Felgen einspeichen

[BurningEightball]

Servus aus dem Allgäu

habe vor meiner Q ein paar schöne schuhe zu geben und will dazu die nabe und den felgen ring Schwarz pulverbeschichten

dazu meine Frage hat von euch schon mal jemand eine Felge zerlegt und wieder zusammen gebaut und auf was muss ich auf passen??

DAnke
Eightball

 

[ArmerIrrer]

zerlegen kannst Du selber! Ob Du die selben Speichen wieder hernimmst bleibt Dir überlassen, ich hab mir paar neue in VA gegönnt...

Einspeichen können nur ganz ganz ganz wenige Leute, weil die Kreuzspeiche doch sehr speziell ist...
Vorne und Hinten einspeichen inklusive Satz neuer VA-Speichen kostet Dich dann mal starke 600Euro, ohne Speichen dürfte es ca. 100Euro günstiger werden (+/- 50Euro)...
(www.radspannerei.de)
Pulverbeschichten kostet dazu noch mal um die 60Euros...

aussehen tut das ganze aber dann so...:

Das Gesamtkunstwerk "GEILE KARRE" hat sich aber noch weiter verändert, andere Auspuffanlage, diverse andere Kunststoffteile schwarz lackiert und andere Sülünderschützer...

 

[Jo63]

Hallo,
meine Räder hat die Fa. Menze Fahrzeugteile gepulvert und eine 17" Felge eingespeicht.
Gruss
Rainer

 

[ArmerIrrer]

da ist die Nabe ja auch noch silber??? Warum das denn wenn Du eh schon ausgepeicht hattest??

 

[BurningEightball]

meine Q soll ein tribute werden zu den Werks DAkar Maschiene von Auriol Schenk etc. zumindest von der Lackierung her. wird schnee weiss mit den tüpischen BMW Farben am Tank

die Optik wirk sich stark an der R 900RR orientieren nur eben die R 80 G/S PaRIS Dakar Lackierung

die Schwarzen felgen kann ich für 10 Euro je Teil machen das ist nicht das Problem das ein speichen ist das Problem.

Lacker hab ich auch schon bin noch am Überlegen ob die aufkleber mit klarlack überlackiert werden sollen oder ich das ganze mit Airbrush mache. ich denke mal überlackierren geht schneller und hällt

Airbrush sieht halt dann auch noch richtig edel aus kostet aber zeit ohne ende.

 

[ArmerIrrer]

meine Q soll ein tribute werden zu den Werks DAkar Maschiene von Auriol Schenk etc. zumindest von der Lackierung her. wird schnee weiss mit den tüpischen BMW Farben am Tank

die Optik wirk sich stark an der R 900RR orientieren nur eben die R 80 G/S PaRIS Dakar Lackierung

die Schwarzen felgen kann ich für 10 Euro je Teil machen das ist nicht das Problem das ein speichen ist das Problem.

Lacker hab ich auch schon bin noch am Überlegen ob die aufkleber mit klarlack überlackiert werden sollen oder ich das ganze mit Airbrush mache. ich denke mal überlackierren geht schneller und hällt

Airbrush sieht halt dann auch noch richtig edel aus kostet aber zeit ohne ende.

da hast Du ja was vor...
Aber dass es nur drei Farben für ein Motorrad gibt ist Dir schon klar??

schwarz, matt schwarz und schwarz glänzend!!!
​

mit dem einspeichen, wie gesagt, so nen lila Schein wirst Du setzen müssen, kannst ja bei den Köhlers mal anrufen und fragen...

 

[juekl]

Einspeichen können nur ganz ganz ganz wenige Leute, weil die Kreuzspeiche doch sehr speziell ist...
Vorne und Hinten einspeichen inklusive Satz neuer VA-Speichen kostet Dich dann mal starke 600Euro, ohne Speichen dürfte es ca. 100Euro günstiger werden (+/- 50Euro)...

