Fahrsicherheitstraining - Empfehlungen

[Ganzbaf]

Grevenbroich bin ich auch jedes Jahr 1 bis 2 mal. Auf ihrem großen Platz habe ich mit dem Basistraining mal angefangen und mache jetzt meist Intensiv II mit. Ab Intensiv II hat man zwei Instruktoren und der Tag ist immer wieder herausfordernd. Die schon erwähnte erste Vollbremsung auf Sand (erst ab Intensiv II) ist gefühlt eine Mutprobe und wenn Bese dabei ist, dann lässt er sich auch immer wieder etwas neues einfallen (Beschleunigen auf Sand, neue kombinierte Aufgaben, …).
Er ist mein persönlicher Lieblingsinstruktor, da er eine gute Beobachtungsgabe hat und einen auf eine sehr positive Art nach vorne bringt. In Kombi mit Stefan sind das Toppausbildungstage. Der Abschluss mit einfach nur Bese oder Stefan hinterherfahren ist dann das i-Tüpfelchen.
An einem Tag kommen 100 km Fahrleistung trotz so mancher Besprechung immer zusammen.

 

[testfahrer1200]

Super, dass Sicherheitstrainings hier Thema sind.
Schon seit ewigen Zeiten mache ich am Saisonbeginn solch ein Training. Anfangs beim ADAC in Recklinghausen. Später dann über viele Jahre Monatstrainings beim Safety First Team in Oberhausen. Mit Manni und seinen Leuten hat das immer viel Spaß gemacht und war sehr lehrreich. Die neuen Betreiber konnten mich allerdings nicht begeistern.
Jetzt, wo ich schon eine Weile nicht mehr im Pott lebe, sondern im schönen Möhnetal, waren meine Frau und ich einige mal in Paderborn beim ADAC Intensivtraining und dieses Jahr auf der ADAC Trainingsanlage Rüthen. Trainer dort war Berti Peters, ein sehr erfahrener Trainer.
Nächstes Jahr machen wir ein Training in meiner früheren Heimatstadt Dortmund bei motorradtraining24 .de.
Mir ist wichtig z.B. regelmäßig bremsen zu üben. Gar nicht üben könnte bedeuten, nach vielen Jahren in einer dummen Situation in Lebensgefahr zu sein und dann nicht routiniert handeln zu können. Zumindest das möchte ich im Rahmen meiner Möglichkeiten sicherstellen.

Gruß testfahrer

 

[finepixler]

Super, dass Sicherheitstrainings hier Thema sind.
Schon seit ewigen Zeiten mache ich am Saisonbeginn solch ein Training. Anfangs beim ADAC in Recklinghausen. Später dann über viele Jahre Monatstrainings beim Safety First Team in Oberhausen. Mit Manni und seinen Leuten hat das immer viel Spaß gemacht und war sehr lehrreich. Die neuen Betreiber konnten mich allerdings nicht begeistern.
Jetzt, wo ich schon eine Weile nicht mehr im Pott lebe, sondern im schönen Möhnetal, waren meine Frau und ich einige mal in Paderborn beim ADAC Intensivtraining und dieses Jahr auf der ADAC Trainingsanlage Rüthen. Trainer dort war Berti Peters, ein sehr erfahrener Trainer.
Nächstes Jahr machen wir ein Training in meiner früheren Heimatstadt Dortmund bei motorradtraining24 .de.
Mir ist wichtig z.B. regelmäßig bremsen zu üben. Gar nicht üben könnte bedeuten, nach vielen Jahren in einer dummen Situation in Lebensgefahr zu sein und dann nicht routiniert handeln zu können. Zumindest das möchte ich im Rahmen meiner Möglichkeiten sicherstellen.

Gruß testfahrer

Sehr gut. Im übrigen möchte ich dafür werben, nicht nur den ADAC für Trainings zu wählen, sondern auch mal den Blick über den Tellerrand zu werfen. Ich mache bereits seit Jahren mit viel Spaß Trainings bei Fahrsicherheitstrainings für Motorradfahrer nach DVR Richtlinien des DVR im Raum Frankfurt am Main. Hier wird deutlich mehr geboten als beim ADAC, wie z.B. mehrtägiges Serpentinentraining, Training auf der Straße, Stammtisch mit Gruppenausfahrten. Nächstes Jahr mache ich ein Rennstreckentraining auf dem Vogelsbergring bei motorradtraining-sued.

