Drehzahlmesser defekt

[KJB]

Habe an unseren ersten K25 auch die Tachoscheiben gewechselt, Beim Zerlegen sollte ergänzend zu dem Video auf Folgendes geachtet werden:

• auf keinen Fall beim oberen Gehäuse in die Innenseite der Glasscheiben langen. Die seien angeblich beschichtet damit sie nicht anlaufen
• die Zeiger gerade nach oben abnehmen, am besten mit einem kleinen Löffel oder einer Kuchengabel von unten von der Achse drücken.

Gruß

 

[teileklaus]

an den Tacho ist die Wegfahrsperre gekoppelt und das Motorsteuergerät ebenso das ABS Modul und ggf die ZFE..

 

[Thomas211]

an den Tacho ist die Wegfahrsperre gekoppelt und das Motorsteuergerät ebenso das ABS Modul und ggf die ZFE..

Koso rx5 darum gehts

Die Stecker Belegung isn bisl anders aber can H und L plus 12v und Masse wie immer also das wichtigste

Kann mir Alles dings nicht vorstellen das bmw die Codierung vom Signal geändert hat

Hab in anderen Foren gelesen das der tacho nur Signal Seitens zfe bekommt und sonst nix macht wie anzeigen verschieden bmw boxer(r rt usw) forum

 

[teileklaus]

was hat das mit Koso zu tun?
Auf jeden Fall hat mir der Freundlich ein gebrauchtes Instrument nicht angelernt.. und ohne Anlernen funktionierte nix.

 

[Thomas211]

was hat das mit Koso zu tun?
Auf jeden Fall hat mir der Freundlich ein gebrauchtes Instrument nicht angelernt.. und ohne Anlernen funktionierte nix.

Den koso gibt's für die lc Frage ist wie beschrieben geht der auch bei der k25? Deswegen die Frage mit der Codierung canH/l

 

[teileklaus]

Koso, sorry da bin ich nicht in der Materie.
Zudem stehen da wohl 700.- wegen einer Drehzahlmessernadel und ggf der Schrittmotor dazu.

 

[Thomas211]

Passt schon die Frage is bisl tricki hier gibt's im forum vielleicht 2leute die das beantworten können die muss ich halt finden

 

[teileklaus]

weiß vl Fralind was..