F800GS 30 Jahre GS Sondermodell

[KMM]

Hallo,

ein alter Freund hat eine recht gute F800GS mit rund 40.000km, die er eventuell aus Gesundheitsgründen abgeben will. Ich möchte einen fairen Preis zahlen und suche da ein wenig Orientierung. Auf mobile gibt es gerade mal 3 Fahrzeuge und leider ist eine davon eine völlig überladene Touratech Edition
Gibt es es bei dem fast 15 Jahre alten Motorrad bekannte Baustellen? Ist das ein Motorrad für eine Späteinsteigerin, die mit 40 ihren Führerschein macht?

Danke für eure Beiträge schon mal.

 

[Wolfgang H.]

Wenn die Späteinsteigerin lange Beine hat, dann passt das bestimmt.
Sitzhöhe: 88cm

 

[GS-Tourenfahrer]

Hallo,

ein alter Freund hat eine recht gute F800GS mit rund 40.000km, die er eventuell aus Gesundheitsgründen abgeben will. Ich möchte einen fairen Preis zahlen und suche da ein wenig Orientierung. Auf mobile gibt es gerade mal 3 Fahrzeuge und leider ist eine davon eine völlig überladene Touratech Edition
Gibt es es bei dem fast 15 Jahre alten Motorrad bekannte Baustellen? Ist das ein Motorrad für eine Späteinsteigerin, die mit 40 ihren Führerschein macht?

Danke für eure Beiträge schon mal.

Moin,
Die 800er ist ein feines Moped. Ich habe Innenbeinlänge 80 cm und bin prima mit dem Moped klar gekommen. Als ich dann noch die Comfort-Sitzbank nachgerüstet hatte war das Glück perfekt.
"Baustellen" hatte ich keine. Ein Kettenöler erhöht den Komfort

 

[Rotax562]

Gibt es es bei dem fast 15 Jahre alten Motorrad bekannte Baustellen?

leider ja, beim Baujahr 2010.

Reflektor Scheinwerfer, je nach Hersteller ein Problem. Mit der Laufleistung einfach mal über der Birne nach dunklen Flecken schauen oder LED-Scheinwerfer nachrüsten.

Lichtmaschine, da brennt der Stator so ab ca. 40 000km schon mal durch (das er durchbrennt ist klar ohne Masnahmen, die Frage ist nur wann). Gibt hier einen ellenlange Thread dazu. Vielleicht wurde das Problem ja schon gehoben. Im Nachfolgemodell (2012) wurde das Problem von BMW gehoben.

Ansonsten ein zuverlässiges Motorrad. Probefahrt würde ich auf jeden Fall empfehlen.

 

[pitagoras]

Naja das "leider" find ich etwas übertrieben. Ja, Scheinwerfer und vor allem Lima sind ein Thema. Aber für beides gibt es gut bezahlbare Optionen.

Das einzige was in meinen Augen gegen eine F800GS spricht sind die überzogenen Gebrauchtpreisvorstellungen. Wenn man da aber einen guten/vernünftigen Kurs findet, ist das für mich immer eine gute Wahl.

 

[KMM]

Naja das "leider" find ich etwas übertrieben. Ja, Scheinwerfer und vor allem Lima sind ein Thema. Aber für beides gibt es gut bezahlbare Optionen.

Das einzige was in meinen Augen gegen eine F800GS spricht sind die überzogenen Gebrauchtpreisvorstellungen. Wenn man da aber einen guten/vernünftigen Kurs findet, ist das für mich immer eine gute Wahl.

Was wäre denn ein vernünftiger Preis unter der Annahme das Scheinwerfer auf LED umgerüstet und Lima (Stator und Regler) erneuert werden müssen?

 

[Christian Achberger]

Lass dich mal nicht verrückt machen,
Bei meiner 2010er sind Scheinwerfer und Lichtmaschine vollkommen in Ordnung.

Ansonsten ein super Moped, während die großen Gs´ n regelmäßig wechseln, bleibt die Kleine in der Garage und wird gerne und häufig genutzt.

