S
speedster
Themenstarter
Das unsensible Ansprechen der Federung bei kleinen Fahrbahnunebenheiten nervt mich (R1200GS BJ 2006). Ist ein Fahrwerksumbau auf Wilbers ratsam?
Fahrwerk Wilbers
Diskutiere Fahrwerk Wilbers im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Das unsensible Ansprechen der Federung bei kleinen Fahrbahnunebenheiten nervt mich (R1200GS BJ 2006). Ist ein Fahrwerksumbau auf Wilbers ratsam?
S
Schlonz
das wurde nun wirklich schon x-mal durchgekaut, such mal mit dem Begriff wilbers.
Um Dir die Frage trotzdem zu beantworten, es lohnt sich sogar sehr
Um Dir die Frage trotzdem zu beantworten, es lohnt sich sogar sehr
Batzen
...und noch mehr hätte es sich gelohnt, die Antworten auf die Frage gut 14 Tage früher zu suchen.....da hätte es auf Wilbers Teile je nach Händler zwischen 10 und 35 % Rabatt gegeben bei Bestellung bis 31.10. 
S
silverfox
...hat nicht gerade Sabine Kattenbeck die 15 % Aktion?
Batzen
Hat sie, auf SW Motech Artikel. Wilbers-Oktoberfestaktion ist wie gesagt ausgelaufen.
T
Technikfan
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Moin,
Wilbers ist gut, aber es geht noch besser..... Falls Geld eine untergeordnete Rolle spielt, greife gleich zu den Öhlinsfederbeinen. Da ist der "einstellbare Schaukel-Assistent" (ESA) nicht besser.
Schöne Grüße
Jens
Wilbers ist gut, aber es geht noch besser..... Falls Geld eine untergeordnete Rolle spielt, greife gleich zu den Öhlinsfederbeinen. Da ist der "einstellbare Schaukel-Assistent" (ESA) nicht besser.
Schöne Grüße
Jens
Roter Oktober
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- Gisèle Red R 1200 GS TBRed 09/2011
Wilbers ist ne äächte Steigerung, Öhlins zu Wilbers allerdings auch noch mal.
gütsch
Jepp Wibers ist ne Wucht...Klar Öhlins ist noch mal ne Schippe mehr... Der Mehrpreis ist aber nicht einzufahren....
Habe schon etliche GS Modelle Tiefer gelegt...bis zu 10 cm wenn´s den sein muß.
Wenn du Lust hast kann ich dir ein Wilbers BESORGEN und auch Einbauen und Abstimmen.
Preislich lölölö geht immer etwas wenn auch nicht viel....
Habe schon etliche GS Modelle Tiefer gelegt...bis zu 10 cm wenn´s den sein muß.
Wenn du Lust hast kann ich dir ein Wilbers BESORGEN und auch Einbauen und Abstimmen.
Preislich lölölö geht immer etwas wenn auch nicht viel....
Icemen
Wilbers ist Top, (habe es auch) aber ich glaube nicht das der normalo Fahrer auf Straße den unterschied zu den Ohlins wirklich merkt einfährt.
gütsch
Sag ich doch
Larsi
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- Honda NT1100 DCT, Harley Davidson Street Glide Police, R1150GS (RoGSter), R1200S,
moin,
ich hatte/habe:
1150GS mit original
1150GS mit wilbers
1200S mit öhlins (werks-sonderausstattung)
1200S mit öhlins (werks-sonderausstattung überarbeitet)
1150GS mit öhlins (nachgerüstet)
letzteres ist mit abstand(!) am "sämigsten" zu fahren.
ich habs vorher auch nicht geglaubt.
ich hatte/habe:
1150GS mit original
1150GS mit wilbers
1200S mit öhlins (werks-sonderausstattung)
1200S mit öhlins (werks-sonderausstattung überarbeitet)
1150GS mit öhlins (nachgerüstet)
letzteres ist mit abstand(!) am "sämigsten" zu fahren.
ich habs vorher auch nicht geglaubt.
weltenesche
Vielleicht lohnt es sich für dich unter folgendem Link mal nachzuschauen:
hh-racetech.com > Home
Und dann suche gleich noch hier im Forum, nach nach Erfahrungen mit HH-Racetech.
hh-racetech.com > Home
Und dann suche gleich noch hier im Forum, nach nach Erfahrungen mit HH-Racetech.
sk1
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Jetzt weiß ich ja nicht ob ich zu den "normalos" gehöre. Ich denke schon und muss dir da leider widersprechen. Den Unterschied merkste doch ............