Hallo,
ich halte diesen reinen Arbeitslohn pro Rad mit 250 Euro für masslos übertrieben.
Das Einspeichen kann man selbst machen (ist ja nicht sehr speziell, da legt man ein Rad daneben und arbeitet wie bei einem Kinderpuzzle), das Ausrichten und Zentrieren lässt man machen.
Das kann auch nicht die Welt kosten.
Gruß Jürgen

 

[ArmerIrrer]

klar kannst die Speichen schon selber einsetzen, sogar ohne Vorlage, da kann man nichts falsch machen... Nur bringt es nicht wirklich was, denn sobald Du eine Speiche schon zu weit angezogen hast passt das nachher nicht mehr überein, und das zentrieren ist mit noch mehr Aufwand verbunden als wenn Du gleich alles machen lässt weil nochmal alles gelöst werden muss...

Mein Schrauber hat sich daran mal versuch, hat dann aber kapituliert weil es einfach nen scheiß ist... kann man nicht anders sagen... Es ist nunmal keine einfach Speichenfelge, das kann ja jeder...

 

[BurningEightball]

@ Jürgen danke für die muttigen worte ich werde es probieren

@ArmerIrrer Anthrazit hast du Vergessen

ich stell dann eh bilder vom umbau ein

 

[ArmerIrrer]

@ Jürgen danke für die muttigen worte ich werde es probieren

@ArmerIrrer Anthrazit hast du Vergessen

ich stell dann eh bilder vom umbau ein

nee, das gehört nicht dazu....

guckst Du da...:
http://www.gs-forum.eu/group.php?groupid=27


und unten rechts ist nen Button, da kannst Du zitieren, ist übersichtlicher wie wenn Du da ein "@ArmerIrrer" (der übrigens Ecki heißt) schreibst... und mit dem Button daneben kannst Du nen zweiten Beitrag zum zitieren vormerken...

 

[SUZM9]

@ Jürgen danke für die muttigen worte ich werde es probieren

@ArmerIrrer Anthrazit hast du Vergessen

ich stell dann eh bilder vom umbau ein

Nein, hat er nicht!
Siehe Unterschrift.

Gruß
Peter

 

[BurningEightball]

Hallo,
ich halte diesen reinen Arbeitslohn pro Rad mit 250 Euro für masslos übertrieben.
Das Einspeichen kann man selbst machen (ist ja nicht sehr speziell, da legt man ein Rad daneben und arbeitet wie bei einem Kinderpuzzle), das Ausrichten und Zentrieren lässt man machen.
Das kann auch nicht die Welt kosten

Stimmt hab schon jemanden gefunden der mir das für 150 teuronen pro felge macht, beschichten kostet auch nochmal 10 pro teil dann bin ich bei 170€ pro felge.

was sollen deine felgen kosten?

 

[ArmerIrrer]

Stimmt hab schon jemanden gefunden der mir das für 150 teuronen pro felge macht, beschichten kostet auch nochmal 10 pro teil dann bin ich bei 170€ pro felge.

was sollen deine felgen kosten?

halt mich über das Ergebnis auf dem Laufenden!!

Ich schick meine wieder zu den Köhlers und weiß dass es danach passt...

 

[BurningEightball]

mache ich denke mal in vier wochen ist das projekt optisch beendet.

bei dem ich das machen lasse hat sich auf restauration von mopeten spezialisiert, denke mal der kann das.

 

[ArmerIrrer]

mache ich denke mal in vier wochen ist das projekt optisch beendet.

bei dem ich das machen lasse hat sich auf restauration von mopeten spezialisiert, denke mal der kann das.

ich hab meinen Zweiradmechaniker - KfZ drauf angesetzt, er konnte es nicht...

Wie gesagt, es sind keine normalen Speichenräder, und nein, ich krieg keine Provision für Kunden die ich den Köhlers schick...

