Emblemblinker

[graue_Eminenz]

Hi Peter,

die Pummelfee faehrt in Deutschland. Grins

 

[kosinus01]

Salü Zusammen

Also ich hab meine Emblemblinker auch schon eine Saison dran und weder die Rennleitung hat sich dafür interessiert trotz mehrmaligem neben dran stehen's (auch bei Dämmerung und somit sehr guter Sichtbarkeit) noch mein Freundlicher hat was bei den Durchsichten dazu gesagt. Eher im Gegenteil. Die fanden das auch super. Meiner Partnerin habe ich es jetzt übrigens noch an ihren C650GT angebaut. Bei ihr allerdings mit Schalter zur Sicherheit, da sie noch zur Prüfung damit fahren muss ;-) Manchmal ist ja komisch im Leben.

Gruss aus der Schweiz.

 

[IamI]

Ser's,

also ich fahre die Emblemblinker schon seit Jahren, auf verschiedenen Moppeds, auf meiner GSA inzwischen auch in gelb/weiß.

Obzwar meine Moppetn in A zugelassen ist, habe ich bis jetzt noch nie irgendwo Schwierigkeiten mit den Teilen gehabt.
Weder beim "Pickerl" (TÜV, bei uns jährlich) noch bei Anhaltungen, weder im Inland noch im Ausland (auch nicht in D oder CH).

Schon oft neben/vor/hinter Plozieiwagen gefahren, und nie auch nur ein Wort der Beanstandung.
Vereinzelt sogar Worte des Gefallens, manche finden auch die zusätzliche Sichtbarkeit (vor allem der Richtungsänderungsanzeige) sehr positiv.

Um das weiße Dauerlicht bei Bedarf ausschalten zu können, habe ich einen Schalter im Cockpit.

Bei ordnungsgemäßer Benutzung der Fahrtrichtungsanzeiger halte ich diese Zusatzeinrichtung für sehr nützlich, da der Richtungswechsel (bzw. die Absicht denselben durchzuführen) für die anderen Verkehrsteilnehmer besser erkennbar wird.

Und die Aussage, dass damit die Betriebserlaubnis/der Versicherungsschutz erlischt oder die Garantie/Gewährleistung beeinträchtigt wird, halte ich für nicht korrekt.
Genauso wenig wird mir ein Purzelist damit die Weiterfahrt unterbinden können, da von den Dingern weder eine Gefahr für irgendjemanden noch eine Störung anderer hervorgerufen wird.

Einzig die Tatsache, dass, wenn alle so was montieren, die Einzigartigkeit vermindert wird, könnte als Gegenargument zählen. ;-)

Liebe Grüße

Wolfgang

 

[wuppertal]

Hallo Christian,
die Blinker sehen super aus, nicht nur für Dich, sonder auch für die Ordnungshüter. Und wenn die das sehen, fährst Du keinen Meter mehr!
Alles andere wie Versicherungsschutz, Garantieansprüche ect. sind dann Nebensache.
Gruss
Norbert

Moin,
Welch ein Schwachsinn ......
U. a. leider auch wieder jemand, welcher den Unterschied zwischen Gewährleistung und Garantie nicht (er)kennt!
Zum anderen habe ich diese Begrenzungsbeleuchtung und Seitenblinker seit 2012 in Betrieb .....
..... und ich lebe noch......hurraaaaaaaa, welch ein Glück ich doch habe.

 

[gerd_]

Hi
Ob jemand die Ordnungswidrigkeit sieht, erkennt oder erkennen will ist fraglich. Fakt ist die Unzulässigkeit.
Wie jeder damit umgeht ist seine Sache. Mich stören die Dinger nicht wenn sie jemand dran hat.
Die BE erlischt bei einer OWI ohnehin nicht.
gerd

 

[elfer-schwob]

Die BE erlischt bei einer OWI ohnehin nicht.

uuups!?

 

[carlo93]

Polizei, TÜV, Garantie usw. sind m.E. kein Problem. Wenn man bei einem Unfall den richtigen "Gegner" erwischt, der sowas nachweisen kann, dann Gute Nacht. Man muß sich im Leben nicht mehr Probleme machen, als nötig.

Gruß Carlo

 

[Zörnie]

Wenn man bei einem Unfall den richtigen "Gegner" erwischt, der sowas nachweisen kann, dann Gute Nacht. Man muß sich im Leben nicht mehr Probleme machen, als nötig.

Man muss aber auch keine Probleme dort sehen, wo es keine gibt, oder aus Mücken Elefanten machen. Was soll denn ein Unfallgegner mit den Blinkern nachweisen?

 

[carlo93]

aus eigener, leidvoller Erfahrung weiß ich, daß Dir der gegnerische Anwalt, die Sachlage schon erklären wird.

Gruß Carlo

 

[Zörnie]

aus eigener, leidvoller Erfahrung weiß ich, daß Dir der gegnerische Anwalt, die Sachlage schon erklären wird.

Gruß Carlo

Tja, blöd, wenn man keine Versicherung oder kein Geld für einen eigenen guten Rechtsanwalt hat.

 

[Peti]

Was soll denn ein Unfallgegner mit den Blinkern nachweisen?

Du kennst doch Anwälte, Versicherungen und deren Gutachter.
Wenn die einen Grund wittern, etwas hinauszögern zu können, dann nutzen sie das.
Egal, ob die Blinker nun relevant für den Unfall waren oder nicht.

 

[Gelöschtes Mitglied 4179]

Geil sehen die schon aus, aber wozu Emblemblinker, blinkt ihr noch ?

 

[oerst]

Du kennst doch Anwälte, Versicherungen und deren Gutachter.
Wenn die einen Grund wittern, etwas hinauszögern zu können, dann nutzen sie das.
Egal, ob die Blinker nun relevant für den Unfall waren oder nicht.

Ja, aber ich kenne den Fall nicht, und ich bezweifle, dass es um Emblemblinker ging.

 

[gerd_]

Hi
Auch wenn ich gegen Ausflugsdampferbeleuchtungen bin, muss ein Anwalt erst mal den Nachweis erbringen, dass die "Unzulässigkeit" Einfluss auf den Unfall haben konnte.
Das Argument:
"Die bei Dunkelheit, ohne das Vorhandensein von Nebel eingeschalteten Nebelscheinwerfer des Gegners blendeten meinen Mandanten und daher kam es, trotz Minderung der Geschwindigkeit seinerseits . . . " lässt sich erst mal schlecht entkräften.
Deutlich einfacher ist das bei:
"Am Fahrzeug des Unfallgegners waren unzulässige Blinkleuchten angebracht. "
Da brauchts gute Argumente auf die Gegenfrage: "Waren diese zum Unfallzeitpunkt in Betrieb?"
Nur wenn der gesamte Karren keine BE hätte könnte man sich gegen einen guten Anwalt schlechter wehren, und selbst dann kommt es auf die Situation an.
gerd

 

[Peti]

Die Blinker finden alle geil.
Aber die gelben Eu4-Reflektoren gehen ja gar nicht....

Is schon lustig hier.

 

[carlo93]

m.E. ist nicht das Problem, daß Anwälte etwas finden, sondern daß "Unfallgegner" und Anwälte die Sache ewig hinziehen. Das kostet Zeit und evtl. Geld, da fahre ich lieber Motorrad.

Gruß Carlo

 

[berry]

Die Blinker finden alle geil.
Aber die gelben Eu4-Reflektoren gehen ja gar nicht....

Is schon lustig hier.

Evtl. liegt es ja daran:
Die einen sehen gut aus, passen zum Motorrad, sind schön integriert. Die anderen genau das Gegenteil...

VG, Berry

 

[Gast 30990]

Ist ja wieder mal bezeichnend, wie man in diesem Forum gleich zerissen wird, wenn man mal was mehr an seiner GS macht, was nicht gleich mit vom Fließband kommt.
Ich versteh die ganze Aufregung nicht, die Fahrtrichtungsanzeiger vorn und hinten bleiben doch montiert, die funzeln an der Seite kommen ja nur zusätzlich hinzu, sollten somit eigentlich ein Sicherheitsgewinn darstellen.
Oh Schreck, die haben aber kein E-Prüfzeichen.
Mich würde nur an den Dingern eher selber stören, dass ich die mit Tape an einer Seite Abkleben muss, damit ich in der Nacht nicht selber geblendet werde. Da wären sie bei mir schon durchgefallen, da das Designelement á la Z4 Seitenblinker so verloren geht.
Einfach mal leben und leben lassen. Demnächst werden wir gerügt, wenn wir nicht auch alle gleich mit Warnweste rumfahren.

 

[Henryt]

"Demnächst werden wir gerügt, wenn wir nicht auch alle gleich mit Warnweste rumfahren."
Fang bloß nicht damit an, das hatten wir schon.

 

[gerd_]

Hi

Ist ja wieder mal bezeichnend, wie man in diesem Forum gleich zerissen wird, wenn man mal was mehr an seiner GS macht, was nicht gleich mit vom Fließband kommt.
Ich versteh die ganze Aufregung nicht, die Fahrtrichtungsanzeiger vorn und hinten bleiben doch montiert, die funzeln an der Seite kommen ja nur zusätzlich hinzu, sollten somit eigentlich ein Sicherheitsgewinn darstellen.

Die Blinker des Z4 haben ein E-Prüfzeichen. Am Mopped erfüllen sie aber dennoch nicht die Vorgaben der StVZO und "eigentlicher Sicherheitsgewinn" zählt nicht. Auch Strobes (wie am Flugzeug) an den Lenkerenden und eine gelbe Rundumleuchte auf dem Helm wären "eigentlich ein Sicherheitsgewinn". Die seitlichen, gelben LKW Lichtlein wären aber zulässig wenn ich mich jetzt nicht irre. Wenn, dann aber alle in gleicher Höhe.
gerd