BMW R1200RC Montauk

[fmantek]

Ich habe mir gerade für einen Trip in New York ein Moped gemietet, das ich noch nie gesehen habe:

BMW R1200C Montauk - First Ride & Review - Motorcyclist Online

BMW Chopper? Gab es den jemals auf dem deutschen Markt? (bin kein BMW Fanboy, ich folge der Marke nicht so sehr). Hat den schon mal jemand gefahren?

Bevor man mich steinigt, der Laden bei dem ich in New York normalerweise miete, hat nur eine begrenzte Anzahl von Mopeds auf denen ich gut sitzen kann, die anderen habe ich schon ausprobiert, also, ist jetzt mal der Chopper dran

Frank

 

[Torfschiffer]

Klar gab's die hier - war so ziemlich das gruseligste, was BMW hier verkauft hat (c-Treiber wird jetzt intervenieren). Und mit 61(??)PS aus 1200ccm auch janz schön träge....

 

[Larsi]

die R1200C montauk ist doch der cruiser ... da gabs schlimmeres: R1200CL mit ebenso schmächtigen 61PS

 

[beiker]

Klasse -

ein Sado-Maso-Thread


Ups...es gibt ja auch noch andere Geschmäcker, SORRY

 

[fmantek]

beiker,

bist du den gefahren?

Frank

 

[beiker]

beiker,

bist du den gefahren?

Frank

Wen? Etwas Customähnliches?

Niemals, das passt nicht an meine Füße

 

[fmantek]

Also ist deine Bemerkung völlig unqualifiziert und total überflüssig in diesem Thread.

Danke fürs Mitspielen.

Frank

 

[beiker]

Sorry nochmals, ich wollte lediglich zum Ausdruck bringen, diese Art von Moppeds trifft überhaupt nicht meinen Geschmack -NIEMALS!

Falls es nicht erwünscht ist die Lobhudelei zu stören (UM-Gottes-Willen-es-gibt-noch-andere-Meinungen) dann halte ich mich mal zurück

 

[fmantek]

Sorry nochmals, ich wollte lediglich zum Ausdruck bringen, diese Art von Moppeds trifft überhaupt nicht meinen Geschmack -NIEMALS!

Falls es nicht erwünscht ist die Lobhudelei zu stören (UM-Gottes-Willen-es-gibt-noch-andere-Meinungen) dann halte ich mich mal zurück

Darum gings ja nicht - ich habe ja geschrieben:

"Bevor man mich steinigt, der Laden bei dem ich in New York normalerweise miete, hat nur eine begrenzte Anzahl von Mopeds auf denen ich gut sitzen kann, die anderen habe ich schon ausprobiert, also, ist jetzt mal der Chopper dran "

Chopper ist schon eher mein Ding, es gibt eine ganze Reihe Chopper die ich optisch gut finde, aber hier im bergischen nicht fahren würde. Nur die Tour in NY State, da gibt es nix wo selbst die fetteste Harley nicht lang gleiten könnte.

Und, Abwechslung muss sein. Muss ja nicht immer ne GS fahren. Ich wollte nur hören ob mir einer stark abrät, weil das Moped diese oder jene totalen Fehler hat.

Frank

 

[beiker]

Falls die Kurven dort wirklich so wenige sind....ist das doch in Ordnung

Falls ich mal Bock auf USA hab kommt eher für mich ein Cabrio in Frage....so'n dicker V8

Aber wenn es denn unbedingt ein Mopped sein sollte wüde ich auch wirklcih einen Schütteltrecker probieren wollen - den Boxer kennt man doch

 

[ADVBiker]

Also, soooooo übel war damals die Probefahrt nicht. Selbst für meine Größe. Interessant und geil fand ich den Tempomaten....... Endlos gerade Highways...
Ich könnte mir vorstellen, daß die amerikanische Varianten serienmäßig mit Radio und CD Spieler ausgestattet sind. Born to be Wilde in Endlosschleife ?????

 

[Larsi]

nur mal zu erinnerung:

das ist die montauk ...

wo hat die radio und CD ???

