Ferndiagnos erwünscht ...!

[Crespo]

Äh Christoph - das war ja nur ein geschätzter Wert


Bei mir wars übrigens Drosselklappenpoti - hatte zuviel Wasser abbekommen.
Sowohl an der 1150er als auch nun an der HP2 ...

 

[Gast 7673]

kann ich nicht. hab die HP2 für einen ganzen Tag und eine Nacht ans Ladegerät gehängt, seitdem nur knapp 10 km zurück gelegt. Muss mal schauen, wann ich endlich dazu komme. DAs mit der Tanklüftung war mir schon bewußt, ist aber nicht die fehlerquelle. Eher denk ich da an die Zündkerzen ..
Aber ich meld mich, wenn ich was weis!

Kössi

Hatte ein identisches Problem an der GS. Es war die elektronische Ka+++ke an dem Ding. Wenn Du in unteren Drehzahlen (unter 1000) fast im Standgas damit rumrollst und den falschen Gang drin hast (z.B. 2 oder 3) dann ist die Elektronik überfordert und kann nix damit anfangen.
Nach Reset (aus, wieder an) alles i.O....

Ist ein Software-Problem m.E.