Erster Fahreindruck von meiner neuen GS nach meinem Unfall

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Michael1

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Hallo,

wie ein paar von Euch mitbekommen haben, bin ich ja nach 10 Jahren FJR auf die GS gewechselt. Leider hatte ich ja wie schon berichtet mit der Ersten nach 4km gleich einen Unfall, wobei ich das gute Stück ziemlich beschädigt habe und selber doch einige Verletzungen davon getragen habe, woran ich heute noch im Fußgelenkbereich laboriere.

Nachdem ich die verunfallte Maschine gut verkaufen konnte und den Rest die Vollkasko bezahlt hat, bin ich nun gestern die ersten 100km auf der neuen GS, nachdem Sie jetzt schon 2 Wochen in meiner Garage steht gefahren, vorher hat der Fuss es noch nicht zugelassen.

Es ist schon ein ganz andere Welt gegenüber der FJR. Endlich sitze ich entspannt, der Kniewinkel paßt und damit ist auch nicht mehr die Anspannung der Muskulatur im Gesäß vorhanden. Das heißt der Hintern:D schmerzt nicht mehr nach gefahrenen 50km.

Eine Umstellung meiner Fahrweise muss aber erfolgen. Während die FJR schon etwas mit Körpereinsatz in die Kurve gedrückt werden mußte, fällt die GS ja schon in die Kurve wenn Du nur an die Kurve denkst.
Noch habe ich das Fahrgefühl der FJR in mir, da muss ich mich erst daran gewöhnen.
Das Geschwindigkeits empfinden ist auf der GS ganz anders, wenn ich auch dem Tacho 100 sehe, habe ich aber noch das FJR empfinden und meine ich fahre höchsten 70 oder 80km/H.

Insgesamt bin ich natürlich auch noch etwas ängstlich nach dem Unfall. Richtige Schräglage traue ich mich noch nicht.
Momentan sieht man noch einen ziemlich breiten Angststreifen auf beiden Seiten des Hinterreifens.

Ich denke aber mit der Zeit wird sich das geben, wenn der Fuss ganz ausgeheilt ist und ich wieder mehr fahren kann wird es schon werden.

Es gibt aber auch einen Nachteil gegenüber der FJR, Tacho, Drehzahlmesser und das Display lassen sich schlecht ablesen wegen Spiegellungen. Ich muss sagen das stört mich richtig.

So das waren jetzt die ersten Eindrücke, hoffe ich langweile Euch nicht damit.

Viele Grüße vom Bodensee

Michael
 
timberwolf

timberwolf

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Hallo Michael,

schön das du dich wieder auf´s Motorrad setzt. Mit jedem gefahrern Kilometer steigt deine Erfahrung und die Sicherheit und der Spaß nimmt zu.
Wünsch dir viele positive Momente mit deiner "neuen" GS.

Gruß Alex
 
Lusul

Lusul

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Toll dass Du wieder fährst!
Viel Spaß und viele unfallfreie Kilometer mit Deiner neuen GS!
 
lederkombi

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Es gibt keinen Angststreifen!

Es gibt nur unterschiedliche Motorräder mit bauartbedingter Schrägelage bei gleichen Geschwindigkeiten. Vergiss dieses unsägliche Wort "Angststreifen" und wenn Dir jemand damit kommt, dann hat der/die keine Ahnung.
 
Quallentier

Quallentier

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Daß man nach einem Unfall erst mal den Kopf beim Fahren wieder frei kriegen muß ist doch wohl normal.
Das vergeht wieder, hab Spaß am Fahren, dann kommt der Rest auch wieder :up:


von unterwegs...
 
_Mac_

_Mac_

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Du machst das genau richtig... Rauf aufs Bike und fahren.. Nur so baut man seine Angst schnell wieder ab...
Allzeit gute fahrt und immer ne handbreit Asphalt unterm Reifen. :-)
 
SA Moose

SA Moose

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Tacho, Drehzahlmesser und Display lassen sich schlecht ablesen. Dann aender doch Deinen Fahrstiel. Da unten ist niGS zu sehen. Wer viel faehrt, weiss, in welchem Gang er ist und ob die Maschine richtig dreht, das merkt man, ohne viel hinzusehen.

Meine zwo cent. Kopf hoch!:motoradsmiley:
 
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Michael1

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In der Einfahr- und Umgewöhnungsphase von der FJR auf die GS, schaue ich schon mal ganz gern, wie schnell und mit welcher Drehzahl fahre ich.
Von Yamaha her bin ich es halt nicht gewohnt, dass die Instrumente durch verspiegeln so schlecht ablesbar sind.
Im Grundsatz hast Du natürlich Recht, wenn sich die Routine eingestellt hat, werde ich auch nicht mehr so oft auf den Tacho schauen.

Bei einem Motorrad in der Preisklasse(fast 22K Euro), hätte ich allerdings besseres erwartet.

Gruss

Michael
 
supasonic

supasonic

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In der Einfahr- und Umgewöhnungsphase von der FJR auf die GS, schaue ich schon mal ganz gern, wie schnell und mit welcher Drehzahl fahre ich.
Von Yamaha her bin ich es halt nicht gewohnt, dass die Instrumente durch verspiegeln so schlecht ablesbar sind.
Im Grundsatz hast Du natürlich Recht, wenn sich die Routine eingestellt hat, werde ich auch nicht mehr so oft auf den Tacho schauen.

Bei einem Motorrad in der Preisklasse(fast 22K Euro), hätte ich allerdings besseres erwartet.