 

[ADVBiker]

OK, Larsi, du hast Recht! Den Player hat der Fahrer in seiner Jackentasche und die "Knöpfe" im Ohr...

 

[jehova]

Für genau diesen "Einsatzzweck" ein hervorragendes Motorrad !!!

 

[Huck]

@fmantek

Mietest Du in NY oder NYC an? Würde mich interessieren.

 

[fmantek]

Ich habe jetzt schon 3x bei Jupiters Motorcycle in Brooklyn (also in NYC) gemietet. Die Maschinen waren bisher immer super gepflegt, die Vermietung lief prima etc... Da es nicht soviele Vermieter gibt, die haben einen guten Ruf, bleibe ich bei denen bis ich mal umbeding harley fahren will .

Das einzig dumme ist das du eine Stunde brauchst um aus NYC rauszukommen. Aber da ich geschäftlich in NYC bin, muss ich ja eh aus der Stadt raus.

Frank

 

[C-Treiber]

Klar gab's die hier - war so ziemlich das gruseligste, was BMW hier verkauft hat (c-Treiber wird jetzt intervenieren). Und mit 61(??)PS aus 1200ccm auch janz schön träge....

Klar interveniert der.

Der hat nämlich gleich 2 Cruiser von BMW. Nein, zum Heizen ist es nicht wirklich geeignet, aber das Ding tritt von unten heraus ganz gut an. Es ist bequem, passt im Gegensatz zu den meisten Harleys auch um die Kurven. Kehren sind ein wenig kniffelig.

Man kann mit den Cruisern durchaus zügig durch die Kurven wedeln und trotzdem einen entspannten Fahrstil pflegen. Für einen Urlaub im Flachland/Hügeln nichts Besseres, selbst durch die Alpen ging es. Okay, in den Alpen muss man ab und zu mal jemanden durchlassen, hauptsächlich GSen.

Aber USA mit ihren Geschwindigkeitsbergrenzungen, sehr empfehlenswert.

 

[tiger2]

Hallo,

ich habe auch so eine Montauk, neben meiner R 1200 GS. Die GS bewege ich rund 20.000 km im Jahr, die Montauk so um die 4.000 km, vorwiegend bei einer Feierabendrunde zum Entspannen. Das ist ein richtig geiles Motorrad, nicht so sänftenmäßig wie die GS. Da wird man beim Fahren noch gefordert, da das Fahrwerk mäßig ist, für die schnelle Kurvenhatz braucht man Kraft, die Montauk will immer ein wenig anders, als man selbst. Da wackelt und vibriert einiges, aber das macht den Reiz dieses Mopeds aus. Hat halt kein ESA, WESA, ASP, RDC oder so ein Zeugs, braucht man aber auch nicht immer.

Beste Grüsse

Detlef

 

[maxquer]

Ich bin die Möhre vor einigen Jahren probegefahren! Geht überhaupt nicht! Viel zu wenig Schwungmasse. Mit einer Harley, die Du knapp über Leerlaufdrehzahl fahren kannst, ist das Dingen überhaupt nicht zu vergleichen. Meiner Meinung nach ein Kackstuhl!!! Deshalb wahrscheinlich auch der durchschlagende Erfolg.

Gruß,
maxquer

 

[C-Treiber]

Ich bin die Möhre vor einigen Jahren probegefahren! Geht überhaupt nicht! Viel zu wenig Schwungmasse. Mit einer Harley, die Du knapp über Leerlaufdrehzahl fahren kannst, ist das Dingen überhaupt nicht zu vergleichen. Meiner Meinung nach ein Kackstuhl!!! Deshalb wahrscheinlich auch der durchschlagende Erfolg.

Gruß,
maxquer

Keine Ahnung was Du Probe gefahren bist, aber ich fahre die im Standgas an, wenn es sein muß.
98Nm bei 3000U/Min (R1200C), da kommen die 5Nm mehr des zeitgleichen EVO-Motor bei 3600U/Min natürlich voll zum Tragen.