Q
Q-Freund
Gast
100% Zustimmung @JWe69! Ich kann damit auch nix anfangen.
Grüße vom Q-Freund
Grüße vom Q-Freund
Die neue Versys. Kawasaki präsentiert die KLE-Nachfolgerin.
Diskutiere Die neue Versys. Kawasaki präsentiert die KLE-Nachfolgerin. im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; 100% Zustimmung @JWe69! Ich kann damit auch nix anfangen.
Grüße vom Q-Freund ;)
A
Schau mal hier: Die neue Versys. Kawasaki präsentiert die KLE-Nachfolgerin.. Dort wird jeder fündig.
U
Ulf
- Dabei seit
- 14.08.2004
- Beiträge
- 353
Das hat einen einfachen Grund: Du wirst älter!JWe69 schrieb:
Bitte nicht persönlich nehmen! Ich werde auch älter... Wobei ich das Zyklopenauge ganz witzig finde. Wurde auch Zeit für was Anderes, nachdem der grimmige Großkatzenblick so überstrapaziert wurde.
Von der Charakteristik des ER6N/Versys-Motor sind wohl viele begeistert, auch wenn es -- wie an jedem Motorrad -- auch Kritikpunkte gibt: http://www.er-6n-forum.de/
Gruß aus Graz,
Ulf
JWe69
Ich und älter? 
Ach was - das ist, wenn überhaupt, nur äusserlich!
Ach was - das ist, wenn überhaupt, nur äusserlich!
Honi
Das GS Scheinwerferdesign bekleckert sich auch nicht gerade mit RuhmJWe69 schrieb:
oder ist auch nur annähernd das was man stylisch nennt,und dennoch gefällts den meisten GS Fahren . Was hat man am Anfang darüber gelächelt gelästert und sonst noch so einiges.
Und Schönheit liegt ja meist im Auge des Betrachers oder ?
gruss Alex
PS: mir gefällt der Kawastrahler auch nicht besonders wogegen ich am den Rest durchaus gefallen finde
JWe69
Dann sind mir die GS-Leuchter trotzdem um einiges lieber!
Der Rest der Kawa sieht für mein ästhetisches Auge ganz OK aus, nur das Kühlgerippe hätte insgesamt ruhig etwas filigraner ausfallen dürfen.
Der Rest der Kawa sieht für mein ästhetisches Auge ganz OK aus, nur das Kühlgerippe hätte insgesamt ruhig etwas filigraner ausfallen dürfen.
X
xs111
Hallo,
ihr solltet die Versys mal in Natura betrachten, da sieht sie erheblich besser aus als auf Bildern. Ok, die Lampe könnte anders sein, aber wenn das Licht an ist, sieht es schon ganz anders aus. Des weiteren hat sie im Stand aufgrund der weissen Rückleuchte ein nicht so ganz hübsches Heckteil (alles nur meine Meinung, andere denken vielleicht anders drüber), aber wenn die Rückleuchte auch an ist, wirkt es schon ganz anders.
Der Kühler: na ja, könnte kleiner sein, fällt aber auch nicht sonderlich auf.
Wie gesagt: schaut sie euch in Natura an.
PS: gekauft haben wir sie noch nicht, da a) der Preis noch nicht stimmt (ich vermute mal, dass Anfang 2007 wie auch in 2006 trotz Mwst-Erhöhung (sofern überhaupt weitergegeben wird) wieder mehr Nachlass und dadurch ein niedrigerer Preis zu bekommen sein wird. Und b) die fehlende Mischbereifung.
Am Samstag wird meine Holde mal eine kleine GS zur Probe fahren, das Teil ist bei ihr auch in der engeren Wahl.
Wie schön, dass wir noch viel Zeit haben bis zum nächsten Urlaub gen Osten........
ihr solltet die Versys mal in Natura betrachten, da sieht sie erheblich besser aus als auf Bildern. Ok, die Lampe könnte anders sein, aber wenn das Licht an ist, sieht es schon ganz anders aus. Des weiteren hat sie im Stand aufgrund der weissen Rückleuchte ein nicht so ganz hübsches Heckteil (alles nur meine Meinung, andere denken vielleicht anders drüber), aber wenn die Rückleuchte auch an ist, wirkt es schon ganz anders.
