Frage an Brillenträger

[blues-indianer]

Auch erwischt! Gute Besserung, Tip vom Doc: viel heißen Tee, NAC 600mg Brausetabletten morgens und abends (löst den Schleim), und gegen Muskelschmerzen und Scheißefühlen 3 x 400 - 800mg Ibuprofen (400 akut ist frei verkäuflich), Transpulmin zum Einreiben, Bettruhe und viel Schlafen!

Hey, Batman is Goodman!!!
Mein Erholungsprogramm sieht deinem Rat sehr ähnlich, nur mit Pinimenthol, das pfeift auch gut rein. Und Yogi-Tee classic mit Ingwer (in der Regoin dürfte es keinen mehr zu kaufen gaben, hab alles ich) Nach diesen 2 Zeilen schon wieder völlig platt:

Tschüß ins Bett!
Grüße@Docjake & all others!!

 

[GS_Heidi]

Von Harry Potter sind meine Gläser nicht ,komme aber gut klar auch in vielen hintereinander liegenden Tunnel......

 

[FlyingSalamander]

Bei meiner Gleitsichtbrille verändern sich die Gläser bei Sonnenstrahlen so das ich keine extra Sonnenbrille brauche.Dies funktioniert auch hinter dem Visier und hinter der Frontscheibe im Auto.

Es stimmt nicht das die Gläser im Tunnel viel zu langsam klar werden.Ich trage meine jetzt seit drei Jahren und bin hoch zu Frieden. Die Gläser springen sofort um und 1000 Euro kosten die Gläser auch nicht.

Hallo,

ich habe beruflich mit den Thema zu tun und kann nur sagen: Du musst wirklich eine Zauberbrille haben !

Die Einfärbung der phototropen/selbsttönenden Gläser erfolgt durch UV - Licht. Autoscheiben filtern aber UV-Licht komplett heraus (deswegen kriegt man im Auto auch keinen Sonnenbrand). Das heisst, im Auto tönt sich die Brille nicht ein!
Ausnahmen: offenes Cabrio, Fenster auf oder uraltes Auto (so vor 1980) ohne Filtereigenschaften.
Hinter dem Motorradvisier aber tönt sich diese ein.

Die Gläser können bei der Tunneleinfahrt nicht "umspringen", weil die Aufhellung einer Exponentialfunktion folgt- d.h. nur allmähliche Aufhellung, und die Aufhellung dauert länger als die Eintönung.

Bis auf eine Ausnahme (Transition) gehen selbsttönende Gläser nicht auf 0 zurück, sondern es verbleiben ca. 10-15% Resttönung. Da die Autohersteller die Scheiben inzwischen bis an den gesetzlichen Maximalwert abtönen (um die Klimaanlage zu entlasten), darf dazu bei Nachtfahrten vom Fahrer keine getönte Brille verwendet werden. Auch nicht 10-15% Restwert. Daher sind getönte Brillen für Nachtfahrten nicht zugelassen und können zur Mithaftung bei Unfällen führen.

Viele Grüsse

FlyingSalamander

 

[Henryt]

"Daher sind getönte Brillen für Nachtfahrten nicht zugelassen und können zur Mithaftung bei Unfällen führen."
Weißt Du wo das steht?

 

[FlyingSalamander]

Das ist die Aussage von Prof. Dr. Lachenmayr, Deutschlands führendem Verkehrs-Ophthalmologen, er sitzt als Delegierter des Berufsverbandes der Augenärzte als Fachmann für "Sehen im Strassenverkehr und Fahreignungsbegutachtung" im Verkehrsgerichtstag Goslar.

Er hat nach eigenen Angaben in Kenntnis dieser Tatsache versucht, für seine Limousine mit Stern eine Frontscheibe ohne Tönung zu bekommen, dies war aber fertigungstechnisch nicht möglich.

Viele Grüsse

FlyingSalamander

 

[Gelöschtes Mitglied 4179]

Er hat nach eigenen Angaben in Kenntnis dieser Tatsache versucht, für seine Limousine mit Stern eine Frontscheibe ohne Tönung zu bekommen, dies war aber fertigungstechnisch nicht möglich.

Deutschland: ............ wenn es keine Probleme gibt, wir schaffen das schon .

Ophthalmologen

...........die Augenheilkunde (Augenmedizin, fachsprachl.: Ophthalmologie, Ophthalmiatrie; von gr. ὀφθαλμός ‚Auge‘) ist die Lehre von den Erkrankungen und Funktionsstörungen des Sehorgans, seiner Anhangsorgane, sowie des Sehsinnes und deren medizinischen Behandlung.

