Bremskolben hinten zerstört

Diskutiere Bremskolben hinten zerstört im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo zusammen. Habe heute meine Bremsbeläge hinten gewechselt. Beim vorsichtigen zurückdrücken der kolben habe ich einen beschädigt. Dieser hat...
S

speedball911

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Hallo zusammen. Habe heute meine Bremsbeläge hinten gewechselt. Beim vorsichtigen zurückdrücken der kolben habe ich einen beschädigt. Dieser hat jetzt ein Loch....grrrr. ich hoffe das ist nur eine antiquitschbuchse/ Abdeckung? Oder ist der kolben hin?...
 
Gerlinde

Gerlinde

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Entweder sage ich einfach "der Kolben ist hin"
oder Du schickst aussagekräftige Bilder.
 
S

speedball911

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Der kolben hat vorne als anlagefläche zum belag eine kreisrunde Kunststoff Abdeckung, oder? Die hat jetzt ein loch so das man auf die rückwand des kolben guckt...bilder habe ich leider keine.
 
judex

judex

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Der kolben hat vorne als anlagefläche zum belag eine kreisrunde Kunststoff Abdeckung, oder? Die hat jetzt ein loch so das man auf die rückwand des kolben guckt...bilder habe ich leider keine.
wenn Du Statements willst, dann fertige welche!
 
S

speedball911

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Für ein foto baue ich jetzt nichr mehr die zange ab und die Beläge raus. Aber trotzdem danke....
 
maxquer

maxquer

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Selbst der größte Depp wird es nicht schaffen mit einem Schraubenzieher oder ähnlichen Werkzeugen ein Loch in den Alubremskolben zu drücken. Da hast Du alles mögliche durchstoßen, aber 100% nicht den Bremskolben.;)

Gruß,
maxquer
 
B

Bewi

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das ist bei meiner 1150 GS schon seit langer Zeit so und es ist kein Problem....

Viele Grüße
bewi
 
S

speedball911

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Bremskolben.JPG
Alles klar Bewi. sehe ich genau so.
Also so sehen die Bremskolben aus. Ein Topf mit einer "dünnen" Abdeckung oben welche den eigentlichen Bremskolbentopf abdeckt. Diese ist bei mir beschädigt. Lässt sich diese einzeln tauschen? Passieren kann da meines Erachtens nichts.
 
juekl

juekl

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Selbst der größte Depp wird es nicht schaffen mit einem Schraubenzieher oder ähnlichen Werkzeugen ein Loch in den Alubremskolben zu drücken. Da hast Du alles mögliche durchstoßen, aber 100% nicht den Bremskolben.;)

Gruß,
maxquer
Mancher Depp schafft es nicht mal richtig richtig zu lesen.
 
S

speedball911

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Und es gibt hier Deppen die kriegen es nicht hin das "Alles mögliche" zu benennen. TOP!
 
RunNRG

RunNRG

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Depp scheint der Forenfilterfunktion zu entgehen.

Höflich bleiben kann man trotzdem, ob man nun die Bremskolbenabdeckung durchstößt oder jemand, der das schafft, mit unnetten Bezeichnungen versieht.
 
maxquer

maxquer

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Jeder zieht sich den Schuh an, der ihm passt!

Gruß,
maxquer
 
Larsi

Larsi

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Für ein foto baue ich jetzt nichr mehr die zange ab und die Beläge raus. Aber trotzdem danke....
In der Überschrift schreibst du "zerstört".
Du baust die Bremse trotzdem zusammen, hast kein aussagekräftiges Foto und fragst nach Informationen, die du nicht lesen willst.

Bemerkenswert ... [emoji23]
 
B

Bahnburner

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Servus.

Wenn beim zurückdrücken der Bremskolbeb der Plastikdeckel bricht hast doch ein ganz anderes Problem; dann sind die Bremskolben zu schwergängig (Dichtungen verranzt, Kolben korrodiert etc).

Bei der hinteren Bremse ist der Nachteil, dass es die Kolben nicht als Ersatzteil (zumindest nicht von BMW, ggf. bei Brembo nachfragen) gibt, nur die Dichtungen.
Für vorne gibt es einen mompletten "Reparatursatz" mit Dichtungen und Kolben.

Grüße
"Bahnburner"
Matthias
 
HaJü

HaJü

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.....Beim vorsichtigen zurückdrücken der kolben habe ich einen beschädigt. Dieser hat jetzt ein Loch.....
Wie macht man DAS denn


Und wenn da jetzt ein Loch ist, war's nicht vorsichtig genug


Die Kolben müssen reibungslos gegen den inneren Druck bei offenem Behälter mit den Fingern oder mit einen Stück Flachmaterial (je nach Zangentyp) in die Zylinder zu drücken sein. In der Mitte drückt man eh nicht, sondern an Rand bzw. mit dem Flachmat. auf den ganzen Kolben. Aber was da ein Loch haben soll, ist mir momentan schleierhaft


Beim nächsten Bremsklotzwechsel werde ich mal ganz genau hinsehen.
 
voyager

voyager

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Keine Panik,passiert beim E.ntjungfern auch......
 
B

Boxenstop

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Wenn beim zurückdrücken des Kolben soviel Kraft benötigt wird das Du das Bauteil mal einfach terminierst dann hast Du eh auch noch ein anderes Problem. Und zwar, warum auch immer, festsitzende oder zumindest sehr schwergängige Kolben.
Normalerweise gehen die Kolben mit sanftem Daumendruck zurück. Vorne als auch hinten! Sitzen sie fest, lösen die Beläge nicht mehr richtig. Das sorgt für jede Menge Abrieb und Wärme :-)

Einzige andere Möglichkeit: Du hast beim zurückdrücken eine Kraft ausgeübt die den Kolben verkantet weil du nicht mittig gedrückt hast.
 
Thema:

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