Der Kühler: na ja, könnte kleiner sein, fällt aber auch nicht sonderlich auf.
Wie gesagt: schaut sie euch in Natura an.
PS: gekauft haben wir sie noch nicht, da a) der Preis noch nicht stimmt (ich vermute mal, dass Anfang 2007 wie auch in 2006 trotz Mwst-Erhöhung (sofern überhaupt weitergegeben wird) wieder mehr Nachlass und dadurch ein niedrigerer Preis zu bekommen sein wird. Und b) die fehlende Mischbereifung.
Am Samstag wird meine Holde mal eine kleine GS zur Probe fahren, das Teil ist bei ihr auch in der engeren Wahl.
Wie schön, dass wir noch viel Zeit haben bis zum nächsten Urlaub gen Osten........
Mister Wu
Mit Straßentreifen kommst Du auch über jeden unbefestigten Pass der regelmäßig befahren wird.xs111 schrieb:
Wenn ich mir da mal Maniva/Croce Domini anschaue, was mir da schon an TDMs, CBF600er und sogar GoldWings auf Pisten entgegengekommen ist.
..Entscheidender ist da die aufrechte Sitzposition und der breite Lenker.
Es sei den Ihr wollt es oft und dolle.
Wenn Deine Liebste aber eh mehr Straßenorientiert ist, würde ich nicht so auf den Reifen schauen
D
de rolle
Gast
Kelle schrieb:- kein Boxer
- kein Kardan
- kein Schnabel
Was machen die komischen Fotos hier?
gruss kelle!
Richtig
Bin ganz deiner Meinung.
de rolle
U
Ulf
- Dabei seit
- 14.08.2004
- Beiträge
- 353
De Rolle, Deine Boxer-Kardan-Litanei kommt viel zu spät
D
de rolle
Gast
Hallo Ulf,
und .......... .
und .......... .
A
Alteisen500
Gast
Warum denn nicht?
Hallo!
Kaum angemeldet schon den ersten Kommentar
Grundsätzlich finde ich das Teil nicht schlecht - fahre selber auch u. a. eine KLE 500 und die war ja anfangs trotz der Optik nicht wirklich für die Wüste gedacht... Ich (und viel mehr meine Frau - deswegen suche ich jetzt nach einer GS
) habe das Konzept "verfeinert" mit den Klassikern Dämpfung, Reifen, Scheibe, Schutz, Scotoiler (auch deswegen will ich Kardan) und stelle fest dass die Idee auch von der neuen nicht schlecht ist. Angenehm sitzen, fairer Preis und akzeptable Optik. Und eine KLE 500 auf der Landstraße und bei Alpentouren ist wahrlich nicht die langsamste
und wenn die Macken der KLE weg sind - warum nicht? Ok, es ist keine GS...aber ein guter Schritt dahin
Alteisen 500
Hallo!
Kaum angemeldet schon den ersten Kommentar
Grundsätzlich finde ich das Teil nicht schlecht - fahre selber auch u. a. eine KLE 500 und die war ja anfangs trotz der Optik nicht wirklich für die Wüste gedacht... Ich (und viel mehr meine Frau - deswegen suche ich jetzt nach einer GS
) habe das Konzept "verfeinert" mit den Klassikern Dämpfung, Reifen, Scheibe, Schutz, Scotoiler (auch deswegen will ich Kardan) und stelle fest dass die Idee auch von der neuen nicht schlecht ist. Angenehm sitzen, fairer Preis und akzeptable Optik. Und eine KLE 500 auf der Landstraße und bei Alpentouren ist wahrlich nicht die langsamste und wenn die Macken der KLE weg sind - warum nicht? Ok, es ist keine GS...aber ein guter Schritt dahinAlteisen 500
A
Anonym1
Gast
alsooooooooo
habe vorgestern???
auf dsf einen vergleich dieser abartigenn teile gesehen...
sollen halt die eierlegende wollmilchsau sein..
enduro sitzen
sportler performance
optik high end
naja, was kam raus??
suzukis was auch immer mit dem selben cyclopen auge wie alle hat gewonnen...
frage::: WHO CARES??????????
habe vorgestern???
auf dsf einen vergleich dieser abartigenn teile gesehen...
sollen halt die eierlegende wollmilchsau sein..
enduro sitzen
sportler performance
optik high end
naja, was kam raus??
suzukis was auch immer mit dem selben cyclopen auge wie alle hat gewonnen...
frage::: WHO CARES??????????
