Die lustige Diskussion über Rudelradfahrende bzw Radfahrendenrudel (ausgelagert)

[Maaz]

 

[Bumma]

Because they can.

 

[Akko]

Wenn wir in einer Motorradgruppe unterwegs sind, fahren wir auch immer versetzt und die gesammte rechte Spur nutzend. Fällt mir in diesem Zusammenhang gerade auf. Wahrscheinlich wird in Fahrradforen der Witz dann so interpretiert.

 

[Juescho]

Wenn wir in einer Motorradgruppe unterwegs sind, fahren wir auch immer versetzt und die gesammte rechte Spur nutzend

... und behindert ihr dann auch mit eurem Tempo den restlichen Verkehr?

 

[Larsi]

... und behindert ihr dann auch mit eurem Tempo den restlichen Verkehr?

Zumindest ist das ist bei Gruppen oft der Fall ...

 

[webline]

Because they can.

Weil sie es dürfen und sollen - eine Gruppe ab 16 Radfahrern darf einen geschlossenen Verband bilden und ist von der Benutzung der Radwege freigestellt. Die dürfen zu zwei nebeneinander fahren. In einer langen Schlange ist viel zu gefährlich - jeder zweite Autofahrer dürfte die Länge der Gruppe unterschätzen, bricht den Überholvorgang ab und kommt mit Schwung wieder rechts rüber... nicht witzig

 

[rd07]

Weil sie es dürfen und sollen - eine Gruppe ab 16 Radfahrern darf einen geschlossenen Verband bilden und ist von der Benutzung der Radwege freigestellt. Die dürfen zu zwei nebeneinander fahren. In einer langen Schlange ist viel zu gefährlich - jeder zweite Autofahrer dürfte die Länge der Gruppe unterschätzen, bricht den Überholvorgang ab und kommt mit Schwung wieder rechts rüber... nicht witzig

für den Radfahrer

 

[Didi57]

Weil sie es dürfen und sollen - eine Gruppe ab 16 Radfahrern darf einen geschlossenen Verband bilden und ist von der Benutzung der Radwege freigestellt. Die dürfen zu zwei nebeneinander fahren. In einer langen Schlange ist viel zu gefährlich - jeder zweite Autofahrer dürfte die Länge der Gruppe unterschätzen, bricht den Überholvorgang ab und kommt mit Schwung wieder rechts rüber... nicht witzig

So einfach ist das auch nicht.
Hier mal die Antwort seitens der Bezirksregierung.

 

[FlyingSalamander]

Zur Ergänzung

Straßenverkehrs-Ordnung (StVO)
§ 29 Übermäßige Straßenbenutzung

(1) (weggefallen)
(2) Veranstaltungen, für die Straßen mehr als verkehrsüblich in Anspruch genommen werden, insbesondere Kraftfahrzeugrennen, bedürfen der Erlaubnis. Das ist der Fall, wenn die Benutzung der Straße für den Verkehr wegen der Zahl oder des Verhaltens der Teilnehmenden oder der Fahrweise der beteiligten Fahrzeuge eingeschränkt wird; Kraftfahrzeuge in geschlossenem Verband nehmen die Straße stets mehr als verkehrsüblich in Anspruch. Veranstaltende haben dafür zu sorgen, dass die Verkehrsvorschriften sowie etwaige Bedingungen und Auflagen befolgt werden


Auflagen können z.B. sein:

Absicherung nach vorn und hinten durch Fahrzeuge mit Warnleuchten

Absperrposten an Kreuzungen und bevorrechtigten Strassen

Festgelegte Routenführung

u.v.m.


Kurzfassung: Ohne Genehmigung gibt es auch keinen Verband!

(Mit Befreiung von der Radwegpflicht)

 

[webline]

fast - wie Du geschrieben hast - siehe § 29 Übermäßige Straßenbenutzung. Dort heißt es unter
IV. Erlaubnispflichtige Veranstaltungen, 2. Erlaubnispflichtige Veranstaltungen
a) Radrennen, Mannschaftsfahrten und vergleichbare Veranstaltungen,
b) Radtouren, wenn mehr als 100 Personen teilnehmen oder wenn mit erheblichen Verkehrsbeeinträchtigungen (i. d. R. erst ab Landesstraße) zu rechnen ist,

Bei allen anderen Gruppen besteht KEINE Anmeldepflicht und 16 Personen gelten als Verband - das ist klar in § 27 Abs 1 StVO geregelt: "Mehr als 15 Rad Fahrende dürfen einen geschlossenen Verband bilden". Die Antwort der Bezirksregierung ist sachlich falsch.
Aber wir wollen hier doch witzig sein - das ist doch sehr off-topic

 

[Ralsch]

Da ihr ja schon so unlustig und bar jeden Wissens diskutiert mal für Menschen mit maximaler Lese-/Verständnisschwäche hervorgehoben:

