BMW Ladegerät Plus

Diskutiere BMW Ladegerät Plus im Zubehör Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Hallo, ich konnte günstig ein BMW Batterie Ladegerät Plus erwerben. Laden über die Bordsteckdose hat mich gereizt. Nach 2 Monaten Stillstand hab...
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CCM

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Hallo,
ich konnte günstig ein BMW Batterie Ladegerät Plus erwerben.
Laden über die Bordsteckdose hat mich gereizt.
Nach 2 Monaten Stillstand hab ich das korrekt eingestellte Ladegerät an die Bordsteckdose (unterhalb der Sitzbank) angeschlossen. Die Steckdose wird „geweckt“ und die Spannung steigt bei 0,3A auf 14,2 V.
So weit so gut.
Die Kapazitätsanzeige bleibt bei 0% und die grüne „Voll“ Anzeige bleibt dunkel. Auch nach 24h.
Habe dann den Seitendeckel abgeschraubt, was ich mir eigentlich ersparen wollte, und direkt die Batterie Kontakte angeschlossen.
Nach 2min sehe ich 100% und die grüne LED leuchtet.

Weiß jemand warum das so ist ?

Gruß
Ronald
 
br60

br60

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Das Ladegerät stellt fest, dass es nichts zu tun gibt und legt sich und das Bike wieder schlafen. Nach, ich glaube, 10 Tagen wacht es auf und "schaut wieder nach dem Ladezustand".
Alles fein.
 
AR78

AR78

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Die Kapazitätsanzeige und der Status „voll“ sollten auch bei Anschluss über die Bordsteckdose funktionieren.
 
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Hallo,
ich konnte günstig ein BMW Batterie Ladegerät Plus erwerben.
Laden über die Bordsteckdose hat mich gereizt.
Nach 2 Monaten Stillstand hab ich das korrekt eingestellte Ladegerät an die Bordsteckdose (unterhalb der Sitzbank) angeschlossen. Die Steckdose wird „geweckt“ und die Spannung steigt bei 0,3A auf 14,2 V.
So weit so gut.
Die Kapazitätsanzeige bleibt bei 0% und die grüne „Voll“ Anzeige bleibt dunkel. Auch nach 24h.
Habe dann den Seitendeckel abgeschraubt, was ich mir eigentlich ersparen wollte, und direkt die Batterie Kontakte angeschlossen.
Nach 2min sehe ich 100% und die grüne LED leuchtet.

Weiß jemand warum das so ist ?

Gruß
Ronald
Richtiger Lademodus ausgewählt und Anweisungen bzw. Informationen der Bedienungsanleitung beachtet?
 
technofix

technofix

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Die Borsteckdose wird ja 15min nach Zündung aus abgeschaltet. Ob es damit etwas zu tun hat weiss ich nicht. In der BA des Ladegerätes steht jedenfalls nicht drin, dass man es innerhalb der 15 Minuten mit der Steckdose verbinden muss.
 
C

CCM

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Bleiakku und Sprache Deutsch ist eingestellt.
Zündung wurde schon seit November nicht mehr eingeschaltet.

Ich habe also den vollen Akku direkt angeschlossen und als nächstes über die Bordsteckdose.
Über Bordsteckdose wird erst mal „Keine Batterie“ angezeigt bis der Weckruf erfolgt ist.
Dann wird ansteigende Spannung und ein kleiner Strom angezeigt.

Genau so läuft es auch bei direktem Anschluß.
Mit dem Unterschied: Mit 100% und LED „Voll“ leuchtet grün.

Gruß
Ronald
 
IXIE

IXIE

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Ich hänge mich hier mal dran, habe an anderer Stelle schon mal gefragt, bin aber nicht recht schlau geworden.
Ich habe das BMW Plus, bisher an einer R1100S. Ladegerät dran, geht dann auf voll, Pflege und Standby.
An meiner R12200GS LC passiert folgendes:
Batterie wird geladen, zeigt dann irgendwann 100%, 14,V. 0,1A Ladestrom.
Da bleibt es, zeigt aber und zu Pause für ca. 5 Sekunden, eingeleitet von einem Klick am Moped, dann wieder wie 100% usw.
Ein angeschlossenes Vorläufermodell ohne Lithiumvariante arbeitet wie es soll, geht also auf Standby.
Was ist da los?
 
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IXIE

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Hallo, in die Runde. Es funktioniert jetzt.......fragt mich nicht warum, ich weiß es nicht. Also alles gut.
 
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