Der Punkt hierbei wird generell das BJ sein. Die Touring-Scheibe gab es ja auch schon vor den sog. 2013er Modellen (die aber ja schon Mitte 2012 gebaut wurden).
Ergo haben wir die drei Scheiben vor 2012: Die 650er Standard (oder "kleine"), die 800er Standard (oder "große") und die Touring Scheibe. Ebenso die Scheiben nach dem "Facelifting"; also die 700er, die 800er und wieder eine Touring Scheibe (aber in der Version nach BJ. 2012).
Man muss also vor allem auf das BJ. achten für die eine Scheibe ausgelegt ist um ermitteln zu können, ob diese an seine Twin passt. Denn mit dem "Facelifting" haben sich etwas die Anbaupunkte der Scheiben verändert - sollten aber ansonsten zwischen "großer" und "kleiner" Twin (von selben BJ.) gleich sein.
Als nächstes (so ca. ab Spätsommer) wird es dann wohl noch die
Adventure Scheibe geben. ... und selber bin ich gespannt, ob man diese an eine '09er bauen können wird.
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Die 2012er VErsion der 800er Tourenscheibe hatte einen anderen Haltebügel, der nicht mit der 700er (in Verbindung mit dem 800er Scheiben extra Haltesatz) gepasst hat. Aber die 2013er Version passt!
Kann mir vorstellen, dass die "Anpassungen" an der Touring Scheibe dem eigentlichen "Facelifting" hinterher gelaufen ist und somit 2012 noch ein extra Haltesatz angeboten/verbaut wurde.
ist wie mit der Lenkererhöhung von Wunderlich usw.
An meiner ehemaligen 650er hatte ich das hohe Windschild mit dem Bügel. 