 

[HeinGS]

Mein Freund hat vor zwei Wochen für eine 2015`er aus 1. Hand 72 000 km, Checkheftgepflegt, 5700 Euronen bezahlt.

 

[LuluBanane]

Servus,
schau mal in den (ebay)Kleinanzeigen. Dort stehen etliche F800gs drin. Ich bin mit meiner Bj2008, 64tkm noch sehr zufrieden, mal abgesehen von der Windschildproblematik
Wartungsaufwand gering, Zuverlässig, ABS. Aber mann muss groß und kräftig genug sein um sie zu bewegen. Evtl. ist eine 650er auch interessant. Und war nicht bei 50tkm die große Inspektion mit Gabelservice? Beim Preis spielt das Alter nicht so die Rolle, eher Laufleistung und Zustand, Kette, Bremsen und Reifen. Unter 5000 wäre es zur Zeit ein günstiger Preis...
Ach ja, bei der ersten Baureihe gab es das Konstantfahrruckeln, grade bei langsamer Fahrt (Stau, Stadt) unangenehm. Lässt sich aber beheben.

Gruß Lutz

 

[rd07]

Sicher ein super Motorrad. Hatte kurzfristig eine, ich hab mich aber auf der 700 wohler gefühlt, daher gewechselt. Aber 800er ist optisch schon eine Nummer besser.

 

[pitagoras]

Was wäre denn ein vernünftiger Preis unter der Annahme das Scheinwerfer auf LED umgerüstet und Lima (Stator und Regler) erneuert werden müssen?

Das ist natürlich die Gretchenfrage

Also mal ganz "allgemein" und ohne die Lima-/Scheinwerferthematik. Über 7 wäre sie direkt raus aus jeder Überlegung. Aus dem Bauch heraus würde ich wohl einen Breich zwischen 5800 und 6300 als "fair" ansehen.
Je nach Zustand der Verschleißteile etc. und etwaig verbautem für mich interessanten/relevanten Zubehör welches ich dann so mit 40% Neupreis berücksichtige wäre echtes Interesse wohl im Bereich 5300-5500. Ob das "fair" ist

Zubehör könnte auch mit Limaproblematik "verrechnet" werden. Je nachdem wie man das bewertet.
Bei einer vergangen oder auch zukünftig eher verhaltenen Fahrweise, also ausgedehnte Volllast AB Etappen oder Geländeeinsatz mit wenig Fahrtwind aber im Verhältnis dazu hoher Drehzahl respektive thermischer Last und/oder hoher Leistungsentnahme durch z.B. eine Griffheizung, kann die Lima auch noch ne ganze Weile halten bzw. dann auch "nur" durch einen 150€ Stator instandgesetzt werden.

Wie ein Vorredner sagte, unter 5 wäre ein Schnäppchen, aber weit über 5 oder gar 6 würde ich auch nicht bezahlen ... ABER: ich bin auch versorgt

 

[Tom123]

Also wenn Du mich fragst soll deine Dame eine Probefahrt machen und selbst entscheiden, bei dem Modell kann man keinen Fehler machen, finde ich.
Ich habe bereits auf meine erste 2008 85.000km draufgefahren und konnte Sie 2019 gegen meine aktuelle F800GS Adv eintauschen.

Ich bin nach wie vor ein Fan von der Modellreihe und kenne einige die das auch sind.

LG Tom

 

[philipp404]

Wie groß ist die Dame? Als Einsteiger wäre mir das Motorrad unter 180cm ehrlich gesagt zu hoch, wenn ich die Federwegen für Offroad nicht bräuchte würde ich nach F800R oder F900R schauen oder gleich etwas über den Tellerrand blicken.

Z.B. im Stand rückwärts rangieren fällt mir mit 180cm schon eher schwer, wenn du auf schrägem Boden mal den Fuß auf der falschen Seite anstellst, kippt sie sehr schnell.

Für eine durchschnittlich große Frau + Einsteigerin aus meiner Sicht keine Empfehlung