Gruss

Michael
Hey Michael,

gute Besserung noch.
Darüber hinaus: Gaaaanz ruhig, Brauner :) Ich kann alles super ablesen und kann diese Kritik nicht nachvollziehen. Habe die Sitzbank unten und sitze ganz nah am Tank. Teste mal verschiedene Sitzpositionen vllt.?
 
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Michael1

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Hallo Supasonic,

erstmal vielen Dank für die Genesungswünsche(gilt natürlich auch für die anderen Mitposter)
Ich habe die Sitzbank oben. Ich werde das mal ausprobieren. Im letzten Jahr bin ich eine Tripleblack probe gefahren.
Kann mich nicht erinnern, dass damals ich da ein Problem mit schlecht ablesbaren Instrumenten durch Verspiegelung hatte.

Kann es vielleicht auch sein das BMW bei der Exclusive eine Änderung was die Instrumente betrifft vorgenommen hat?

Bitte nicht gleich schimpfen, bin ja noch GS-Neuling:D und ansonsten ja hellauf begeistert.

Gruss

Michael
 
Bonsai

Bonsai

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Herzlich willkommen, Michael!


...und evtl lassen sich die Instrumente/das Display in der Neigung verstellen :rolleyes: ?!


Grüßle

der GS-Flüsterer :cool:
 
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papierleschweizer

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Hallo Michael

erstmal weiterhin gute Genesung mit deinem Fuss!

Angststreifen gibts überhaupt keine. Mir ist jedenfalls kein Reifenhersteller bekannt, der welche in seine Reifen verbaut :rolleyes:. Allerdings habe ich schonmal von Vernunftsstreifen gehört....

Ne, im Ernst: Wer an mein Moped läuft und meint irgendwelche Kommentare zum Reifenbild machen zu müssen, der disqualifiziert sich bei mir augenblicklich. Denn die Schlaumeier wissen z.B. nicht, dass ich 90% mit Sozia fahre. Ausserdem besteht mein Arbeitsweg leider nicht aus Furkapass und Silvretta-Hochalpenstrasse, sondern aus der Strecke zwischen Romanshorn und St.Gallen....

Ich kann dir aus eigener Erfahrung (20 Jahre Bike-Abstinenz, dann zum Eingewöhnen eine Pegaso für ein Jahr gefahren und seit Dezember eine GSA TB) sagen:

- Lass dir Zeit!
- Lass dich nicht durch andere zu etwas hinreissen bei dem Du dich nicht wohlfühlst
- Mach mal ein Fahrsicherheitstraining mit deiner GS mit
- Versuche bewusst zu fahren und lob dich ruhig selbst wenn die eine Kurve in der sonst rumgeeiert bist, heute perfekt geklappt hat

Wenn Du Lust hast, können wir gerne mal gemeinsam was kleines fahren. Wir sind ja nicht so weit ausseinander :-)

Viele Grüsse
Uwe
 
Juffel

Juffel

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Hallo,

und einen guten Wiedereinstieg wünsche ich Dir.

Vielleicht hilft Dir das weiter?

Displayschutzfolie für BMW R 1200 GS: BROTECT Matte

Habe ich seit kurzem montiert und bin zufrieden mit der Wirkung.

Allzeit gute Fahrt und fahr nicht schneller, als Dein Schutzengel fliegen kann! Du musst doch (vielleicht außer Dir selbst) auch niemandem etwas beweisen, oder?!

Gruß
 
Heidekutscher

Heidekutscher

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Wenn ich beim "lizenzpflichtigen" Crossen und Endurofahren mal gepflegt abgeworfen wurde, hat auch immer nur geholfen schnell wieder rauf auf das Ding zu kommen. Es hilft, so meine Meinung, etwas weg zu stecken.
 
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Toef

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Insgesamt bin ich natürlich auch noch etwas ängstlich nach dem Unfall. Richtige Schräglage traue ich mich noch nicht.
Momentan sieht man noch einen ziemlich breiten Angststreifen auf beiden Seiten des Hinterreifens.
Der "Angststreifen" ist Privatsache. Verstehe nicht warum die Leute sich immer wieder dafür rechtfertigen?! Es rechtfertigt sich ja auch niemand wegen vermackten Autofelgen, oder dem Alter seines Motorrades. Völlig sinnlos. Wirklich wichtig ist es Unfallfrei zu bleiben!

Mach einfach ein Schräglagentraining, wenn dich die Streifen stören..
 
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Michael1

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Hallo Juffel,

vielen Dank für den Tipp mit der Folie, ich habe gerade bestellt, bin mal gespannt ob es die von mir gewünschte Wirkung.

Ich möchte mich nochmal bei ALLEN für die aufmunterden Worte bedanken, tut richtig gut.

Vielleicht habe ich mich auch etwas unglücklich ausgedrückt, ob da der Reifen bis zur Kante ausgenutzt ist mir eigentlich vollkommen Schnuppe, ich wollte damit nur zum Ausdruck bringen, dass ich mich in Schräglage noch nicht wieder richtig wohl fühle oder besser gesagt, dass mir da sofort die Bilder vom Unfall hochkommen und ich einfach noch nicht entspannt fahren kann.

Motorrad fahren war für mich bisher immer Entspannung vom stressigen Job ich hoffe das es bald wieder so ist!!!

Gruss

Michael
 
Zuletzt bearbeitet:
ARWIS65

ARWIS65

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Mach Dir keinen Kopp wegen der Schräglage, das kommt wieder mit der Zeit. Bei mir hats zwar etwas gedauert, aber jetzt nach 3 Jahren ist wieder alles wie früher. Bei dem Einen gehts halt etwas schneller, bei dem Anderen dauert es halt was, bis der Kopf wieder frei ist. einfach Geduld haben und fahren, fahren, fahren.....
 
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