Drosselklappe einer S passt auf eine GS

[Fränkie1]

Hallo zusammen, weis jemand ob eine Drosselklappe einer R1100S auch auf eine GS passt.

Was hat die Bezeichnung Bing 75 - 45/103 oder 104 oder oder

was hat die zweite zahl denn zu bedeuten...müssen linke und rechte Drosselklappe immer eine folgenummer haben also wie bei mir Links103 und rechts 104



Ja und abschlie0ßend damit verbunden die Frage passt eine 1100 S Drosselklappe auf eine GS


Vielen dank und ein schönes Wochenende,

Liebe Grüße Fränkie

 

[Larsi]

im prinzip sollte das passen, aber die DK der 1100S ist eine 1150er DK.
da sitzen andere einspritzventile als in ner 1100GS drin.

schau dir mal detailfotos an.

 

[locke1]

dierekt auf der DK is eine Nummer gestanzt, für die GS sollte das die 5 sein!!!
Gruß Bernd
Bitte berichtigen wenns nich stimmt
http://www.powerboxer.de/gemischaufbereitung/443-4v-drosselklappentypen

 

[gerd_]

Hi
Wenn, dann passen sie nur paarweise.
Das mit dem Einspritzventil wurde ja bereits erwähnt (1100S ist eine "heruntergebüchste" 1150!).
Weiterhin sind (nach Baujahr) die Führungen der Gaszüge unterschiedlich (schräg /gerade).
Ausserdem haben die Klappen der "S" einen anderen Grundöffnungswinkel. Wenn nur eine getauscht wird bekommst Du das Ding nicht synchronisiert.
gerd

 

[Frosch'n]

im prinzip sollte das passen, aber die DK der 1100S ist eine 1150er DK.
da sitzen andere einspritzventile als in ner 1100GS drin.

schau dir mal detailfotos an.

habe ich so bei mir umgebaut...DKs von der 1150er....passt wenn man die Leitungen die zu den Düsen führen anpasst....kein Thema...

 

[Fränkie1]

Hallo Gerd, vielen Dank für deine sachkundigen Schildernugen. nun habe ich mich entschlossen die Drosselklappenachse zu reparierenn.Erst wollte ich ein gekapseltes Kugellager einsetzten aber das hätte auf Dauer der Belastung auch nicht standgehalten. Nun teile ich die Achse und trenne den defekten Teil ab und da zwischen setzte ich dann eine Edlstahlhülse die sich auf der einen Siete drauf schieben läßt auf die Achse weil ich diese abdrehen werde. Den anderen Teil, das ist die abgefalchte Seite mit Gewinde löte ich auf!

Ich werde berichten ob das ganze von Erfolg gekröhnt ist. Ich hatte mir eine andere Drosselklappe schon bei ebay gekauft aber deren Zustand war noch viel schlechter als der meiner Klappen.
Meine hat nun 127tkm drauf und ich bekomme sie einfach in diesem Zusand vernüftig justiert und werde die Sychronisation laut deiner Anleitung vornehmen und die rechte Stellschraube dann mit den Zwischenscheiben, verdrehen und versuchen sychron zu bekommen!

Liebe Grüße, Fränkie

 

[edelweiß GS]

Hi Fränkie

Hier gibts Neuteile: Ralph Engelbrecht;90542 Eckental/Brand;TEL:09126-293886;E-mail: ralph.engelbrecht @freenet.de. Die Nummer aufm Steg angeben,müßte Links 75/45/103-Rechts 75/45/104 sein
Dazu noch die permaglide Buchsen 2 Stück 0812P10

 

[Frosch'n]

Hi Fränkie

Hier gibts Neuteile: Ralph Engelbrecht;90542 Eckental/Brand;TEL:09126-293886;E-mail: ralph.engelbrecht @freenet.de. Die Nummer aufm Steg angeben,müßte Links 75/45/103-Rechts 75/45/104 sein
Dazu noch die permaglide Buchsen 2 Stück 0812P10

... bestellt euch gleich die Schenkelfedern mit und die Dichtgummis...macht ein paar Pfennige mehr..im Ergebniss sind die neuen Federn viel härter...da kommt die DK sauber auf Anschlag zurück