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xs111
@ Teacher: Da hast du aber wohl nicht richtig hingeschaut beim Motobike am Mittwoch.
Es war nicht die Versys, sondern die Kawa ER6N, die dort verglichen wurde. Und ausser dem gleichen Motor (mit 72 PS) und dem unter dem Motor liegenden Auspuff gibt es noch eine Menge Differenzen zwischen der ER und der Versys.
Es war nicht die Versys, sondern die Kawa ER6N, die dort verglichen wurde. Und ausser dem gleichen Motor (mit 72 PS) und dem unter dem Motor liegenden Auspuff gibt es noch eine Menge Differenzen zwischen der ER und der Versys.
X
xs111
So, nachdem meine Frau letzte Woche die 650'er GS zur Probe fuhr und sich schon für diese entschieden hat (wir wollten eigentlich heute los und eine kaufen - eine 2004'er mit 13000 km für 4000 €), sprachen wir am WE noch mit Freunden, die diese auch schon hatten. Leider bestätigten mir die Freunde, dass die Vibrationen der kleinen GS auf lange Touren nicht unbedingt Anlass zur Freude sind.
Und dann haben wir am WE den Alpen-Test über die Versys im Tourenfahrer gelesen. Heute rief unser Kawa-Händler an, um mitzuteilen, dass Kawa eine Promo mit 10% Nachlass aufgelegt hat.
Die Entscheidung für die GS wurde von meiner Frau revidiert und: Diese Tage wird sie bestellt, die kleine Versys!!
Ich bin mir sicher, dass damit die richtige Entscheidung getroffen wurde.
Ich werde berichten -> ab Frühjahr!!
Und dann haben wir am WE den Alpen-Test über die Versys im Tourenfahrer gelesen. Heute rief unser Kawa-Händler an, um mitzuteilen, dass Kawa eine Promo mit 10% Nachlass aufgelegt hat.
Die Entscheidung für die GS wurde von meiner Frau revidiert und: Diese Tage wird sie bestellt, die kleine Versys!!
Ich bin mir sicher, dass damit die richtige Entscheidung getroffen wurde.
Ich werde berichten -> ab Frühjahr!!
JWe69
Wenn man mit dem Design leben kann, sicher keine der schlechtesten Entscheidungen. Gute Fahrt!
X
xs111
Das Design muss man in Natura gesehen haben, um festzustellen, sie sieht erheblich besser aus als auf den Bildern.
JWe69
Ich habe den Bericht bei Motobike gesehen und finde die Lampe sehr - sagen wir - individuell. Jedenfalls was anderes und fällt auf. ;-)
Mister Wu
Über den Karl-Dall-Blick der 1150er haben sich auch Viele "gewundert", heute ist es alltäglich.JWe69 schrieb:
Ob schön soll hier nicht beantwortet werden.
Psycho
Hi!
Ich habe mir die Versys beim hiesigen Kawadealer angesehen. Ist direkt neben McDo und bietet sich immer an beim Cheeseburger vom McDrive.
Ich finde das Bike sieht im Maßstab 1:1 und in Farbe richtig gut aus! Wirkt gut verarbeitet und macht einen kurvengierigen Eindruck. Einzig der Scheinwerfer ist etwas gewöhnungsbedürftig. Man sitzt recht bequem und ich kam mit beiden Füßen auf die Erde! Bin ich gar nicht mehr gewohnt!
Ich glaube, insgesamt ein guter Wurf von Kawa.
Gruß Uwe
Ich habe mir die Versys beim hiesigen Kawadealer angesehen. Ist direkt neben McDo und bietet sich immer an beim Cheeseburger vom McDrive.
Ich finde das Bike sieht im Maßstab 1:1 und in Farbe richtig gut aus! Wirkt gut verarbeitet und macht einen kurvengierigen Eindruck. Einzig der Scheinwerfer ist etwas gewöhnungsbedürftig. Man sitzt recht bequem und ich kam mit beiden Füßen auf die Erde! Bin ich gar nicht mehr gewohnt!
Ich glaube, insgesamt ein guter Wurf von Kawa.
Gruß Uwe
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