Erste Nachtfahrt…

[Q...rious]

Hier sieht man das Headlight Pro Kurvenlicht ganz gut in Funktion...

Mir scheint, dass man darauf nicht verzichten sollte, wenn man öfter nachts unterwegs ist!
... und dass die Zusatz-/Nebelscheinwerfer u.U. nicht so wichtig zur seitlichen Ausleuchtung sind, wie noch bei dem schon guten 1250er Lichtsystem.
Eine Probefahrt zu später Stunde wird Licht ins Dunkel bringen

 

[GSme]

Warum die Blinker nicht mehr als zusätzliches Licht an bleiben, verstehe ich nicht. Was gut war, muss man nicht wieder verschlechtern.

 

[MERLIN 66]

Warum die Blinker nicht mehr als zusätzliches Licht an bleiben, verstehe ich nicht. Was gut war, muss man nicht wieder verschlechtern.

Ich finde es auch gut , es gibt aber viele den würde mehrmals am Tag Vorfahrt genommen 🫢 Lebensgefahr!!! 🫣

 

[GSme]

Ich finde es auch gut , es gibt aber viele den würde mehrmals am Tag Vorfahrt genommen 🫢 Lebensgefahr!!! 🫣

Weil die Blicklichter an sind? Verstehe ich nicht, die blinken ja nicht.

 

[MERLIN 66]

Weil die Blicklichter an sind? Verstehe ich nicht, die blinken ja nicht.

Ja ja sagst du so einfach

Das weiß ich, und ich finde das gut.

Es gab aber ne Diskussion hier wie gefährlich die sind.

 

[qtreiber]

mir ist es so oder so lieber, dass ich die Blinker selbst aktiviere und bei Bedarf deaktiviere.

Wer hat es noch nicht erlebt, dass ein Blinker "hängt" und zumindest die Frage auftritt, blinkt der andere nun oder nicht?

 

[sigmali]

Weil die Blicklichter an sind? Verstehe ich nicht, die blinken ja nicht.

Im deutschen Straßenbild sind sie aber ungewohnt und irritieren deshalb vermutlich.

 

[AlpenoStrand]

Hier sieht man das Headlight Pro Kurvenlicht ganz gut in Funktion...

Kannst du Slowakisch oder woher weißt du, dass es sich um das Headlight PRO handelt? Der "normale" Serienscheinwerfer ist auch Matrix-LED.

 

[Q...rious]

Kannst du Slowakisch oder woher weißt du, dass es sich um das Headlight PRO handelt? Der "normale" Serienscheinwerfer ist auch Matrix-LED.

Nein, und 100%ig kann ich es nicht sagen
ich meinte im Video zu erkennen, dass sich bei zunehmender Schräglage die Beleuchtung über die Kurve hin erweitert.

 

[AlpenoStrand]

Ich habe es mir auch mehrmals angesehen, und bin mir eben nicht sicher. So deutlich, wie bei der 1250, erkennt man kein Zuschalten eines Kurvenlichtes. Fakt ist, der neue Matrix LED Scheinwerfer ist extrem gut.

 

[Copernico]

Finde es gut, dass sich BMW von den cruising lights (Blinker als Standlichter à la USA) verabschiedet hat. Ein Beitrag, die Reizüberflutung im Strassenverkehr einzudämmen.

 

[Mazecho]

Ich habe am Freitag meine 1300 GS (normaler Scheinwerfer) von Bayern nach Leonberg überführt. 150 km durch Dauerregen und Gewitter. Der Scheinwerfer hat auf der Autobahn super funktioniert und die Ausleuchtung war gut. Aber später auf der Landstraße war ich sehr negativ überrascht. Etwas Schräglage und man sieht nach vorne nur noch schwarze Nacht. Das Licht scheint in einem sehr breiten aber flachen Lichtkegel und in Kurven bleibt es auf der Sichtlinie dunkel. Ist da evtl. etwas falsch eingestellt?

 

[Aurian]

Hm… ich hab nicht deine Augen, aber ich erlebe das vin Dir Brschriebene mit meinem HL Pro nicht. Im Gegenteil, es ist das beste Licht welches ich an einem Motorrad je hatte. Habe auch die Zusatzlampen.

 

[Gast 61448]

@Mazecho schrieb ja vom „normalen“ Scheinwerfer, also ohne HL Pro.

 

[Ironbutt]

Kannst du Slowakisch oder woher weißt du, dass es sich um das Headlight PRO handelt? Der "normale" Serienscheinwerfer ist auch Matrix-LED.

Mein Slowakisch ist gut genug, um das Meiste zu verstehen.

Ihre Aussagen in Kürze:

• es handelt sich um die 1250 und 1300 jeweils MIT Kurvenlicht
• mit Fernlicht an leuchten beide Lampen aus ihrer Sicht ähnlich, ein Unterschied sei subjektiv kaum feststellbar
• ohne Fernlicht sei die 1300er "deutlich besser": illustriert wird dies mit einem Fussgänger mit gelber Leuchtweste, der mit der 1300 und Abblendlicht schon wesentlich früher sichtbar wird als mit der 1250. Auch das Kurvenlicht leuchte die Kurve und v.a. die Seiten deutlich besser aus.

Fazit aus ihrer Sicht: das Licht der 1300er sei ein deutlicher Fortschritt bei der Ausleuchtung in der Nacht, auch wenn das Licht der 1250 bereits auf einem hohen Level ist.

 

[oerst]

Ich habe es mir auch mehrmals angesehen, und bin mir eben nicht sicher. So deutlich, wie bei der 1250, erkennt man kein Zuschalten eines Kurvenlichtes. Fakt ist, der neue Matrix LED Scheinwerfer ist extrem gut.

In dem Video bei der 1250 ist aber doch kein Kurven Licht zu sehen, bei mir bleibt der Lichthorizont waagerecht und schwenkt eben nicht mit.

Aber vielleicht auf dem Smartphone schlecht zu sehen....

Aber ist ja im 1300er Thread, daher vielleicht nicht so wichtig

 

[fralind]

Ich kann dem ThreadErsteller nur zustimmen, ich war irritiert über die super Ausleuchtung.