Fahrmodi

[bmwandi]

Nicht nur die Gasannahme ist in verschiedenen Modi anders geregelt, auch ABS und Schlupfregelung sind angepasst, Probierts doch mal auf einem Feldweg aus, bei Enduro dreht Sie schön durch, bei Rain machts nur nen Ruck, bei Road ists vielleicht 1 Meter und Dynamic vielleicht das doppelte. Richtig Spass machts auf der Straße aus engen Kurven raus im Road Modus einfach den Hahn aufdrehen, der folgende Hinterradrutscher wird so fein eingeregelt das man den Übergang fast nicht merkt, bei Dynamic wirds etwas ruppiger, weils länger rutscht, Enduro kann man auf der Straße nicht empfehlen (auf Kopfsteinpflaster und Flickwerk aber super), das merkt Ihr auf dem Feldweg. Bei Enduro im ersten richtig am Hahn drehen kann mann Sich den Himmel anschauen ohne den Kopf zu heben

Grüße Andi

 

[MultiMiro]

Kann ein Insider sagen, ob der Händler die Traktionskontrolle via Diagnosegerät anpassen kann? Das ist eigentlich das einzige was mir an der LC fehlt. Ich hätte gerne die Traktionskontrolle im Dynamic Mode eine Spur später regelnd.

 

[atgmax]

Kann ein Insider sagen, ob der Händler die Traktionskontrolle via Diagnosegerät anpassen kann? Das ist eigentlich das einzige was mir an der LC fehlt. Ich hätte gerne die Traktionskontrolle im Dynamic Mode eine Spur später regelnd.

Wenn es dir zu viel regelt nutz es doch nicht. Kann man das nicht ausschalten?

 

[borromeus]

Kann ein Insider sagen, ob der Händler die Traktionskontrolle via Diagnosegerät anpassen kann? Das ist eigentlich das einzige was mir an der LC fehlt. Ich hätte gerne die Traktionskontrolle im Dynamic Mode eine Spur später regelnd.

Laut meinem Dealer nicht.

 

[MultiMiro]

Wenn es dir zu viel regelt nutz es doch nicht. Kann man das nicht ausschalten?

Doch klar man das ausstellen - mach ich auch öfter. Aber wenn ich so ein Teil schon hab... Ist ja nicht unpraktisch. Ich will nur ne Ecke später Eingriff.

 

[peco-achim]

Dann geh doch in den Enduro, oder Enduro pro Modus.
Aber beschwer Dich nicht, wenn Du hinterher auf der Nase liegst.

 

[MultiMiro]

Dann geh doch in den Enduro, oder Enduro pro Modus.
Aber beschwer Dich nicht, wenn Du hinterher auf der Nase liegst.

Da ist die Gasannahme aber zu sanft...

 

[atgmax]

Dann geh doch in den Enduro, oder Enduro pro Modus.
Aber beschwer Dich nicht, wenn Du hinterher auf der Nase liegst.

Ich hab ja kein ASC und das auch noch nicht vermisst. Wenn ich mit dem Vorführer unterwegs bin, blinken ständig Lichter im Display. Ich brauch das nicht. So viel Power hat die LC bei weitem nicht, dass man da so schnell auf der Nase liegt.

 

[mkra6]

Ich hab ja kein ASC und das auch noch nicht vermisst. Wenn ich mit dem Vorführer unterwegs bin, blinken ständig Lichter im Display. Ich brauch das nicht. So viel Power hat die LC bei weitem nicht, dass man da so schnell auf der Nase liegt.

Oh, oh, keine Gotteslästerung bitte ;-)

 

[AmperTiger]

liest sich alles so, als wäre der Spieltrieb nun befriedigt und trotzdem der gewünschte Effekt nicht eingetreten.
5 Fahrmodi, 3 ABS-Modi und 4 ASR-Modi und trotzdem nicht zufrieden?........gut, dass sich hier die Kinder ihr Spielzeug selbst bezahlen

ich würde wenn, die GS nur ohne diesen Kram bestellen und dann entscheidet der gefühlvollste Computer der Welt, wie schnell oder sanft ich Gas gebe -> meine rechte Hand. Aber, jedem Tierchen sein Plaisierchen.

 

[Espaceo]

liest sich alles so, als wäre der Spieltrieb nun befriedigt und trotzdem der gewünschte Effekt nicht eingetreten.
5 Fahrmodi, 3 ABS-Modi und 4 ASR-Modi und trotzdem nicht zufrieden?........gut, dass sich hier die Kinder ihr Spielzeug selbst bezahlen

ich würde wenn, die GS nur ohne diesen Kram bestellen und dann entscheidet der gefühlvollste Computer der Welt, wie schnell oder sanft ich Gas gebe -> meine rechte Hand. Aber, jedem Tierchen sein Plaisierchen.

Hi Tiger...
ich kann nur bestätigen, dass dieses wunderbar funktioniert... und man sogar auch ohne die Features im Regen fahren...
Bikergruß :-)

 

[AmperTiger]

ich kann nur bestätigen, dass dieses wunderbar funktioniert... und man sogar auch ohne die Features im Regen fahren...

unglaublich

 

[MultiMiro]

liest sich alles so, als wäre der Spieltrieb nun befriedigt und trotzdem der gewünschte Effekt nicht eingetreten.
5 Fahrmodi, 3 ABS-Modi und 4 ASR-Modi und trotzdem nicht zufrieden?........gut, dass sich hier die Kinder ihr Spielzeug selbst bezahlen

ich würde wenn, die GS nur ohne diesen Kram bestellen und dann entscheidet der gefühlvollste Computer der Welt, wie schnell oder sanft ich Gas gebe -> meine rechte Hand. Aber, jedem Tierchen sein Plaisierchen.

Seh doch nicht alles nur Schwarz-Weiß: Nett dass es die die verschiedenen Modus gibt, aber es wäre netter, wenn man diese frei kombinieren könnte. Brauchen tut man das alles nicht lebensnotwendig.
Zwischen unzufrieden und dem Wunsch nach personalisierung ist für mich ein riesenunterschied.
Aber wenn die GS ohne den Kram im Road-Modus fährt, würde ich sie nicht nehmen.

 

[atgmax]

Seh doch nicht alles nur Schwarz-Weiß: Nett dass es die die verschiedenen Modus gibt, aber es wäre netter, wenn man diese frei kombinieren könnte. Brauchen tut man das alles nicht lebensnotwendig.
Zwischen unzufrieden und dem Wunsch nach personalisierung ist für mich ein riesenunterschied.
Aber wenn die GS ohne den Kram im Road-Modus fährt, würde ich sie nicht nehmen.

Sie fährt auch nicht im Road-Modus. Sie ist einfach immer offen und die rechte Hand bestimmt den Modus. Dass sich das ABS nicht verändert, ist für mich persönlich auch positiv, da ich mehr Vertrauen habe und vor der Kurve nicht nachdenke, ob der richtige Modus drin ist...

 

[morepower]

vor der Kurve nicht nachdenke, ob der richtige Modus drin ist...

Naja, wenn man nach jeder Kurve den Modus ändert, dann wird das wohl so sein .....