 

[Henryt]

Das ist die Aussage von Prof. Dr. Lachenmayr, Deutschlands führendem Verkehrs-Ophthalmologen, er sitzt als Delegierter des Berufsverbandes der Augenärzte als Fachmann für "Sehen im Strassenverkehr und Fahreignungsbegutachtung" im Verkehrsgerichtstag Goslar.

Er hat nach eigenen Angaben in Kenntnis dieser Tatsache versucht, für seine Limousine mit Stern eine Frontscheibe ohne Tönung zu bekommen, dies war aber fertigungstechnisch nicht möglich.

Viele Grüsse

FlyingSalamander

Stimmt mit meinen Informationen überein. Es ist weder in der StVO oder woanders geregelt, also kann von nicht zulässig oder verboten nicht gesprochen werden.

 

[Voiture-Balai]

Stimmt mit meinen Informationen überein. Es ist weder in der StVO oder woanders geregelt, also kann von nicht zulässig oder verboten nicht gesprochen werden.

So nicht ganz richtig. Ver- und Gebote können sich auch aus der Rechtsprechung im Rahmen von Grundsatzurteilen, z.B. des BGH, ergeben. Sie müssen dann nicht zwangsläufig im Gesetz oder Verordnung stehen.

VG Ralf

 

[Mitglied 15676]

So nicht ganz richtig. Ver- und Gebote können sich auch aus der Rechtsprechung im Rahmen von Grundsatzurteilen, z.B. des BGH, ergeben. Sie müssen dann nicht zwangsläufig im Gesetz oder Verordnung stehen.

VG Ralf

wenn dort nicht nachzulesen trotzdem bindend??

 

[Voiture-Balai]

Das ist das Problem.
Ganz einfach ausgedrückt: Wo kein Kläger da kein Richter !!

Kommt es aber aus irgend einem Grund zu einer (An-)Klage, so haben die untergeordneten Gerichte unter Berücksichtigung des Grundsatzurteils zu entscheiden.

Und die Übernahme einer BGH Entscheidung in geschriebenes Recht seitens der Politik........na ja, das kann dauern

 

[Mitglied 15676]

Mit anderen Worten: was scherrt mich mein Gesetz/Geschwätz von gestern..

 

[Henryt]

Das ist das Problem.
Ganz einfach ausgedrückt: Wo kein Kläger da kein Richter !!

Kommt es aber aus irgend einem Grund zu einer (An-)Klage, so haben die untergeordneten Gerichte unter Berücksichtigung des Grundsatzurteils zu entscheiden.

Und die Übernahme einer BGH Entscheidung in geschriebenes Recht seitens der Politik........na ja, das kann dauern

I
Und da es dazu keine Entscheidungen oder Regelungen gibt ist alles blah blah blah... Ich werde doch mein Verhalten nicht nach könnte , hätte, sollte und was auch immer richten, andernfalls brauch ich morgens garnicht mehr aufzustehen.

 

[FlyingSalamander]

Das ist so ähnlich wie bei den Fahrradhelmen: Es ist nicht per Gesetz vorgeschrieben, einen zu tragen- aber wenn man ohne Helm einen Unfall mit dem Fahrrad baut, kürzt die Versicherung die Leistungen weil man nicht das Mögliche getan hat, um den Schaden zu verringern.

Prof. Lachenmayr hat ausgeführt, daß die Frontscheibe max. 30% Tönung haben darf, dieser Rahmen wird von den Herstellern komplett ausgenutzt. Wenn man dann eine Brille mit 15-20% Tönung trägt, hat man in der Summe 45-50% und bewegt sich schon im Bereich mittelstarker Sonnenbrillen (gehen in der Regel nicht höher als 85%).

Da genügt ein gewitzter Anwalt der Gegenseite nach einem Unfall und man hat ein Problem, auch wenn dazu nichts explizit im Gesetz steht.

Wenn man nur auf dem Motorrad fahren würde, wie es im Gesetz vorgeschrieben ist- dann hätte man nur den Helm auf und nichts am Leib , sonst ist nämlich nichts im Gesetz vorgegeben.

Viele Grüsse

FlyingSalamander

 

[Henryt]

"Wenn man nur auf dem Motorrad fahren würde, wie es im Gesetz vorgeschrieben ist- dann hätte man nur den Helm auf und nichts am Leib, sonst ist nämlich nichts im Gesetz vorgegeben."
Das ist richtig, aber warum wissen das die Mädels nicht und genießen diese Freizügigkeit nicht und stecken sich in Lederklamotten, was manchmal noch interessant ist, oder in gruselige, unförmige Textilkombis. Fragen über Fragen. Zum Thema zurück, wie sang Joe Cocker "you can leave your glasses on".

