EWS (TA): Fahrgestell-Nummernkreise

[hans.juergen-HH.schaefer]

R1200GS:
ZS91949 - ZS99999
ZU58500 - ZU74499

R1200GS Adv.:
ZN94784-ZN99999
ZU74500-ZU80499

R1200GS MU:
ZU06000-ZU15203

R1200GS MU:
ZU48500-ZU53197

 

[gerd_]

Hi
und was soll uns dies sagen?
Dass es unterschiedliche Nummernkreise für die einzelnen Typen gibt ist bekannt. Soll jetzt jeder anhand des Nummerkreises feststellen, dass seine GS eine GS ist?
gerd

 

[Kurrel]

Hi
und was soll uns dies sagen?
Dass es unterschiedliche Nummernkreise für die einzelnen Typen gibt ist bekannt. Soll jetzt jeder anhand des Nummerkreises feststellen, dass seine GS eine GS ist?
gerd

Schätze mal, das der Herr Schaefer uns hier den Nummer-Kreis der vom Austausch der Ringantenne betroffenen Fzge mitgeteilt hat. Den das Thema bzw. die Überschrift war : EWS (TA): Fahrgestell-Nummernkreise.


Gruß
Kurrel

 

[Berte]

R1200GS:
ZS91949 - ZS99999
ZU58500 - ZU74499

R1200GS Adv.:
ZN94784-ZN99999
ZU74500-ZU80499

R1200GS MU:
ZU06000-ZU15203

R1200GS MU:
ZU48500-ZU53197

Was hat es mit den Nummern auf sich? Bekommen alle Halter innerhalb des Nummerkreises eine Rückruf-Nachricht wegen der Ringantenne?

Gruß Bert

 

[hans.juergen-HH.schaefer]

Was hat es mit den Nummern auf sich?

TA = Technische Aktion, landläufig "Serviceaktion" genannt, nicht zu verwechseln mit Rückruf, freiwillig vom Hersteller oder angeordnet von der zuständigen Marktüberwachungsbehörde (hier: KBA) wenn ein gefährliches Produkt im Sinne des GPSG vorliegt, oder die Vorrausetzungen für eine „Rückrufmaßnahme zur Beseitigung von erheblichen Mängeln für die Verkehrssicherheit“ nach § 35, Abs. 2, Nr. 1 Straßenverkehrsgesetz [StVG] vorliegen.

Ist die EWS defekt, bedeutet das häufig entgangene Urlaubsfreuden und persönliche Frustration. Das aber ist nicht gefährlich, es ist nichtmal ein Mangel für die Verkehrssicherheit abzuleiten (womit auch die Halterdaten aus dem zentralen Fahrzeugregister nicht genutzt werden dürfen).

Bekommen alle Halter innerhalb des Nummerkreises eine Rückruf-Nachricht wegen der Ringantenne?

Nein. Es gibt keinen Rückruf. Daher gibt es auch keine Rückruf-Schreiben. Es gibt lediglich eine Service-Aktion:

Und tatsächlich wird diese "Ringantenne" bei einem Werkstattbesuch dann "unauffällig" gewechselt, wenn das Motorrad unter die von BMW als geheim behandelten Produktionsdaten (Datum) fällt. Nachlesen

Es gibt in einem anderen Forum Hinweise zu Problemen wie "unerklärlichen Batterieproblemen", die nach der Serviceaktion auftreten können, Auszug:

Die ursprüngliche Anweisung von BMW an die Werkstätten, beim Einbau der Ringantenne die Batterie abzuklemmen wurde zwischenzeitlich geändert. D.h. die Ringantenne sollte bei angeschlossener Batterie gewechselt werden. Nachlesen

 

[vision1001]

eine TA und eine SA sind aber unterschiedliche Sachen :P

 

[gerd_]

Hi
OK, danke, ich hab's kapiert. Was ein erklärender Satz so ausmacht...... .
Da könnten alle Betroffenen ihr Mopped mal unauffällig beim Freundlichen hinstellen und fragen "wollt ihr's mal für einen Tag haben? Vielleicht habt Ihr überflüssige Ringantennen?"...?
gerd

 

[hans.juergen-HH.schaefer]

eine TA und eine SA sind aber unterschiedliche Sachen :P

Ich lerne gerne dazu.

Ist die Angelegenheit EWS eine TA oder eine SA?

Und was konkret ist der Unterschied bei einer TA und einer SA (bei der BMW AG)?

 

[vision1001]

Technische Aktion und Service Aktion... ich müsste mal genau nachschaun, aber ich meine, eine TA wird beim nächsten Service mitgemacht, bei einer SA gibts ein extra Anschreiben und der Kunde wird zwischendurch in die Werkstatt gerufen.

DIe Fahrgestellnummerkreise in DIESEM Fall sind übrigens die Fahrgestellnummern, bei denen SICHER eine RA der 2. Generation ab Werk verbaut wurde. Die sind aber angehalten bei jedem Werkstattaufenthalt zu prüfen, ob der Kunde nicht irgendwann schon mal eine RA 1. Genaration gegen eine der 2. ausgetauscht bekommen hat... das muß ja nicht beim Stamm- gemacht worden sein, sondern kann auch im Urlaub in Italien oder sonstwo gewesen sein...

 

[hans.juergen-HH.schaefer]

Technische Aktion und Service Aktion... ich müsste mal genau nachschaun, aber ich meine, eine TA wird beim nächsten Service mitgemacht, bei einer SA gibts ein extra Anschreiben und der Kunde wird zwischendurch in die Werkstatt gerufen.

Vorrausgesetzt Deine Aufzählung der Unterscheidungsmerkmale stimmt so, legt diese auch auch die Vermutung nahe, dass es sich im Falle der EWS um eine TA (= Technische Aktion) handelt.