Ich habe keine Ahnung, ob die Skandale beim ADAC inzwischen sorgfältig aufgearbeitet wurden?

Liste der aufgedeckten Skandale beim ADAC

 

[strizi]

Hallo Zusammen,
Ich kann die ADAC Trainings am Sachsenring sehr empfehlen. Am besten unter der Woche- weniger Teilnehmer. Straße mit Offroad Anteil oder reines Offroad bei Bedarf. Wer das durch hat und noch etwas hungrig ist würde ich ein Kurventraining mit geführten Fahren in Gruppen empfehlen. Hat nichts mit ballern zu tun. Dient der Möglichkeit an sich selber intensiv zu arbeiten. Kleine Strecke, wie z.B. Harzring - Doc Scholl oder Groß Dölln, Eger, Cheb (CZ) von rs-motorradtrainin.de oder racetrck.de.
Möchte kommende Saison unbedingt mal den Offroadpark Hechlingen testen. Fahre selber nur Straße, aber sowas bringt einen weiter.
Bei lokalen Anbietern oft kleiner Gruppen- mehr Lernerfolg z.B. dynamic-Train.de (Oberfranken).

 

[Andi#87]

Mal eine [OT] Frage.
Wer hat Erfahrung mit der Ausbildung von Instruktoren für SHT?
Offensichtlich, scheint der ADAC hier ein Monopol zu haben?

 

[finepixler]

Mal eine [OT] Frage.
Wer hat Erfahrung mit der Ausbildung von Instruktoren für SHT?
Offensichtlich, scheint der ADAC hier ein Monopol zu haben?

Bildet der ADAC aus? Ich habe das hier gefunden:

Anmeldung: SHT-Trainer:innen – Deutsche Verkehrswacht e.V.

Das Qualitätssiegel von ACEM, FIM und DVR

Das DVR-Qualitätssiegel

Anbieter von Sicherheitstrainings

 

[testfahrer1200]

Mal eine [OT] Frage.
Wer hat Erfahrung mit der Ausbildung von Instruktoren für SHT?
Offensichtlich, scheint der ADAC hier ein Monopol zu haben?

Als ich meine Trainings noch in Oberhausen beim Savety-First-Team abolviert habe, suchten die immer Leute, die Intrresse hatten, als Instruktor aktiv zu werden. Auf deren Website suchen sie auch heute noch Interessenten.

Gruß testfahrer

 

[Dreyka]

Ich habe vor langer Zeit hier mein Sicherheitstraining gemacht.
Mobile Sportschule - SRS Online

Es ging über 5 Tage.

1.Tag: Anreise und Kennenlernen, sowie das Herausstellen des Bedarfs. (Anfänger vs. Fortgeschrittene)

2-5. Tag: eine Gruppe (Anfänger, Neu und Wiedereinsteiger) macht 2 Tage Training, während die andere Gruppe (Fortgeschrittene) Ausfahrten (Nordschwarzwald) macht.
Nach 2 Tagen wird getauscht, die wo zuerst Ausfahrten gemacht haben, machen das Training und die anderen, wo zuerst Training gemacht haben, machen die Ausfahrt.

Es wurde Abends darüber siniert, was man am Tage so gemacht hat.
Außerdem flossen geistliche (keine religiösen) Aspeckte mit ein, die aber niemanden überforderten, wo mit Gott nix am Hut haben.

Unterkunft mit Frühstück.

Für mich war es das Beste, was ich darmals machen konnte. Die Ausfahrten wurden von einem ehemaligen Superbikefahrer (Ducati) geführt.
Die Übungen auf dem Platz war glaube ich auch ein ADAC Gelände.

 

[Gast 11390]

Mal eine [OT] Frage.
Wer hat Erfahrung mit der Ausbildung von Instruktoren für SHT?
Offensichtlich, scheint der ADAC hier ein Monopol zu haben?

Ich hatte es vor 20J über den DVR gemacht