 

[SUZM9]

Fa. Menze in Hagen speicht für 179,- EUR pro Rad ein. Hier sind Edelstahlspeichen und BMW-Nippel mit dabei. Sicherungsstifte kosten extra.

Gruß
Peter

 

[GS-Schwede]

Servus,

ich hab das bei meiner 11er mal gemacht.
Die gammeligen Felgenbänder und Speichen waren mir schon immer ein Dorn im Auge.
Ausspeichen kannst du selber. Ich hab mit nem Großen Bolzenschenider alle Speichen abgezwickt, möglichst nahe am Felgenband. Die Löcher im Felgenband gut mit Balistol ölen, dann die Reste rausklopfen.
Die Löcher im Felgenband hab ich vorm bepulvern auf ein bestimmtes Maß aufgebohrt, damit beim einspeichen die neuen VA Speichen wieder reinpassen.
ABS-Ringe und Bremsscheiben müßen abgebaut werden-> Gewinde und Auflageflächen vorm Pulvern abdecken.
Einspeichen hab ich die Räder bei www.bike-wheels.de lassen.
Hr. Langstädler war sehr kompetent und freundlich.
Zu den Kosten:
80 Speichen a 3,10€
aufspeichen,spannen und zentrieren a 65,10€
Nachnahme und Porto 13,80€
Macht zusammen 466€.

Die neuen Speichen könntest du dir sparen, macht aber bei dem ganzen Aufwand keinen Sinn.

Ich würde es im Nachhinein nicht mehr machen.
Das Moped rollt mit den neuen Flegen nicht besser und für die vielen Euros ist ein schöner Ausflug drinn...

Schöne Grüße vom Schweden

 

[moeli]

yeppp

Fa. Menze in Hagen speicht für 179,- EUR pro Rad ein. Hier sind Edelstahlspeichen und BMW-Nippel mit dabei. Sicherungsstifte kosten extra.

Gruß
Peter

da hab ich auch machen lassen. Das Rad von der silbernen war vorher Kreuz. Und ist jetzt mittig. Super Fachbetrieb. Die machen nix anderes. Der Kollege aus Kamen wollte 100€ mehr dafür haben.

Und vor allem: Seitdems Rad neu gespeicht ist, liegt die Kist freihändig wie ein Brett. Vorher war eine dezente Shimmy-Neigung nicht von der Hand zu weisen.

Aber andere können das auch. Nur der Menze war auch noch persönlich fürmich am nächsten. Und weils Radspeichen Vertraunssache ist, sprech ich lieber mit dem Fachmann Aug in Aug. Desegen kann ich den Ecki schon verstehen. Auch wenns teuerer ist.

 

[Momber]

Einspeichen hab ich die Räder bei www.bike-wheels.de lassen.

Meinst Du nicht vielleicht http://www.bikes-wheels.de ?

 

[Sumo-Lars]

Hallo!

Ich stand vor zwei Jahren vor dem gleichen Schritt, die Felgen neu einspeichen zu lassen, da die alten Speichen doch arg korrodiert waren!
Habe mich aber nach einigem hin und her doch dazu entschieden, mir stattdessen die Felgen von der Adventure draufzuziehen!
Die haben Edelstahlspeichen drin und die Felgen sind dunkelblau eloxiert!
Grund für mich war der Geiz ! Nach meiner Rechnung hätte mich das Einspeichen mit Pulvern u. Versand etwa 550,- Euro gekostet!
Habe die Adv. Felgen für 520,- Euro in der Bucht geschossen! Die alten konnte ich noch für 250,- Euro an einen Off-Road Fan als Zweit-Satz verkaufen!
Also hat mich der Felgensatz im Endeffekt lediglich 270,- Euronen gekostet!
O.K. - ganz schwarz sieht vielleicht noch besser aus aber die Mehrkosten und der Mehraufwand waren es mir nicht wert!

Ich denke, die Schuhe stehen meinem Moped dennoch ganz gut!

Gruß Lars