BMW Systemhelm 7 Visier bzw. Einrasterungen zu locker!

Diskutiere BMW Systemhelm 7 Visier bzw. Einrasterungen zu locker! im Bekleidung Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Servus, bin eigentlich recht zufrieden mit den neuen Systemhelm Helm 7 .... Windgeräusch und Handhabung sind OK! Aber .... da ich wenn ich mit...
josal

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Servus,
bin eigentlich recht zufrieden mit den neuen Systemhelm Helm 7 .... Windgeräusch und Handhabung sind OK!

Aber ....
da ich wenn ich mit geschlossen Helm fahre immer mit leicht offenen Visier fahre (Stufe 2 od auch 3)) wackelt bzw. vibriert das Visier, sobald du etwas schneller fährst od. stärkeren Wind hast. Die ganzen Stufen bzw. Einrasterungen sind viel zu locker.

Für mich absolut unakzeptabel, werde das reklamieren. Werde auch mal zum Händler fahren und schauen ob die Helme alle so sind.
Hat jemand ähnliche Erfahrung?

Gruss Josal
 
pogibonsi

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Ja das vibriert bei mir auch wenn ich die erste Stufe geöffnet habe!
 
josal

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War heute beim BMW Händler und habe mir 6 Helme (Systemhelm 7) angeschaut und bei allen das Visier getestet !!
..... Das Ende vom Lied .... 4 Helme waren OK bzw. die Rastereinstellung in Ordnung und fester wie bei mir und bei 2 Helme das gleiche lockere wackeln auf Stufe 2 wie bei mir

...... werde also jetzt meinen reklamieren ..... schauen mal was die machen!! ....
Es ist eigentlich egal was ein Helm kostet, ein Visier hat nicht zu wackeln!!

gruss Josal
 
Peti

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Vielleicht waren da alte und neue Modelle bei?
Der Carbon wurde überarbeitet.
 
josal

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UPDATE: BMW Systemhelm 7

War heute bei Motorrad BMW München (Frankfurter Ring) ..... übrigens sehr nett und kompatibel
und haben mir meinen Helm anstandslos umgetauscht.

Fakt ist: Es gibt jetzt eine zweite Charge bzw. überarbeitete Helme wo sie das wackelige Visier und herunterfallende Sonnenvisier überarbeitet haben.
...... Also nicht ärgern sonder reklamieren und umtauschen.

gruss josal
 
Bluemonkey

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Wie erkennt man die überarbeitete neue Charge? Habe vor mir den zu kaufen. Ist auch mittlerweile die Kommunikationseinheit zu bekommen?
 
josal

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Die neue Charge erkennt man das der Sonnenvisier - Hebel jetzt eine Einrasterung hat, damit es nicht mehr nach unten fallen kann.

gruss josal
 
QVIENNA

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Meiner geht auch wieder zurück - Visier extrem locker und viel schlimmer: es schleift beim Öffnen an der Helmschale mit entsprechenden Spuren.
Der EVO 6 war klar besser, wird aber leider von Schuberth im Schadenfall nicht repariert. .:kotzen::madssmiley:
 
Bluemonkey

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Meint ihr Finger weg von 7 und lieber Schuberth C4?
 
Hallenser

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Bei mir wird es wohl so kommen - oder ich bekomm irgendwo noch nen neuen EVO 6 in meiner Größe und Farbe...
Finde es allerdings ach schade, weil ich mit dem Kommunikationssystem zufrieden war/bin.
 
josal

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...... Also ich finde den Helm gut .... ist wirklich sehr leicht (Carbon) und edel verarbeitet, denke wenn man die zweite Charge kauft macht man nix verkehrt.
..... Abgesehen natürlich von den Preis ...;-)
 
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pogibonsi

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Ich war heute beim Händler und hab reklamiert. Wird geprüft, ich bekomme Bescheid und werde euch berichten.
 
Hallenser

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...... Also ich finde den Helm gut .... ist wirklich sehr leicht (Carbon) und edel verarbeitet, denke wenn man die zweite Charge kauft macht man nix verkehrt.
..... Abgesehen natürlich von den Preis ...;-)
Edel verarbeitet? Visier klappt alleine zu, scheuert an der Helmschale...?!
Leicht? Schon mal geschaut, was der EVO 6 wiegt? Die nehmen sich nichts.
Man merkt dem 7er sofort an, dass er nicht mehr bei Schuberth gefertigt wird.
Die sinnfreie Jethelm Funktion macht den Helm auch nicht besser - man müsste nämlich jedesmal das Sonnenvisier durch ein transparentes Visier ersetzen, oder eben immer mit dem Tranparenten fahren und auf die Sonnenblende verzichten. Es steht ausdrücklich in der Anleitung von dem Helm, dass er mit der verbauten Sonnenblende NICHT als Jethelm genutzt werden darf - in den Werbetexten findet man dazu natürlich nichts...
 
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Peti

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Ich würde ihn jetzt mal nicht schlechter machen, als er ist.
Kenne auch Leute, die von den Fehlern der ersten Serie betroffen waren. Aber auch User, die begeistert sind.
Gib BMW mal ne zweite Chance, vielleicht ist ja nach dem Tausch alles in Ordnung.


Es wäre kein BMW-Artikel, wenn er ohne Nachbesserung sofort funktionieren würde. :)
 
pogibonsi

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Habe grade einen Anruf von meinem Händler bekommen, mein Helm wir ausgetauscht.

@Peti: Wo hast Du denn die Informationen dieser neuen Charge her? Gibt es weitere Erkennungsmerkmale der neuen Charge?
 
Peti

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Der Mechanismus zum Abbau des Kinnteils hat sich stark geändert.
Hatte irgendwann mal eine alte Version in der Hand und letzte Woche eine neue.
Habe es da (im Gegensatz zu damals) nicht geschafft, das Kinnteil abzubauen und fragte irritiert den Verkäufer, weil ich das anders in Erinnerung hatte.
Der guckte auch verdaddert und meinte, das sei neu.
Aber wie es vorher ausschaute...keine Ahnung. Hat schlagartig jeder vergessen. :)
War früher irgendwie intuitiver. Jetzt bricht man sich ja die Fingernägel ab....
 
Hallenser

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Mit den Fingern ist das Kinnteil bei meinem Helm fast nicht zu lösen - da braucht es besser ein Hilfsmittel, zumal sich dieses „Dreieck“ auch noch zum Teil hinter dem Visier versteckt.
 
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