Federgabel undicht - Öl tritt aus...

[mowbray]

weiß nicht, welche Marke verbaut war.....di eim Bild links
und der neue Simmerring ist nicht von BMW sondern das kostengünstige Imitat für10€ oder so und ist auf dem Foto im Originalzustand zu sehen. Da war sons tnix weiter dabei. Wenn der neue Simmerring eine Feder hat, muß die innen liegen und nicht sichtbar.
Die Feder vom alten Simmering ist in der Tat beim Rauspuhlen des Simmerings rausgeflogen. Aber dennoch hat der late Simmerring ja eine andere Struktur: die Rille, die "offen" liegt. Der neue hat diese nicht.....

 

[elfer-schwob]

Hi mowbray,

wenn die Ringe nur 10 Jahre halten, hast Du eben Pech gehabt...
Aber Du weißt ja inzwischen, daß die ruckzuck gewechselt sind.

Grüße vom elfer-schwob

 

[mowbray]

10 Jahre für 10€ ist fair denke ich
hab mich nur über die unterschiedliche Struktur gewundert bzw. über das Fehlen der Feder...

und wo wir schon bei der Gabel sind: das eine Standrohr hat am oberen Ende ein paar kleine Rostflecken so groß wie Nadelstiche und ist somit ein klein wenig rau. Wie bekomme ich die am besten weg oder haben die keinen negativen Einfluß auf die Dichtung?

 

[edelweiß GS]

@ mowbray

Die Rostflecken/rau kannst Du mit 600er Nasschleifpapier/ Rouge>Polierleinen weg polieren. Funzt bestens.

 

[mowbray]

OK, danköö!
Werd ich dann mal besorgen und schleifen

 

[edelweiß GS]

@ mowbray

Hier z.B. https://wzshop.nagel-gruppe.de/arti...ment=Imatec_A15_Gesamtausgabe&&cat=1951362961&

 

[edelweiß GS]

Doppelt

 

[Kojote]

Moin,
um noch mal auf die Frage mit der zweiten Schlauchfedern zurück zukommen.
Ein einfacher Radialwellendichtring (Wedi) weist nach außen eine Staublippe auf und nach eine innen eine Dichtlippe, die von einer sog. Schlauchfeder umschlossen ist.

Bei den von BMW verbauten Wedis handelt es sich sich um ein Modell mit zwei Dichtlippen mit jeweils einer Schlauchfeder.

Warum allerdings bei meiner GS beide Schlauchfedern oben lagen, weiß der Geier; aber immerhin hat das 19 Jahre dicht gehalten.

Gruß
Kojote