BMW-zertifizierter Tourguide Lehrgang - hat den schon mal jemand gemacht?

[FlowRider]

90% von dem Geld, was man für den Job bekommt, als Schmerzensgeld

Es gibt große Tourveranstalter, die richtig Asche von den Teilnehmern verlangen und dann an den Tourguides sparen - die das auch brav mitmachen. Das ist meiner Meinung nach echt das Letzte.
So ein bisschen wie Hermes mit den Auslieferern.

 

[QVIENNA]

Wenn du gut fahren kannst, gerne ein Leitwolf bist, unterwegs und Abends die Motivations-Rampensau geben kannst, in Krisen die Nerven behältst und im Zweifelsfall schwachen Teilnehmern nochmal Motorradfahren beibringen kannst - dann sollte das mit dem Englisch auf dem Kurs kein Problem sein. Motivation ist alles

in other words: man ist Sonderpädagoge für Menschen mit besonderen Bedürfnissen (jeder andere) aber ohne private Rückzugsmöglichkeit

 

[FlowRider]

in other words: man ist Sonderpädagoge für Menschen mit besonderen Bedürfnissen (jeder andere) aber ohne private Rückzugsmöglichkeit

Genau beobachtet - jeder andere Obwohl das auch ganz lustig sein kann, wenn man gerne Menschen beobachtet und Gruppendynamik als Hobby hat.

 

[GS-Matze]

BMW organisiert gegen gutes Geld u.a. incentive Touren für ausgewählte Kundschaft und Management/leadership Mitglieder eines Unternehmens. Die kommen von weit her.
Das ist mit einem privatem Urlaub oder Vereinsausflug nicht zu vergleichen und da wird auch keiner rausgeschmissen oder fliegt raus wenn er/sie nicht spurt.
Ob das alles sinnvoll und sicher ist, steht auf einem anderen Blatt.

 

[gs.rider]

Hey,
das Thema des Threads war ja wohl: "Hat schon mal jmd den BMW Tourguide Lehrgang gemacht? ..." Und bisher hat sich da noch niemand dazu geäußert! (Oder hab ich da was überlesen?)
.. und ich wußte bisher nicht, dass es diesen Titel gibt ...
Der wilde Süden grüßt
Martin

 

[RunNRG]

BMW organisiert gegen gutes Geld u.a. incentive Touren für ausgewählte Kundschaft und Management/leadership Mitglieder eines Unternehmens. Die kommen von weit her.
Das ist mit einem privatem Urlaub oder Vereinsausflug nicht zu vergleichen und da wird auch keiner rausgeschmissen oder fliegt raus wenn er/sie nicht spurt.
Ob das alles sinnvoll und sicher ist, steht auf einem anderen Blatt.

Hallo Matze, wie wird denn die Kundschaft aus Management und Leadership Teammitgliedern ausgewählt?

Wählt BMW das aus oder kann ich mich als Mitglied eines Management-Teams eines Unternehmens aktiv um solch eine Tour bewerben?

 

[herby27]

Tja, das ist schon interessant, bei uns muß alles zertifiziert sein, sonst gilt'swohl nicht. Irgendwie typisch deutsch. Da aber noch niemand genau auf das Thema geantwortet hat macht wohl niemand eine solche Ausbildung.

Ich selbst arbeite als Tourguide für einen Motorradreiseveranstalter und bin im Sommerhalbjahr auf etwa 10 Touren in Europa unterwegs. Würde man von mir aber nun verlangen ich solle mich 'zertifizieren' lassen dann wäre ich raus. Nie im Leben käm' ich auf die Idee in meinem Alter quasi die Schulbank zu drücken für irgendein Zertifikat. Frage nebenbei: Wäre denn der Ausbilder in diesem Fall wenigstens ein zertifizierter Ausbilder?
Ich habe auf meinen Touren bis zu 50% Stammgäste was mir zeigt daß ich wohl das meiste richtig mache. Über diese Tätigkeit schreibe ich vielleicht irgendwann mal ein Buch, jedenfalls sind meine Erlebnisse bislang zu etwa 95% positiv.

Eventuell fällt unseren hochgelobten Fachpolitikern in Brüssel mal eine Vorschrift ein die Reiseveranstalter europaweit dazu verpflichtet nur noch solche extra qualifizierten Guides einzustellen. So, und nun bin ich mal schön ruhig sonst wecke ich hier noch einen schlafenden Hund.

Herby

 

[Andi#87]

https://www.twtmoto.com/english/trainings/bmw-motorrad-academy/

Ich verstehe das so, das sich der gemeine BMW Fahrer (mit Interesse) hier nicht einfach anmelden kann, seine 2.500€ abdrücken (plus Nebenkosten) um dann einen Lehrgang zu machen.
Irgendwie muss man von BMW eingeladen werden (oder vor irgendeinem Auge Gnade finden?)

Inhaltlich finde ich das schon interessant (von der grottigen Knete mal abgesehen), aber einen Return of Investment wird es hier wohl nicht geben

 

[Eckart]

https://www.twtmoto.com/english/trainings/bmw-motorrad-academy/

Ich verstehe das so, das sich der gemeine BMW Fahrer (mit Interesse) hier nicht einfach anmelden kann, seine 2.500€ abdrücken (plus Nebenkosten) um dann einen Lehrgang zu machen.
Irgendwie muss man von BMW eingeladen werden (oder vor irgendeinem Auge Gnade finden?)

Nicht ganz:
Du findest dort den Antrag auf Erteilung eines Anmeldeformulars ...

Eckart

 

[svabo70]

...bei uns muß alles zertifiziert sein, sonst gilt'swohl nicht. Irgendwie typisch deutsch...

Na zum Glück! Sag ich da nur...!!

 

[Andi#87]

Nicht ganz:
Du findest dort den Antrag auf Erteilung eines Anmeldeformulars ...

Eckart

Hättest Du Dir die Mühe gemacht, das Anmeldeformular zu lesen, wüsstest Du wovon ich rede...

 

[FlowRider]

Irgendwie muss man von BMW eingeladen werden (oder vor irgendeinem Auge Gnade finden?)

- Relation to an Official Partner of BMW Motorrad
- Approval of your participation by your national BMW Motorrad Marketing Manager (according to approval form)

BMW will das halt exklusiv halten und kontrollieren. Das ist aus Unternehmenssicht vielleicht richtig, damit das Qualitätsmerkmal "zertifizierter BMW Guide" nicht verwässert wird.
Ich persönlich finde es jedoch wichtig, Wissen zu teilen und weiterzugeben und nutze jede Möglichkeit zur persönlichen Weiterbildung. Daher finde ich solche Beschränkungen kurzsichtig und bedauernswert.

 

[Lummel]

Ich bin Schießer-zertifizierter Feinripp Unterhosenträger, das reicht für alle Lebenssituationen.

 

[maxquer]

Ich bin Schießer-zertifizierter Feinripp Unterhosenträger, das reicht für alle Lebenssituationen.

Rechts- oder Linksträger? Was steht im Zertifikat?

Gruß,
maxquer

 

[fralind]

Das Zertifikat von BMW bringt Vertrauen, Kunden, und damit Geld.

Und wird kontrolliert, so dass nicht jeder mal eben nach zwei Lehrgängen und 5.000 € damit werben kann, ein BMW Motorrad Tourguide zu sein.


Stimmt, nur auf Einladung, wenn es ins BMW Konzept passt, so wie scheinbar beim TE.

Du fährst GS, also möglicherweise auch Schotter, also auch mal eine Geländepassage. Es ist schon schwer genug die anderen meist unerfahrenden Teilnehmer auf einer Reise auf der Strasse zu halten, also wird erwartet das man auf entsprechenden Passagen von Reisen den unerfahrenden Teilnehmern mit Rat und Tat zur Seite steht, auch bei Unfällen, umfallern usw. und schlussendlich der Kunde das alles mit BMW verbindet, passitiv oder negativ. Daher ist eine einheitliche Ausbildung im Namen von BMW als BMW Motorrad Tourguide mit allen Core Values halt notwendig.

Besonders schwer sind die Lehrgänge nicht wenn man Motorraderfahrung hat. Und damit du es ernst nimmst, kostet es hat.

 

[Lummel]

Rechts- oder Linksträger? Was steht im Zertifikat?

Gruß,
maxquer

Linksträger mit Schlenkerspätzlelizenz

 

[GS-Matze]

Hallo Matze, wie wird denn die Kundschaft aus Management und Leadership Teammitgliedern ausgewählt?

Wählt BMW das aus oder kann ich mich als Mitglied eines Management-Teams eines Unternehmens aktiv um solch eine Tour bewerben?

früher ging das über BMW MotorradReisen, heute sicherlich über einen der BMW Partner.
Da kann man sich nicht „bewerben“, das muss man kaufen. Sprich mit deinem Chef.
Wenn du selber Chef bist, frag deine Mitarbeiter worauf sie Lust haben.
An das Finanzamt denken.......
Letztes Jahr habe ich ca 15 Asiaten auf K1600 Mopeds am Glockner gesehen.
War irgendeine Firmenveransttung mit 3 guides dabei.