Das teuerste Blech das ich jemals gekauft habe
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A
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arbalo
Jetzt wissen wir auch wo die exorbitanten Werkstattkosten bei BMW herkommen.
Gemäß Arbeitsanweisung BMW ist bestimmt der Fussbremshebel abzubauen incl. anschliessendem Bremsflüssigkeitswechsel für die hintere Bremse. Bei ABS Fahrzeugen die komplette Bremse!
Aua,aua.aua.
Gemäß Arbeitsanweisung BMW ist bestimmt der Fussbremshebel abzubauen incl. anschliessendem Bremsflüssigkeitswechsel für die hintere Bremse. Bei ABS Fahrzeugen die komplette Bremse!
Aua,aua.aua.
Nordisch
Mein Tipp: Im Winter "Zen und die Kunst ein Motorrad zu warten" lesen. Dann findest Du die Lösung in einer leeren Sprühdose, zum Beispiel Bremsenreiniger. Die kann man aufschneiden und zu gutem Werkzeug (= Qualität) machen.
I
iHans
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Blech gekauft, Kopf aus. / Kopf aus, Blech gekauft.
HenryBaker
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Vielen Dank für deine (wenn auch teuer erkauften) Erfahrungen - ist gerade ein paar Tage her, dass ich nach dem letzten Ölwechsel (dieses Mal mit Cola-Dose) wieder überlegt habe, ob sich das Ablaufblech womöglich doch lohnt. Aber wenn es genauso den Bremshebel und alles andere einsaut, kann ich das auch weiterhin versuchen, die Bastellösung zu optimieren und brauche meine hier verlinkte Anleitung dahingehend auch nicht überarbeiten.
Gruß, Ferdinand
Gruß, Ferdinand
Hobbyfahrer
Themenstarter
@HenryBaker
Genau dafür habe ich es geschrieben, um sich eine Meinung zu bilden. Es geht noch viel einfacher mit einem Trichter, den man in der Regel auch zum Wiederbefüllen benötigt. Mit einem Schlauch etwas verlängern und es läuft.
Genau dafür habe ich es geschrieben, um sich eine Meinung zu bilden. Es geht noch viel einfacher mit einem Trichter, den man in der Regel auch zum Wiederbefüllen benötigt. Mit einem Schlauch etwas verlängern und es läuft.
Z
Zwiebacksaege
Aber dieses eingelaserte Made in Germany in Verbindung mit diesen wie zufällig platzierten Spritzern des unsauberen Schweißpunktes ist schon ganz schön geil oder?
Eine stilvollendete Mischung aus Manufaktur und Industrie 4.0
Jeder sollte so eins haben.
Eine stilvollendete Mischung aus Manufaktur und Industrie 4.0
Jeder sollte so eins haben.
Microthrix
Ich bastel dir eins in Carbon, mach mal ein Angebot 
mmo-bassman
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Ich hätte noch eins ökologisch korrekt aus TetraPack, war mal O-Saft drin. Den Schraubverschluss habe ich nach unten verlegt, kann auch mit einem Ablaufschlauch verbunden werden (nicht im Lieferumfang enthalten).
Einmaliger Herbstpreis: 89,90€
Greift zu, nächstes Jahr wird alles teurer.
Wofür brauchts überhaupt ein Blech?
Wenn ich den Ölwechsel mache, lasse ich zuerst unten das Öl ab, dann aus dem oberen Tank, zuletzt öffne ich erst den Ölfilterdeckel, da kommt dann gar nicht mehr viel. Ein dicker Lappen zum Aufsaugen genügt mMn.
Einmaliger Herbstpreis: 89,90€
Greift zu, nächstes Jahr wird alles teurer.
Wofür brauchts überhaupt ein Blech?
Wenn ich den Ölwechsel mache, lasse ich zuerst unten das Öl ab, dann aus dem oberen Tank, zuletzt öffne ich erst den Ölfilterdeckel, da kommt dann gar nicht mehr viel. Ein dicker Lappen zum Aufsaugen genügt mMn.
arbalo
Bei Touratech gibt es eine Blechverlängerung.
Nur 99.90 Euro.
Wie Du nimmst den gleichen Trichter für Alt- und Frischöl? Da ist der Motorschaden vorprogrammiert.
Nur 99.90 Euro.
Wie Du nimmst den gleichen Trichter für Alt- und Frischöl? Da ist der Motorschaden vorprogrammiert.
Kurvenking
Thema:
