Bremsflüssigkeit - schleimig?

[Klausmong]

Oft liest man in Foren groben Unsinn. Ich kenne Menschen, die haben mir das unter der Hand gesagt...

Wer als Werkstatt so einen Pfusch macht, dem ist nicht zu helfen. Ich kenne nicht einen Betrieb, der derartig arbeitet. Die Bremse ist sicherheitsrelevant. Da wird gewechselt, was zu wechseln ist - und zwar vollständig und korrekt. Letztlich könnte man im Falle eines Ausfalls der Bremse einen solchen Mist durch eine Analyse der Flüssigkeit recht einfach nachweisen. Diesem Haftungsrisiko setzt sich kein seriöser Betrieb freiwillig aus. Möglicherweise macht Onkel Ottos Garagenwerkstatt das so, aber ein Innungsbetrieb sicher nicht.

Wie Du meinst.

Ich kenne das von einem Mechaniker in einem Meisterbetrieb, der das "schnell schnell" so macht.
Und der findet das sogar gut-

 

[loco_moto]

Dem Typen gehört der Arsch versohlt und seinem Meister gleich mit. Sowas ist ein Grund für ne fristlose Kündigung.

 

[Gast 57915]

Einfach einen Abstrich nehmen und unter dem Mikroskop betrachten. Dann erkennt man, womit man es zu tun hat.

 

[Horny-Joe]

War bei mir auch so ein schleimig Zeug drinnen, als ich das System entlüften hab. Nachdem ich das ABS ausgebaut hab und nach der Reparatur wieder eingebaut habe. War kaum zum durchpumpen, mein ehemaliger Lehrmeister meinte dazu, das es woll schon lange nicht mehr gewechselt wurde. Alle KD bei BMW gemacht und auch immer mit Bremsflüssigkeit berechnet. Was mein Vertrauen extra stark erschüttert hat, nachdem ich mit Ventile einstellen auch schon schlechte Erfahrung gemacht hab. Der Gipfel war dann als die bei Montage des Wilbers Fahrwerk eine Stahlscheibe vergessen haben und Jahre später der TÜV bemerkte das sich die Mutter in den Gummi eingearbeitet hat. UND JETZT KOMMTS: Der Meister wollte mir dann erzählen, die Scheibe sei wohl kaputt gegangen. Der Streit ging dann an mich, aber Vertrauen hab ich keins mehr. Soviel zu der Wertarbeit von Fachbetrieben.