☹Defekt an der Bremse.. Wer hat Erfahrung?

[MattesADV]

Hallo liebe Gemeinde,

im Laufe der Riesengebirgs-Tour stellte ich nach einer heftig rappeligen Waldstraße mitten im Riesengebirge ein klackern fest, welches wohl von dem rechten Bremssattel kommt. Pünktlich zum Ende der Tour ist meine neue Corbin-Sitzbank gekommengut so!

Geprüft bei Motor aus, Hauptständer und dann gedreht. Dort tritt es auf und ich fühle das es vom rechten Sattel kommt.
Beim leichten Druck auf den Vorder-Bremshebel, ist es sofort weg.....

Hattet Ihr das schon und worauf sollte ich achten?
Der Bremssattel wurde vor 2 Jahren saniert (Bremssattel Rep-Satz).

Gerne mache ich noch ein Video, sodass Ihr es auch hört und bestenfalls als bekannt vernehmt.

Freue mich auf euer Feedback!!

Eine kurvenreiche und sichere Zeit für euch,
Mattes

 

[Gast 41871]

Hallo Mattes,

wenn man sehr aufmerksam ist hört man die Bremsbeläge leicht im Schacht klappern, das ist normal. Besonders wenn das Klappern beim leichten Anziehend des Handbremshebel weg ist.

Weiterhin gute Fahrt und gute Erholung im Riesengebirge!

MfG Gärtner

 

[Doug Piranha]

Eventuell ein Fremdkörper, z.B. Steinchen, in einem Loch der Bremsscheibe ?

 

[spaetzuender]

Hast Du schon mal an den Scheiben gewackelt. Bei mir war an einer Scheibe zu viel axiales Spiel an den Befestigungspunkten. Das ist mir aufgefallen als ich sie beim Schieben mal eingelenkt habe. Im langsamen Betrieb war das Klappern auch gut zu hören. Hab mit Distanzscheiben besorgt (0,5mm dick), eingesetzt und dann war Ruhe.

Hope it helps und Gruß
Stefan

 

[BergischJung]

Bremssattelschrauben angezogen?

 

[MattesADV]

Fremdkörper

Ihr seid ja mega! Ein herzliches Dankeschön für eure ersten Rückmeldungen!!!
So dachte ich auch schon (Fremdkörper)... Ich werden den Sattel definitiv öffnen. An/in der Bremsscheide ist nichts :-(.

 

[MattesADV]

Bremssattelschrauben angezogen

Nach dem eigen durchgeführten Reifenwechsel auf Anakee Adventure mit dem korrekten Drehmoment angezogen und mit Schraubensicherung leicht fixiert

 

[Chris_]

Die Floater auf denen die Bremscheiben montiert sind haben gerne mal Etwas Spiel.
Sollen ja die Scheiben schwimmend halten.
Da kommts zum Klackern.
Wackel mal an den Scheiben.
Wenn die Bremsscheiben nach ca. 120tkm fällig sind mitwechseln.
Ist unbedenklich.

 

[hoechst]

Hast Du schon mal an den Scheiben gewackelt. Bei mir war an einer Scheibe zu viel axiales Spiel an den Befestigungspunkten. Das ist mir aufgefallen als ich sie beim Schieben mal eingelenkt habe. Im langsamen Betrieb war das Klappern auch gut zu hören. Hab mit Distanzscheiben besorgt (0,5mm dick), eingesetzt und dann war Ruhe.

Hope it helps und Gruß
Stefan

Superschrauber!
Du hast also aus deinen schwimmenden Bremsscheiben feste Scheiben gemacht? Bitte nicht nachmachen. Wenn, dann ersetzt man die Verschleissteile namens Floater. Oder wenn man die geprüft hat und sie wären noch masshaltig und nicht eingelaufen, dann kann man Wellscheiben unter die Floater setzen. Die reduzieren das Spiel, erhalten aber die axiale Beweglichkeit der Scheibe.

 

[spaetzuender]

Ja, Superschrauber, ich habe aus schwimmenden Scheiben keine festen gemacht, keine Panik. Es müssen aber mal unterschiedliche Scheiben montiert gewesen sein oder einer der Vorbesitzer / genutzten Werkstätten hat falsche Floater auf einer Seite eingebaut oder beim Scheibenwechsel nicht die richtigen mitmontiert. Die Floaterlänge unterscheidet sich so ziemlich genau um den halben Millimeter den die eingesetzten DIstanzscheiben ausgleichen. Die Scheibe ist auch weiterhin schwimmend gelagert und hat immer noch axiales Spiel.
Gruß
Stefan

Siehe auch:
Durchmesser der Floaterhülsen - #10

 

[hoechst]

Puuh, so liest sich das deutlich besser...

 

[MattesADV]

Habe nachdem ich den Sattel vorhin abmontierte, reinigte und wieder dranschraubte, ca. 50min durch feinsten Regen eine kleine Abendrunde gefahren... Nun das Video für euch gemacht.

Innerhalb der ersten 5 Sekunden hört Ihr das metallerne Klackern/Knarrzen am Bremssattel am besten.
Gegen Ende auch noch mal.
Thema eigene Wissenschaftstests: Lasst euch nicht vom Roll-Kugelgeräusch stören oder triggern, dies sind Wuchtkugeln die bei geringer Geschwindigkeit als bspw. mahlen hörbar sind (ja sie funktionieren tadellos).
Habe mir den Sattel gründlich angesehen und gereinigt, aber nichts festgestellt was untypisch wirkt. Die Bremsscheibe hat auch noch keinen Grat/Spiel/... - sprich ist relativ gut im Saft.
Kann es vielleicht sein, dass die Bremsbacken an den Kolben flattrig sind oder...? Ne..
Es ist einfach seltsam das es nach der holprigen Tschechien-Panzer-Straße auftrat..

Nun ist die Ideen-Pool-Party wieder eröffnet hoffe so sehr das es jemand lokalisieren kann oder bestenfalls das es jemandem bekannt ist.

Schöne Grüße und habt einen tollen Abend
Mattes

 

[Gast 41871]

Sag mal Mattes, kann es sein dass Deine Felge einen Schlag hat? Und hast Du mal den ABS-Ring auf Rundlauf kontrolliert?

MfG Gärtner

 

[Chris_]

Radlager defekt.....

 

[MattesADV]

Radlager

Wieso kommt es dann spürbar von dem Bremssattel? Oder klingt so ein defektes Radlager immer deiner Erfahrung nach?

 

[MattesADV]

Rundlauf

Muss ich noch irgendwie testen :-(

 

[MattesADV]

Es klackert bzw. klickt ja ganz kurz immer nur - aber es reibt nicht wie bei einem Radlager

 

[Chris_]

Wackel mal am Rad.
Auf die Länge bis zum Sattel, kann da schon was Reiben, Klackern.
Wenn ein Radlager den Geist aufgibt.

 

[spaetzuender]

Puuh, so liest sich das deutlich besser...

Alles gut!

Gruß
Stefan

 

[MattesADV]

Wackel mal am Rad

In alle Richtungen bewegt/gewackelt. Keinerlei Spiel oder Geräusche... :-(