Fast fertig ... - die 2.

[JEFA]

Das Heimwerkern in der Winterszeit. Auch mich hat es nicht verschont.

GPS ist jetzt montiert - jetzt fehlt nur noch die externe Stromversorgung und das wars.

Zu einen kleinen Tour hat es natürlich auch noch gereicht.

 

[Morcega]

Soweit so gut aber stört Dich das nicht,
das du den Drehzahlmesser nicht mehr sehen kannst?
Zumindest nicht den ganzen, ich hätte damit so meine Probleme, aber jedem wie es gefällt
Dir auf jeden Fall viel Spaß bei deinen Touren...

 

[Qbold]

GPS ist jetzt montiert - jetzt fehlt nur noch die externe Stromversorgung und das wars.

Hallo nach Berlin,
sieht gut aus ... aber (wie so oft) die Sicht auf den Drehzahlmesser... Es interessiert mich sehr, wie sich die Vibrationen (besonders im Standgas, wenn die Q sich schüttelt) auswirken

Wie wird deine Stromversorgung aussehen?

 

[JOQ]

@ Jefa,

iss das ne Eigenkonstruktion? ....... dann Respekt

...... wenn "freiwillig" gekauft dann isses sagen wir mal ähm ... gewöhnungsbedürftig

 

[Tomac]

Hallo nach Berlin,
sieht gut aus ... aber (wie so oft) die Sicht auf den Drehzahlmesser... Es interessiert mich sehr, wie sich die Vibrationen (besonders im Standgas, wenn die Q sich schüttelt) auswirken
Wie wird deine Stromversorgung aussehen?

Habe an meiner GSA die gleiche Konstruktion. Wenn mann die Brücke hoch genugt stellt und den Navihalter richtig positioniert, dann hat man das Navi und den Drehzahlmesser noch sehr gut im Blick.
Was die Vibration angeht, auf Straße und leichtem Gelände rührt sich das Navi nicht vom Fleck. Auf der LGKS hatte es leider keine Chance!
Beim Standgas wackelt es natürlich ein wenig aber es ist (dank des großen Displays) noch sehr gut lesbar.

Gruß
Tom

 

[JEFA]

Soweit so gut aber stört Dich das nicht,
das du den Drehzahlmesser nicht mehr sehen kannst?
Zumindest nicht den ganzen, ich hätte damit so meine Probleme, aber jedem wie es gefällt
Dir auf jeden Fall viel Spaß bei deinen Touren...

Das mit dem Drehzahlmesser ist wohl war, geht aber trotzdem ganz gut. In der Regel fahre ich ja nach Gehör und Gefühl und starre nicht auf die Anzeige.
Aber in der Tat, vielleicht ist noch ein wenig Einstellarbeit notwendig.

 

[JEFA]

Hallo nach Berlin,
sieht gut aus ... aber (wie so oft) die Sicht auf den Drehzahlmesser... Es interessiert mich sehr, wie sich die Vibrationen (besonders im Standgas, wenn die Q sich schüttelt) auswirken

Wie wird deine Stromversorgung aussehen?

Wurde ja schon beantwort und dem kann ich nur beipflichten. Die Vibrationen, die übertragen werden, sind eigentlich nicht der Rede wert.

 

[JEFA]

@ Jefa,

iss das ne Eigenkonstruktion? ....... dann Respekt

...... wenn "freiwillig" gekauft dann isses sagen wir mal ähm ... gewöhnungsbedürftig

Nee, keine Eigenkonstruktion. Kommt von TT.

Habe für mein 278er leider keine stabilere und sichere Variante für die GSA (> 2008) gefunden. Die Positionen der Haltebügel der Scheibe lassen einem da nicht viel Spielraum. Und die Mittelstrebe am Lenker gibts ja nicht mehr serienmäßig.

 

[JEFA]

Hallo nach Berlin,

Wie wird deine Stromversorgung aussehen?