Ich nehme an, es gibt zuvorkommende Händler, die trotzdem ihre Kunden anrufen oder anschreiben, weil es ja doch irgendwie auf sie zurückfällt, wenn die Kunden (weiterhin) im Urlaub oder sonstwo liegenbleiben, auch wenn das vielleicht vermieden hätte werden können, zumindest jetzt.

Andererseits wurden bei der Gefährdung wegen Ausfallsl der Vorderradbremse nur bei Motorrädern, die mit ABS ausgestattet sind, offenbar viel mehr Kunden angeschrieben (Austausch Bremsleitungen), und da handelte es sich definitiv um eine TA (und wirklich keinesfalls um einen Rückruf, auch wenn gewissen Medien wie üblich den Blödsinn verbreitet haben). Ein Grund, warum selbst heute noch Leute mit dem Damoklesschwert des Totalausfalls der Vorderradbremse in der Gegend herumfahren...

 

[RichardO]

... endlich Ruhe ....

Vorrausgesetzt Deine Aufzählung der Unterscheidungsmerkmale stimmt so, legt diese auch auch die Vermutung nahe, dass es sich im Falle der EWS um eine TA (= Technische Aktion) handelt.

Ich nehme an, es gibt zuvorkommende Händler, die trotzdem ihre Kunden anrufen oder anschreiben, weil es ja doch irgendwie auf sie zurückfällt, wenn die Kunden (weiterhin) im Urlaub oder sonstwo liegenbleiben, auch wenn das vielleicht vermieden hätte werden können, zumindest jetzt.

Andererseits wurden bei der Gefährdung wegen Ausfallsl der Vorderradbremse nur bei Motorrädern, die mit ABS ausgestattet sind, offenbar viel mehr Kunden angeschrieben (Austausch Bremsleitungen), und da handelte es sich definitiv um eine TA (und wirklich keinesfalls um einen Rückruf, auch wenn gewissen Medien wie üblich den Blödsinn verbreitet haben). Ein Grund, warum selbst heute noch Leute mit dem Damoklesschwert des Totalausfalls der Vorderradbremse in der Gegend herumfahren...

Menschenskind,

wenn Dir die Moppeds mit dem weißblauen Propeller so gegen den Strich gehen, wechsle doch einfach die Marke (und das Forum!). Dann haben wir hier endlich wieder Ruhe! Du scheinst absolut gar kein Gespühr dafür zu haben, daß Du der Mehrheit hier ganz offensichtlich nicht willkommen bist und massiv auf die Nerven gehst!
Setz Dich doch zur Abwechslung einfach mal auf Dein Mopped und mach ´ne nette Tour, das entspannt ungemein. Nur glaube ich ehrlich gesagt gar nicht, daß Du überhaupt entspannen kannst......


Ciao
Ondolf

 

[scubafat]

Hmmmmmmmm? Was habe ich denn hier verpasst? Was geht hier ab?

 

[mopedsepp]

Keine Ahnung was den jetzt los meine Fresse bleibt doch Ruhig

, zum Schluss kommt sowas bei raus

 

[hans.juergen-HH.schaefer]

Menschenskind,

wenn Dir die Moppeds mit dem weißblauen Propeller so gegen den Strich gehen, wechsle doch einfach die Marke (und das Forum!). Dann haben wir hier endlich wieder Ruhe! Du scheinst absolut gar kein Gespühr dafür zu haben, daß Du der Mehrheit hier ganz offensichtlich nicht willkommen bist und massiv auf die Nerven gehst!
Setz Dich doch zur Abwechslung einfach mal auf Dein Mopped und mach ´ne nette Tour, das entspannt ungemein. Nur glaube ich ehrlich gesagt gar nicht, daß Du überhaupt entspannen kannst......


Ciao
Ondolf

Ondolf, Du hast doch wirklich Recht! Ich werde jetzt die Marke und das Forum wechseln. Ich werde mir eine Tiumph Tiger kaufen, auf Anraten von Maxell63. Maxell63 sagt ja, dass man mit der GS nicht mal 180 fahren kann ohne dass das Pendeln einem auf den Sack geht.

Bremsendefekte - ja Unfälle - wegen Handprotektoren und defekten Bremsleitungen, epidemische Ausfälle der Benzinpumpe und flächendeckende Defekte der EWS, jede Woche ein neues Rückruf- oder TA-Schreiben, oder auch eben gar keine Information vom Händler, das halt' ich einfach im Kopf nicht mehr aus.

Und dann die Schleimerei gegenüber BMW, wie im Boxer-Forum. Wo man sogar Leuten ihre Berichte weglöscht, wenn sie fast draufgegangen sind. PDF

Nee in so einem Jubelverein will ich nicht länger dabeibleiben, da sollen die Ondolfs, die Freiburger und die Peter-K doch ihre Weisheiten breittreten.

Tschüss und viel Spaß noch bei Demut, Maulhalten und Schönschwätzerei.

 

[qtreiber]

Nee in so einem Jubelverein will ich nicht länger dabeibleiben,

na, da bin ich aber gespannt, wie lange der Alex diesmal die Finger stillhalten kann und wann er mit einem neuen Nick hier wieder vertreten ist?

Werden Wetten angenommen?


Schade um einige sinnvolle Infos, aber die Masse machts. Vermissen werden dich nur wenige.

 

[hans.juergen-HH.schaefer]

Schade um einige sinnvolle Infos,

Jetzt sei nicht traurig.

Die ganze Sache mit dem Qualitäts-Desaster bei BMW-Motorrädern, den Unfällen und Vorermittlungen wegen einiger TA und Rückrufe der Vergangenheit wird das Fernsehen senden, vermutlich im September.