Der Bereich 850/1100 kann geschlossen werden...

[Gast 41871]

Hallo,

in den letzten Tagen scheint keiner mehr ein Problem mit seiner 11er GS oder mit der seltenen 8,5er GS zu haben. Entweder sind unsere Qühe alle endgültig und dauerhaft repariert. Oder alle Fahrer einer GS sind in der Mongolei, in oder um Timbuktu oder Buxtehude unterwegs und können die gebrochenen Kurbelwelle, den in ein 1000teiliges Mosaik zerfallenen Kardan und andere beliebte Schäden mangels Netz nicht zur Diskussion stellen. Oder, was noch viel unverständlicher wäre: in Spandau wurde zwischen 1994 und 1999 so sauber und gewissenhaft gearbeitet dass Jahrzehnte danach keine Schäden zu beklagen oder bequatschen gibt...

Was ist los? Haben wir jeden nur irgendwie möglichen Defekt schon zu viel diskuttiert?

Nun gut, dann ich zum Freundlichen* und lasse mir ein neues Kniegelenk einbauen, hier verpasse ich derweil sicher nichts...

Der Freundliche*: in diesem Fall kein BMW-Mitarbeiter sondern der wirklich freundliche Chirurg der Orthopädie eines Krankenhauses am Rande der Stadt.

Ähnlichkeiten mit einer tschechischen Fernsehserie von '79 sind rein zufällig...

MfG Gärtner

 

[bmwfahrerr100rs]

Hy
Gärtner nach Jahrzehnten ist die Baureihe nun ausgereift.

Zur OP viel Glück und gute Besserung

Grüssle Jürgen

 

[Gast 41871]

Hallo Jürgen,

die Reife nach Jahrzehnten muss es sein!

Und Dankeschön für die netten Wünsche

MfG Gärtner

 

[GS Q]

So ganz ohne Theater geht es ja leider nicht

http://www.gs-forum.eu/r-850-gs-und-r-1100-gs-96/187000km-und-bloss-malheur-130162/

 

[hydrantenfritz]

Jaaa...uund mit der 1100 GS sind auch wir älter geworden und gehen pfleglicher um mit unseren 24 Jährigen "Schätzchen"

Gärtner...meine Partnerin musste auch beide Knie mit Ersatzteilen bestücken..und ist begeistert...Ich habe 2 wertvolle wunderschöne Hüftgelenke erhalten...perfekt, kann wieder wie ein 30 jähriger auf meine 1100GS klettern...Die Arzte vollbringen heute wahre
Wunder..

Von mir natürlich auch..gute Besserung und bessere Beweglichkeit mit den "Ersatzteilen"...

Hmmm..vielleicht müsste man den Titel 850/1100 ein klein wenig ändern...."850/1100 und Ihre Besitzer"

Hy
Gärtner nach Jahrzehnten ist die Baureihe nun ausgereift.

Zur OP viel Glück und gute Besserung

Grüssle Jürgen

 

[AndreasXT600]

Also meine 11er wartet seit 3 Jahren auf eine Reanimation. Gemacht werden müssten da...
- Batterie
- Handbremspumpe
- Benzinpumpe
- Dichtung vom HAG
- ...
- irgendwann mal die Kupplung

Wenn ich das irgendwann mal in Angriff nehme, dann gibt es vielleicht neuen Lesestoff

 

[hydrantenfritz]

Aaaandreas...

Das hört sich ja wie "Sterbehilfe" an..ich bin entsetzt...

Nimm das in Angriff..keine fährt sich so schön wie eine 1100GS...

Darauf ein Bier...

hier ein Bild meines 24 Jährigen "Quasimodo"

Also meine 11er wartet seit 3 Jahren auf eine Reanimation. Gemacht werden müssten da...
- Batterie
- Handbremspumpe
- Benzinpumpe
- Dichtung vom HAG
- ...
- irgendwann mal die Kupplung

Wenn ich das irgendwann mal in Angriff nehme, dann gibt es vielleicht neuen Lesestoff

 

[Q-bauer]

Moin,hier kann gar niGS geschlossen werden. Wenn bei meiner nun bei 100.000 das erste mal etwas in dutt geht; Wen frage ich dann?

Gruß Ralf

 

[Karima]

Also meine 11er wartet seit 3 Jahren auf eine Reanimation. Gemacht werden müssten da...

Lies meine Story - dann hast Du so eine grobe Richtung was Dich alles erwartet!

Beste Grüße und mach sie wieder flott
Hannes

 

[AndreasXT600]

Hi Hydrantenfritz und Karima,

danke für eure aufbauenden Worte. Ihr habt auch völlig recht, die 11er muss wieder auf die Straße. Vor allem, da sie mit 1150er Schnabel, Desierto Frontverkleidung und Zega Koffern (Street Version) echt ein cooles Teil ist! Baujahr 98 und 65tkm gelaufen - was will man mehr!

Meine Zeit beschränkt sich aktuell nur leider mehr auf die andere Kiste. Eine XT500 befindet sich im Aufbau zur Supermoto. Mit Flachschieber, UpSideDown, Supertrapp, usw.

Fast schon Luxusprobleme, die ich damit habe

 

[abdiepost]

...da kann doch jeder die Prioritäten setzen, wie er mag .
In Bezug auf die 'zu erledigenden' Dinge: Abgesehen vom HAG ist das in Summe 'ne Sache eines WE's.

 

[KAYs]

Hallo zusammen!
Nein Gärtner! Grade Du! Bist schuld.
Hast uns hier Tipps/Anleitungen gegeben die so nachhaltig sind , dass wir nun im Januar mit der durchreparierten 1100er FE in der Garage gemütlich die Beine lang machen können und ich sehne den nächsten Ölwechsel Ende 2019 herbei um Mal wieder was tun zu können.
ansonsten hab ich das Ding einfach fit und es war eine Freude meinen Bruder damit zu sehen..ich selber habe ja eine K100 RS 1/16 durchrepariert und die hat auch kein einziges Problem (die GS ist ja mit BJ 99 und 48tkm im übrigen kein Restaurationsobjekt)
Aber ich habe halt Anfang 2018 , gekauft mit 42tkm von einem spezl/Liebhaber im Raum Kassel mit
-neuem Öl (20/50+ Filter
- LuFi
- Kerzen
- Ventile eingestellt
- synchronisiert

Dann noch SPRITFILTeR erneuert, Riemen und Tills synchrone Düsen und den Gärtner'schen ABS 'Umbau' !!super!! vollzogen und seither läuft's einfach..das Ding war nun schon wieder 2x in den Alpen.und hat nun 48tkm.
Ich denke wer heute die Olle 11erholt tut es ganz bewusst und richtet das Ding wenn nötig einmal komplett her es sind meist nicht die Budgetlösungen sondern der gesamte Aufwasch macht Sinn.
Altersbedingt denke ich dass nebenher die 11er Kilometer Leistungen stark zurück gehen.
Wer 2 hat wird vielleicht öfter die 12er für die grosse fährt nehmen und die 11er lieb zu Hause schonen.
Oder einer ist nur froh die "erste" 4V GS noch im Hof zu wissen.
Die kaum 500km/ Jahr bewegt wird.
Dann gibt's auch weniger fragen hier leider/oder zum Glück.

Dann wird es Mal ruhiger so auch bei mir und ich gebe zu,ja, ich war hier selten , habe schamlos die Tipps angewandte und ein tolles Moped stehen.
Kay , Gruss an alle

 

[bmwfahrerr100rs]

Hy
Geschont wird meine 11er nicht aber gut gepflegt .
Ist halt mein Arbeitstier und Frustzerstörer .

Grüssle
Jürgen

 

[tonyubsdell]

geschont wird meine im rahmen der möglichkeiten. aber für pfllege ist nicht wirklich viel zeit - leider. sie hat in der wintersaison täglich zu tun, und das macht sie bislang ohne grosse auffälligkeiten. korrosionsschutz ist nicht so die stärke vom hersteller, die pkw derselben marke scheinen jedenfalls das streusalz besser wegzustecken. beim anblick der korrodierten felgen und motor-und rahmenteile ist mir neulich der werkstattmensch der saarbrücker bmw niederlassung fast mit dem nackten hintern ins gesicht gesprungen.

frühlingshafte grüsse
wolfram

 

[KAYs]

Na Bloss gut dass der Hintern in seiner Hose blieb

 

[lederkombi]

Beim Knie ist es leider wie bei einer 11er oder 8.5er: Wirklich neu wird es eben trotzdem nicht.

Dennoch alles Gute zur bevorstehenden OP!

 

[Gast 41871]

Hallo zusammen!
Nein Gärtner!  Grade Du! Bist schuld...

Hallo Kay,

bevor ich rot werde: ich gebe meine Erkenntnisse zur GS genauso gern weiter wie sicher alle anderen Forumsmitglieder auch. Mein Wissen ist zu einem kleinen Teil durch Probieren oder Nachdenken entstanden. Weit aus mehr wertvolle Hinweise habe ich von den dafür bekannten Forumsmitgliedern erhalten. Ich nenne absichtlich keine Namen, ich vergesse mit Sicherheit nicht nur einen Namen... Jeder Leser hier im Forum weiß wen ich meine.

So, nun weiterhin viel Spaß mit deiner GS, ich warte auch schon ungeduldig auf besseres Wetter...

MfG Gärtner

 

[Gast 41871]

Beim Knie ist es leider wie bei einer 11er oder 8.5er: Wirklich neu wird es eben trotzdem nicht.

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​

Hallo Jakob, damit hast Du sicher recht. Neu ist das Knie nicht geworden, dafür aber hochwertiger

​

Dennoch alles Gute zur bevorstehenden OP!

Danke danke, die OP habe ich schon erfolgreich (eigentlich ja der Chirurg) hinter mich gebracht

MfG Gärtner

 

[KAYs]

Ich nenne auch Gerd absichtlich nicht hier !!

 

[Gast 41871]

Ich nenne auch Gerd absichtlich nicht hier !!

Wer ist Gerd? Nein, im Ernst: Unter vielen anderen meinte ich besonders auch Gerd.

MfG Gärtner