 

[hamburgerjung]

Tja, dass Brillenproblem beim Motorrad Fahren. Meine neue Brille drückt nach kurzer Zeit stark(die Bügel sind zu dick.
Also muss meine "alte" herhalten. Bei Sonne benutze ich ein getöntes Visier.
Habe ein Shoi Helm!

 

[Landbüttel]

Das ist so ähnlich wie bei den Fahrradhelmen: Es ist nicht per Gesetz vorgeschrieben, einen zu tragen- aber wenn man ohne Helm einen Unfall mit dem Fahrrad baut, kürzt die Versicherung die Leistungen weil man nicht das Mögliche getan hat, um den Schaden zu verringern.

Na dann, wenn wir schon beim BGH sind: [klick]

 

[FlyingSalamander]

Von mir aus ist meine Analogie nicht auf dem aktuellen Stand der Rechtssprechung- prima gegoogelt!

Dann sollte man das BGH-Urteil auch richtig lesen:

Ein Einzelfallurteil, welches das Mitverschulden auf Grund "des allgemeinen Verkehrsbewusstseins zum Zeitpunkt des Unfalls der Klägerin" von 2011 verneint- daß ist heute bei steigender Helmtragezahl keinen Pfifferling mehr wert!

https://ich-trag-helm.de/helmtragequote

https://ich-trag-helm.de/fahrradhelm-wird-immer-interessanter

Im Zweifel wird die Zahlung erst einmal verweigert, und wer will sich schon bis zum BGH durchklagen?

Fahr von mir aus nachts mit Schweisserbrille oder Schlafmaske, oder in der Summe von Frontscheibe und getönter Brille mit einer Sonnenbrille durch die Nacht.
Ich wollte es ja nur mal gesagt haben, und das war auf das Thema des Threads bezogen.
Den Rest, ab ins Juristenforum und ich bin raus.

 

[cbrkuh]

Hallo Allerseits. Ich fahre Klapp- und Integralhelm. Meistens aber Klapphelm und offen. Ich müsste eigentlich keine Brille tragen, da ich in die Weite gut sehe. Leider aber nicht auf die Instrumente und das Navi meiner LC. Das alles war sehr ärgerlich und ich habe vieles ausprobiert. Linsen, Normale Brille, keine Brille, nur Sonnenbrille - alles war unbefridigend. Ich ging schlussendlich zu McOptik und liess mich erneut beraten. Dieses mal war der Verkäufer ebenfalls Motorradfahrer. Er hat mir dann die sündhaft teure Adidas A266 Evil Eye verkauft in https://www.misterspex.ch/sonnenbri...sh_cs=434773&gclid=CMbX0NSlkNICFViRGwodR0YGsQ man einen kleinen Clip einlegen kann. Seit diesem Tag bin ich sehr happy damit und fahre praktisch immer offen und wenns regnet auch zu. Ich habe überhaupt keine Probleme, dass ich eingeschränkt sehen würde oder Ähnliches. Gerne hätte ich war eine korrigierte solche Sonnenbrille gehabt. Laut Aussagen des Verkäufers sind aber solche korrigierte Krümmungen, wie ich gerne an einer Brille fürs Motorrad gehabt hätte, derzeit noch nicht zufriedenstellend. Ich fahre die Brille mit Shoei Klapp, Shoei Integral, BMW (Schuberth) Klapp. Da steht nichts an, oder tut bei den Ohren weh - nichts. Die Adidas kann sogar in drei Winkeln eingestellt werden, während der Fahrt. Wenn mich nun also einer fragen sollte, was ich anders würde wenn ich mein Leben nochmals leben könnte, würde ich sagen....

 

[blues-indianer]

Danke, endlich wiedermal ein sachlicher Beitrag ohne diese juristische Fahrradhelm-Kacke...man Jungens,könnt ihr nerven.
DANKE, cbr-kuh!!!

 

[Roter Oktober]

Hab auch so eine Brille Gleitsichtgläsern zum einclipsen von meinem Optiker bekommen. Das ging ganz gut, aber leider war die Qualität der Brille nicht wirklich gut, das Dingen war nach zwei Saisons fertig mit der Mechanik und die Garantie auch vorbei. Jetzt werde ich demnächst bei diesem Optiker mein Glück probieren, der soll darauf spezialisiert sein. Virtueller Rundgang ? chopper-brillen