Carbon-Schleuder

[Dadosch]

wir haben dieselben gedanken @Westbandit

siehe :

http://www.gs-forum.eu/r-1250-gs-un...ur-befestigung-der-r1250gs-153674/index3.html

#30

 

[Lummel]

Ich habe das Nummerschild mit Spezialklebeband auf den Halter geklebt. Hält bombenfest und sieht super aus, als ob das Nummernschild schweben würde.

https://www.amazon.de/gp/product/B00OVIOPU8/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o07_s00?ie=UTF8&psc=1

 

[Ralsch]

Dann fehlt nur noch das Kennzeichen in Carbon Look. Da bin ich mal auf die erste Kontrolle gespannt. Aber bei uns im Landkreis, ab sofort so zulässig.
Anhang anzeigen 277391

Wie viel Gewicht spart man damit?
(Sorry - aber Carbonimitat sieht voll Ka....e aus).

 

[Westbandit]

Da spart man nichts, es wird statt der schwarzen Folie eine Carbon Imitat genommen. Extra würde ich das jetzt auch nicht machen, da ich meine heute aber neu zugelassen habe, war es den Gag wert.

 

[juekl]

Bei einen Durchschnittsgewicht eines GS Fahrers von jenseits der 100 kg Marke sind locker 10 kg drin.

Abspecken ja aber besser am eigenen Körper .
Ich lach mich als Rennradfahrer immer Kaputt. Wenn einer um 1 KG Gewicht am Rad zu sparen etliche Tausender ausgibt und einen Ranzen vor sich herschiebt wo locker 10 kg zu sparen wären .

immer diese Seitenhiebe auf die Normalen

Wir nennen euch ja auch nicht
- Magermilchkrüppel
- aufgepumpte Fahrradspeiche
- tapezierte Knochen

oder diese Marathon Menschen, die aussehen als würden sie jeden Augenblick abkratzen

 

[Karli1512]

Hallo Leute,

ein aktuelles Foto meiner leichteren GS muss ich noch erstellen, also abwarten bis nach Ostern.
Aber hier zeige ich meine umgebaute NineT, die ich nach einem Jahr Umbauzeit auf 200 kg von Serie 222 kg vollgetankt abgespeckt hatte.

Ich weiss also, wovon ich rede und erzähle keinen Schmarrn. Meine GS bringt derzeit 228 kg auf die Waage und hat mich knapp 1000 € dafür und weniger als 3Std. Arbeitszeit gekostet!!! Ich habe über 2 Monate nach einer LC gesucht, die nur das Kompfortpaket hat, also ohne ESA, LED etc. Leergewicht vollgetankt nur 239 kg laut Werksangabe!
Mein Ziel mit ihr ist, dass ich die Jungs vom BMW Boxer-Cup aufmischen möchte und unter die ersten drei Plätze fahren möchte. Der erste Platz am 13. +14.04.19 in Rijeka war eine BMW HP2 Sport mit 1:41. Ich bin letzten Oktober dort mit meiner noch nicht umgebauten schweren GS und den Metzeler Tourance Next Holzreifen eine 1:46 gefahren. Jetzt ist mein Bike mit Sportreifen besohlt und deutlich leichter, somit traue ich mir zu mindestens 5 sec schneller zu sein, also 2ter Platz.

Hier das Video von meiner einer auf der Rennstrecke in Grobnik/Rijeka siehe Beitrag 295
http://www.gs-forum.eu/r-1200-gs-lc...e-lc-135/gs-auf-m-kringel-119529/index30.html

 

[RobbyAC]

Ihr Gewichtsoptimierer
fahrt ihr denn mit der GS auch mal Gravel?
Das Wesen einer GS ist doch, damit eine längere Tour zu fahren.
Von Hotel zu Hotel?? das geht auch mit einem Sportler.
Oder mit Zelt und Campingausrüstung für die Übernachtung im Outback?
Dann wiegt die Karre mal schnell 400 Kg und mehr mit Fahrer.
(mein Kamfgewicht ist unter 80 Kg)

 

[Tomson128]

Boxercup aufmischen, da hast dir aber was vorgenommen, die Sieger sind da immer HP2 Sport, fahrfertig unter 200kg, Öhlins, und 260kmh schnell, und zeiten in Rijeka im rennen 1.40 tief, das wird schwer mit einer gs, aber das wirst du selber wissen

 

[Karli1512]

@Tomson128
ja es wird schwer, aber mir reicht es vorne mitstreiten zu können und ein dritter Platz bei einer hohen 1:41 sollte machbar sein. Aber megageil wird es für alle sein und einer mehr beim Rennen x-))

 

[camasoGS]

Ich persönlich merke keinen Unterschied zwischen leerem und vollem Tank.

Das merke ich sehr wohl. Die fehlenden fast 30kg nah am höchsten Punkt des Motorrads verändern die Agilität durchaus, weil der Schwerpunkt weiter nach unten kommt.

 

[qantax]

Ja, bei der ADV ist das natürlich anders. Die ist ja sowieso unfahrbar. Wurde hier im Forum ja schon nachgewiesen

 

[Ralsch]

Ich persönlich merke keinen Unterschied zwischen leerem und vollem Tank.

Mit leerem Tank ist die GS bedeutend leiser...