Echt fiese Geräusche im ausgekuppeltem Zustand

[juekl]

### im ausgekuppeltem Zustand ### durch Bedienen der Kupplung die Verbindung von Motor und Getriebe aufheben

scheinen einige wohl nicht zu verstehen

 

[Jochen.K]

Einmal ToGo zum Händler

 

[Franz Gans]

Einmal ToGo zum Händler

An diesem wertvollen Kommentar merkt man direkt, dass Du Profi bist und vieeel Ahnung hast. Die Finger stillzuhalten, waere zu viel verlangt gewesen.

Viele Gruesse
Karl-Heinz

 

[derbonner]

Habe gestern schon mit BobFuzz telefoniert, nach meiner Einschätzung ist auf der Getriebeeingangswelle ein Lager defekt.
Ich würde das Getriebe auf jeden Fall öffnen, alles überprüfen, neu lagern, Ruckdämpfer neu einstellen und alles neu abdichten.

 

[Jochen.K]

An diesem wertvollen Kommentar merkt man direkt, dass Du Profi bist und vieeel Ahnung hast. Die Finger stillzuhalten, waere zu viel verlangt gewesen.

Viele Gruesse
Karl-Heinz

Geh doch einfach ,an die Sonne

 

[Spargel]

Quatsch, das ist das Ausrücklager. Bei betätigter Kupplung ist das Jaulen weg.
Mit etwas Schraubererfahrung kann man das selber machen. Motorrad wird allerdings dabei aufgeklappt, also ein Seilzug oder Motorkran wäre hilfreich.

 

[derbonner]

Quatsch, das ist das Ausrücklager. Bei betätigter Kupplung ist das Jaulen weg.
Mit etwas Schraubererfahrung kann man das selber machen. Motorrad wird allerdings dabei aufgeklappt, also ein Seilzug oder Motorkran wäre hilfreich.

Von welchem Motorrad sprichst Du? Das was Du da beschreibst, funktioniert bei der 12er nicht.

Dort gibt es auch kein Ausrücklager, ausser dieses, welches im Nehmerzylinder verbaut ist und dieses produziert nicht dieses Geräusch.

 

[Spargel]

Ich hatte das Geräusch bei einer R1100RS und nach dem Wechsel der Kupplung und des Lagers wars weg.

 

[derbonner]

Kannst aber R1100RS und R1200GS nicht miteinander vergleichen. Deine RS hatte noch eine mechanische Kupplungsbetätigung

 

[Spargel]

ok, wieder was gelernt.

 

[Franz Gans]

Geh doch einfach ,an die Sonne

Und Du mich erst!

 

[derbonner]

Tut nicht streiten

 

[Giselatreiber]

Hallo in die Runde, ich fahre eine 2009er mit aktuell 52Tkm. Habe auch das Geräusch im Leerlauf. Auffällig ist, sieht bzw. hört man im Video vom Themenersteller auch, dass das Geräusch sich ändert. Wenn man die Kupplung immer wieder zieht und wieder los läßt hört man, dass das Geräusch im ausgekuppelten Zustand mal lauter, mal leiser ist. Mit ein wenig Glück ist das Geräusch sogar komplett weg. Solange man nicht weiter kuppelt, kommt das Geräusch auch nicht mehr.
Vielleicht könnt ihr Fachleute hier mit den Informationen die Ursache(n) etwas weiter eingrenzen. Wäre mir auch geholfen.

Gruß, Giselatreiber

 

[Chris_]

Gibts Neuigkeiten?
Was sagt der Händler.....

 

[Gast49360]

Hallo an Alle.Ich habe bei meiner K25 Bj.2005 das zu hörende Geräusch seit 35000Km.Es war am bei 65000Km etwas leiser und ist bei aktuell 100170 Km so wie bei Bobbfuzz.Macht mir ein wenig Bauchschmerzen,aber sie Läuft.

 

[derbonner]

Also, meist ist bei den Fahrzeugen ab 2008, der Rückdämpfer auf der Eingangswelle defekt / geplatzt. Lagerschäden sind eher selten.

 

[Gast 21699]

Also, meist ist bei den Fahrzeugen ab 2008, der Rückdämpfer auf der Eingangswelle defekt / geplatzt. Lagerschäden sind eher selten.

Hatten wir das nicht schon im Beitrag #5?

Der Ruckdämpfer könnte kaputt sein

 

[DKWraith]

Seems to be the pushrod and the pressure plate, i solved this problem on my '04 GS (96000 km), and now i have the same issue on my second bike, '09 GS (145000 km).

 

[BobFuzz]

Hallo zusammen,

möchte mal ein kurzes Update bringen.

Habe die GS vor zwei Wochen zum Händler gebracht - Wieder 200km hin und 200km zurück, Transporter mieten...
Als ich da war meinte er, dass er unbedingt fahren müsste um die Situation einzuschätzen. Da er aber zu diesem Zeitpunkt keine rote Nummer hatte, sollte das dann letzte Woche passieren. Ich habe ihm gesagt, dass das Geräusch - wie am Telefon erwähnt, in einer Mail beschrieben und im Video gezeigt, im Stand und bei nicht gezogener Kupplung Auftritt. Fahren kann ich nicht einschätzen aber meiner Meinung nach sollte das schon reichen. War ihm egal, er müsste fahren und meldet sich dann direkt bei mir. Das sollte vor einer Woche sein.

Bisher habe ich noch keine Nachricht bekommen und langsam geht mir die Unzuverlässigkeit auf den Geist, denn immer wenn er sich melden wollte klappte es nicht.

Sobald ich etwas neues weiß, schreibe ich nochmal. Ich hoffe wirklich, dass er keine Probleme macht und seinen Fehler als professioneller Händler ausbügeln wird.

Alle BMW Werkstätten (fünf) die ich angesprochen habe, haben bestätigt, dass ich nicht fahren sollte und das Bike ein Problem hat. Hier habe ich auch nichts anderes gehört...
Wie würdet ihr euch in meiner Situation verhalten wenn er sagt, dass es nichts ist?

LG BF

 

[BMW ist klasse]

Hallo,

ich habe solche Geräusche ebenfalls, fing bei mir ab 10000 km an und nun habe ich 53000 km. Es ist nun aber lauter geworden. Schalten lässt sich das Getriebe einwandfrei.
BMW hatte dies auch schon einmal kommentiert da sie wohl nicht Willens waren eine Rückrufaktion dafür zu starten. Nach deren Aussage kann man weiter fahren. Die Gefahr, dass das Hinterrad blockiert sei nicht gegeben, eher das Problem das man nicht mehr schalten kann.

Ich werde es bei mir wohl in diesem Jahr auch in Angriff nehmen. Ist halt keine Premiumqualität was man erhält.