Gruß
RoGe
und ich setzte jetzt noch einen drauf, fahre schon seit jahren öhlins ist einfach genial, aber ein öhlinsfahrwerk mit den ttx dämpfern ist nochmal n´ecke besser
(und merkt man auch ganz klar)
S
Schlonz
was ist das denn?und ich setzte jetzt noch einen drauf, fahre schon seit jahren öhlins ist einfach genial, aber ein öhlinsfahrwerk mit den ttx dämpfern ist nochmal n´ecke besser
Roter Oktober
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- Gisèle Red R 1200 GS TBRed 09/2011
Das ist die eueste Dämpfergeneration von Öhlins, gibt es für die GS rein mechanisch mit Druck- und Zugstufen - Einstellung oder eben auch als Ausführung elekrtrisch einstelbar über den ESA Knopp. Schaust Du hier mal Produkt-Übersicht - Motorrad | Öhlins DTC
RoGe
kukst du
Anhänge
gütsch
Wir haben gestern ganz lange über das Thema in einer Runde geplaudert....
Ergebnis :
Öhlins ist klar eines der besten wenn nicht sogar das beste was man an Fahrwerk einbauen kann. Aber von 100 Fahrern werden höchstens 2-3 den Unterschied zu einem Wilbers merken.
Den Unterschied vom Original zum Öhlins oder Wilbers wir wohl von den 100 jeder bemerken... auch wenn er nur BAB mit 110 fährt.
Wir haben nur einen Kollegen der ein Öhlins in der 1200 gefahren hat, ok nicht gerade die mega Erfahrungswerte..lach aber etliche mit Wilbers...
Die GS ist dann quasi wie neu erfunden... .Wenn das dann nochmals ne kleine Steigerung gibt bei Öhlins....jubel freu wird man aber nur auf der Rennstrecke merken...
Wenn man nun die Preise sieht.....Wilbers mit etwas Zubehör so um die 1200 Flocken und man muß nur die Federbeine Tauschen den Halter für die Vorspannung festschrauben...
Bei Öhlins stehen da schon 2300 Flocken zur Buche
Ob das dann Sinnvoll ist muß halt jeder selber wissen...
Ergebnis :
Öhlins ist klar eines der besten wenn nicht sogar das beste was man an Fahrwerk einbauen kann. Aber von 100 Fahrern werden höchstens 2-3 den Unterschied zu einem Wilbers merken.
Den Unterschied vom Original zum Öhlins oder Wilbers wir wohl von den 100 jeder bemerken... auch wenn er nur BAB mit 110 fährt.
Wir haben nur einen Kollegen der ein Öhlins in der 1200 gefahren hat, ok nicht gerade die mega Erfahrungswerte..lach aber etliche mit Wilbers...
Die GS ist dann quasi wie neu erfunden... .Wenn das dann nochmals ne kleine Steigerung gibt bei Öhlins....jubel freu wird man aber nur auf der Rennstrecke merken...
Wenn man nun die Preise sieht.....Wilbers mit etwas Zubehör so um die 1200 Flocken und man muß nur die Federbeine Tauschen den Halter für die Vorspannung festschrauben...
Bei Öhlins stehen da schon 2300 Flocken zur Buche
Ob das dann Sinnvoll ist muß halt jeder selber wissen...
Roter Oktober
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Wo holst Du deine Preise her????? Du solltest schon die Artgleichen Dämpfer miteinander vergleichen und nicht die neuen TTX mit den Allerweltsdämpfer von Wilbers. In der vergleichbaren Ausführung liegt der Preis auf ähnlichem Niveau. Da ich gerade meine Öhlins bekommen habe und vorher bei bei meinen alten Moped Wilbers verbaut hatte weiß ich schon wovon ich schreibe. Meine Öhlins waren dank einer Sammelbestellung 200 € günstiger als die Wilbers
S
Schlonz
das ist übrigens der Eindruck, den ich von Öhlins seit meiner Motocross-Zeit habe. Sie arbeiten einfach am sattesten. Danach kamen dann WP, die damals noch White Power hiessen. In meiner Hyper ist ja das Großserien Öhlins hinten verbaut. Es arbeitet, und das ist von mir ein großes Lob, absolut unauffällig. Einstellen und vergessen, jeder Klick verändert die Eigenschaften merklich
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