F900GS User-Gallery

[Tpauli1977]

Hi, muss mich einmischen. Hatte auch erst den SC Project an der F900GS...Drehmomentverlust <4000U/min (subjektiv) und oben raus, irgendwie - zugeschnürrt. Sound > zwitschern....
viel besser: ARROW, Leistung wie Akra, Sound bissi besser, erwarte aber nicht zuviel bei EURO5+

mehr auf meiner Homepage unter F900gs

Der beste Sound für MICHist der Akrapovic mit dem austauschbaren Mitteltopf Ersatzrohr von Arrow oder anderen Herstellern…allerdings hört man dich da überall…wenn es da noch ne Zwischenlösung geben würde

 

[John_Stiles]

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Gurnigel - 1'610m Schweiz. Dieses Wochenende. 20 Grad in der Ebene.

Also wenn ich das Motorrad so sehe, verlangt es geradezu nach einem hohen Kotflügel vorne. Hat das schon mal jemand gemacht oder drüber nachgedacht?

 

[GBAdventure]

Die Sport Variante von Maxi Schek hat einen hohen Fender.
Allerdings in Kombination mit einen Rally-Tower.

Auf Facebook hat jemand Kits angeboten, s.u.
So wie es aussieht, ist nur ein „halber“ hoher Fender under dem Serien-Schnabel montiert.
Vom alten Kotflügel bleibt der hintere Teil über
In der Variante ist das mehr ein optischer Gag, im Schlamm nur eingeschränkter Mehrwert.

 

[GBAdventure]

Hier die Rally von Schek, in GAP 2024 vorgestellt.

 

[LAKER]

Optischer Super-Gau.Nicht die Schek sonder das Bild davor

 

[DudeGS]

Habe letztens ein Video bei YT darüber gesehen, das war von SWT Motorsport. Habe daraufhin nachgefragt und der Fender scheint von Husqvarna zu sein.
Ich glaube, die eigentliche Herausforderung ist die Verlegung der Bremsleitungen. Den hohen Fender finde ich auch richtig cool, aber ich persönlich würde mich bei meiner neuen GS nicht an einen Umbau der Bremse herantrauen.

 

[Tpauli1977]

Habe letztens ein Video bei YT darüber gesehen, das war von SWT Motorsport. Habe daraufhin nachgefragt und der Fender scheint von Husqvarna zu sein.
Ich glaube, die eigentliche Herausforderung ist die Verlegung der Bremsleitungen. Den hohen Fender finde ich auch richtig cool, aber ich persönlich würde mich bei meiner neuen GS nicht an einen Umbau der Bremse herantrauen.

Für den Umbau musst wohl im KTM Lager wildern…..hatte damals meine KTM 1090 Adventure R auch auf High Fender umgebaut….gab da 2 Möglichkeiten

• die Halter der Bremsleitungen bekommst extra zu kaufen bei der 1090/1190 usw Position 49…nur 2 kleine Löcher bohren
• oder 2 Metalldraht Halter mit Gummi Einsätzen…..glaube die waren bei den 990 Adventure Modellen….liegen zuhause noch nagelneu rum, Bild kann ich nachreichen….werden mit den Bremssattel Schrauben befestigt
• Machbar ist alles….

 

[Tpauli1977]

Und als Schutz für die Gabelstandrohre müsstest evtl am orginalen Fender rumschnippeln….für 320 Euro überleg ich mir das 2x
Höherlegung vom Fender gibts ja momentan auch nicht, Touratech hatte sowas mal für die Adventure Modelle, aber nur 2cm