(1) (weggefallen)
(2) Veranstaltungen, für die Straßen mehr als verkehrsüblich in Anspruch genommen werden, insbesondere Kraftfahrzeugrennen, bedürfen der Erlaubnis. Das ist der Fall, wenn die Benutzung der Straße für den Verkehr wegen der Zahl oder des Verhaltens der Teilnehmenden oder der Fahrweise der beteiligten Fahrzeuge eingeschränkt wird; Kraftfahrzeuge in geschlossenem Verband nehmen die Straße stets mehr als verkehrsüblich in Anspruch. Veranstaltende haben dafür zu sorgen, dass die Verkehrsvorschriften sowie etwaige Bedingungen und Auflagen befolgt werden

Springt man nur 2 Paragraphen weiter vor zu §27 Tz.1 liest man auch den korrekten und anwendbaren Paragraphen und keinen gequirlten Quatsch.

Das darf der Didi auch gerne dem uninformierten Sesselpuper mitteilen, der hierzu falsche und ihm nicht zustehende juristische Beratung raus haut.

 

[FlyingSalamander]

Ein Fahrzeugverband gilt als ein Fahrzeug.

ABER:

Wenn ein Verband Sonderrechte in Verbandsform in Anspruch nehmen will (wie 1. Fahrzeug passiert die Ampel bei Grün, alle anderen fahren bei Rot), dann MÜSSEN Absperrposten in den Querstrassen aufgestellt werden, ansonsten gilt jedes Fahrzeug wieder als Einzelfahrzeug.
Gilt genauso beim Einfahren in den Kreisverkehr o.ä.

 

[webline]

Da ihr ja schon so unlustig und bar jeden Wissens diskutiert mal für Menschen mit maximaler Lese-/Verständnisschwäche hervorgehoben:

Weißt Du ja sicher schon - nimm einfach meinen Beitrag #10 - der bezieht sich auf §29 VI und da stehen dann Radrennen und Radtouren.
Kurz zusammengefasst: ab 16 Radfahrern darf man als Verband ohne Anmeldung auf der Straße fahren.

 

[FlowRider]

Diese sehr engagiert geführte Diskussion habe ich ausgegliedert aus dem Witze-Thread .

 

[Torfschiffer]

Ein Fahrzeugverband gilt als ein Fahrzeug.

ABER:

Wenn ein Verband Sonderrechte in Verbandsform in Anspruch nehmen will (wie 1. Fahrzeug passiert die Ampel bei Grün, alle anderen fahren bei Rot), dann MÜSSEN Absperrposten in den Querstrassen aufgestellt werden, ansonsten gilt jedes Fahrzeug wieder als Einzelfahrzeug.
Gilt genauso beim Einfahren in den Kreisverkehr o.ä.

…ob der Beitrag in die Witzeecke sollte….

 

[FlowRider]

…ob der Beitrag in die Witzeecke sollte….

Nein, da kommt die Diskussion her

 

[Didi57]

Die Auskunft der Bezirksregierung ist wohl tatsächlich nicht korrekt und ab 16 Radfahrern darf man trotz nutzungspflichtigem Radweg auf der Straße, auch zu Zweit nebeneinander fahren.
Schön wäre es, wenn sich wenigstens daran gehalten würde.

 

[mgo]

Bei mehreren Radfahrern in einer Gruppe steigt das Unfallrisiko einfach deutlich an. Wenn alle überholenden Fahrzeuge den vorgeschriebenen Mindestabstand beim Überholen einhalten würden (außerorts mindestens 2 m), wäre das weniger problematisch. Man stelle sich 16 Radfahrer hintereinander auf der Landstrasse vor. Wie oft würde da wohl bei Gegenverkehr (mit minimalem Abstand) überholt werden?

 

[ginfizz]

München, jeden letzten Freitag im Monat. Mit Kind&Kegel in der Stadt unterweges

Critical Mass München

Sogar mit eigener ÄPP > Critical Maps

Und weltweit! Critical Mass (Aktionsform) – Wikipedia

 

[GS-Schwede]

Servus!

Ich bin am Samstag die ersten 100Km heuer am Stück gefahren. Mit dem Rennrad.
Das dauert knapp 4 Stunden aktuell für mich.
Ich bin alleine gefahren, kann also niemanden behindert haben.
95% von Überhohlvorgängen durch Autos und vor allem Motorradfahrern waren nicht rechtskonform.
Gut die Hälfte davon war so knapp, dass es schon gefährlich für mich war.
Bei nem Kleintransporter mit Minibagger auf dem Anhänger hat es mich ins Bankett gedrückt.
Gefährlich sind auch die Motorradfahrer, die aus Unvermögen auf der falschen Straßenseite entgegenkommen.

Und nun die Frage hier im Motorradforum:
Wie gefährdet euch eine Gruppe von Rennradfahrern auf der Straße?
Es dauert keine Minute, bis es die Gelegenheit gibt, diese halbwegs sicher für alle zu überholen.
Leben und leben lassen.
Keiner ist alleine auf der Welt.