dann überhaupt zu handeln, wenn mal was außergewöhnliches passiert?

Z.B. könnt ihr die schweren Dinger überhaupt wieder aufstellen, wenn ihr sie mal ablegt?
Die Mopeds haben deutlich über 200 kg - vielleicht an 250kg??

Man sollte auch in der Lage sein alleine sowas wieder in die Senkrechte zu kriegen, wenn man das Moped mal ablegen muss; stelle ich mir sehr schwer vor!??!

Andreas

 

[Gast 57915]

Sicher teilweise relevant, aber das muss jeder für sich selber entscheiden, zumal es nicht die Frage ist, die gestellt wurde.
Ich selber probiere das auch aus und bekomme die GSA problemlos in die senkrechte.

 

[Garfield_]

. . .
Z.B. könnt ihr die schweren Dinger überhaupt wieder aufstellen, wenn ihr sie mal ablegt?
Die Mopeds haben deutlich über 200 kg - vielleicht an 250kg??
. . .
Andreas

Da hast Du natürlich volkommen Recht, die R 1250 R wiegt fahrbereit 239 kg. Allerdings ist der Schwerpunkt recht niedrig. Verglichen mit ner Goldwing oder Harley ist das wenig. Und ne normale 1000er 4.Zyl. Reihe hat auch 200 kg - 225 kg.

Aber nicht alle kleinen Menschen sind auch schwach und außerdem wie oft fährst Du alleine Motorrad? Mir ist das mal passiert, das ich sie im Stand abgelegt habe, aber ehe ich mich sortiert hatte waren da schon Mitfahrer da die mir die Maschine wieder aufgestellt haben. Man sollte schon so sicher auf seiner Maschine sein, dass das Umfallen einfach nicht passiert. Das ist ja gerade auch der Grund dafür dass wir kleinen sehr darauf achten beidseitig mit der vollen Fußfläche auf den Boden zu kommen (nicht nur mit den Fußballen). Das ist für mich z. B. ein Punkt ob ein Motorrad für mich überhaupt in Frage kommt.

Und sollte das ganze mit nem Boxer während der Fahrt passieren ist der Schaden an Fahrer/-in und Maschine häufig doch beachtlich.

Uwe