Ich werde hier das Kabel von TT kaufen. Leider nicht ganz billig, aber gut.
Anschluss erfolgt an die von BMW vorgesehene Steckverbindung auf der einen Seite. Auf der anderen Seite gehts dann direkt ins Gerät. An der gleichen Stelle gibt es dann noch direkt den Anschluss für die Kopfhörer.

http://www.touratech.com/shops/001/...=5125&osCsid=7ea9378d68382de842c4785ec7dc9313

 

[Baumbart]

Wieso verbaut ihr euch alle die Instrumente? RAM-Mount-Kugel links an den Lenker geklemmt mit kurzem RAM Mount Arm, dann sitzt das Ding links neben allem (Instrumenten, Tankrucksack) und kann 1A von links bedient werden.
Stromversorgung über Zusatzsteckdose, dann verschwindet alles bei Nichtbenutzung und das wucherteure TT-Kabel kann an's nächste Mopped mitgenommen werden.

 

[Tomac]

Wieso verbaut ihr euch alle die Instrumente? RAM-Mount-Kugel links an den Lenker geklemmt mit kurzem RAM Mount Arm, dann sitzt das Ding links neben allem (Instrumenten, Tankrucksack) und kann 1A von links bedient werden.
Stromversorgung über Zusatzsteckdose, dann verschwindet alles bei Nichtbenutzung und das wucherteure TT-Kabel kann an's nächste Mopped mitgenommen werden.

Also ich kann jedem der auch Offroad mit Navi unterwegs ist, nur raten das Navi nicht an der Seite des Lenkers zu verbauen, da es bei einem Umkipper oder Sturz schlimm aussehen kann. (Spreche aus eigener Erfahrung)

Wie aber auch schon gesagt, ich habe es bei mir so platzieren können, dass ich es ohne Probleme aus dem Halter einsetzten und entfernen kann sogar den Schlüssel kann ich abnehmen.
Bei meiner Größe (184cm) sehe ich alles abwerts der 4 und 5 des Drehzahlmessers. Das reicht doch!

Gruß
Tom

 

[Biji]

Das von Tom Gesagte unterschreibe ich sofort, auch wenn ich noch weniger sehe - aber das ist mir auch nicht wirklich wichtig - mein kleines Navi(278er) sitzt bombig fest ohne irgendwelche wackeligen Verlängerungen mittig auf der Lenkerstrebe.

Es sei denn Du hast zuviel Geld, stürzt nie und/oder schaust mehr auf Dein Dash als auf die Straße.

Mann kann sich auf dem Bike auch bewegen...

 

[Baumbart]

Das von Tom Gesagte unterschreibe ich sofort, auch wenn ich noch weniger sehe - aber das ist mir auch nicht wirklich wichtig - mein kleines Navi(278er) sitzt bombig fest ohne irgendwelche wackeligen Verlängerungen mittig auf der Lenkerstrebe.

Es sei denn Du hast zuviel Geld, stürzt nie und/oder schaust mehr auf Dein Dash als auf die Straße.

Mann kann sich auf dem Bike auch bewegen...

ohne Zwischenstück direkt auf der Lenkerstrebe (wenn man keinen Tankrucksack braucht weil man nur Eisdiele und zurück fährt mag das gehen) wird's dem kleinen Kerl auch nicht viel besser gehen wenn du stürzt, der kriegt den Schlag direkt über den Lenker - ist halt auch ne Frage wie man das Ding montiert. Meiner sitzt fest, wird aber sicher genau so viele oder wenig Stürze überleben wie ein mittig montierter.

 

[Biji]

Wieviele Stürze hatte es mit der Montage schon überlebt sagtest Du?

 

[Qbold]

Hallo,

schaut doch mal in den Link. Die dort gezeigte Halterung hat bereits einen Bodenkontakt mit montiertem Navi hinter sich und erfreut sich immer noch bester Haltekraft. Eigenbau mit freier Sicht auf die Instrumente als kostengünstige Alternative (siehe Fotos). Habe allerdings keinen Plan, wie eure Navis befestigt werden.... vielleicht doch ´ne Alternative zu den teuren Teilen?

http://www.gs-forum.eu/showthread.php?t=27542

 

[JOQ]

Hallo,

schaut doch mal in den Link. Die dort gezeigte Halterung hat bereits einen Bodenkontakt mit montiertem Navi hinter sich und erfreut sich immer noch bester Haltekraft. Eigenbau mit freier Sicht auf die Instrumente als kostengünstige Alternative (siehe Fotos). Habe allerdings keinen Plan, wie eure Navis befestigt werden.... vielleicht doch ´ne Alternative zu den teuren Teilen?

http://www.gs-forum.eu/showthread.php?t=27542

Geile, sehr wertige Konstruktion, cool