BMW Ladegerät - Bedienungsanleitung gesucht /Scan/PDF

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Airleader

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Ist die falsche! Das oben gezeigte Gerät ist nicht für LiFePo geeignet!
 
Airleader

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Ja, ich weiß!
Aus gegebenem Anlass habe ich auch nach dieser Bedienungsanleitung gesucht (PDF) und lange niGS gefunden. Daher der Hinweis. Es gibt leider nur eine gescannte Version im Netz, weiß nicht, ob ich die einfach hier reinstellen kann? Ist nicht von mir.

Ich will mir eine neue Batterie zulegen und habe mit einer LiFePo geliebäugelt. Daher wollte ich wissen, ob mein Ladegerät (das oben gezeigte) geeignet ist. Ist es nun aber nicht.

Daher werde ich mir wohl wieder eine AGM Batterie einbauen. Kostet 35 € und die alte hat auch fünf Jahre gehalten.

Neue Batterie und neues Ladegerät lohnt sich dann für mich wohl nicht.
 
Bullerbue

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Habe ich letztens auch so gemacht.

Die alte AGM war nach nun 7 Jahren hinüber, habe auch erst nach LiFePo geguckt, habe aber eben das gleiche Ladegerät wie du, was ja nicht passt.

Preise der Batterien verglichen und mir dann eine als sehr gut bewertete AGM für 40 Euro geholt. Selbst wenn die nur drei Jahre halten würde (was ich nicht denke) wäre es egal. Das sind keine 15 Euro pro Jahr. Und den Kauf eines neuen Ladegerät erspart.

Und da ich seit Jahresanfang knapp 10 Kilo losgeworden bin, ist mir der Gewichtsunterschied vollkommen schnuppe. 😂

Was er aber eh wäre, auch ohne Gewichtsverlust.😉

Gruß Guido
 
Bullerbue

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Hatte die von einem Bekanntem empfohlen bekommen der die jetzt im dritten Jahr ohne Probleme fährt und über 3000 Bewertungen beim großen Fluss mit einer 4.6 im Schnitt, da dachte ich kannst nix falsch machen. Und selbst wenn, 40 Euro sind im Vergleich der anderen Kosten am Mopped nun naja…aber wie du ja selbst verlinkt hast, Varta als bekannter Hersteller liegt preislich da ja gleichauf. Die werden wahrscheinlich eh alle im gleichen Werk in China zusammengekloppt.

BIslang macht die Ihren Job und hat mit 220 A Anlaufstrom auch ordentlich Bums. Merkt man schon finde ich, der Anlasser dreht gefühlt wie in Luft. Von daher, ich kann die bislang empfehlen, passt auch einwandfrei rein, hat allerdings keine Gewinde an den Polen sondern Kontermuttern (im Lieferumfang wie auch die Schrauben enthalten).

Aber das ist ja kein Hexenwerk und ich habe eigentlich zwei linke Hände beim Schrauben. 😂

Gruß Guido
 
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moubeli

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Ich hänge mich hier mit einer Frage dran.
An alle, die mal 650er Einzylinder gefahren sind oder noch fahren - kann ich das von @Q4me gezeigte Ladegerät, das wir für unsere Boxer mit Canbus nutzen, auch für die 650 CS nehmen? Also direkt in die 12V-Buchse vorn am Cockpit einstecken, um die Ladung jetzt im Winter zu erhalten? Die Batterie ist eine konventionelle.
Danke.
 
moubeli

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Also ich habe die Anleitung. Aber aus der geht leider nicht hervor, ob man ältere BMW damit genauso laden kann, especially die Scarver/F650GS.
 
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R1200GSRider

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Also ich habe die Anleitung. Aber aus der geht leider nicht hervor, ob man ältere BMW damit genauso laden kann, especially die Scarver/F650GS.
einfach das Ladegerät anschließen, wenn es lädt, dann funktioniert es auch mit der Erhaltungsladung. Einfach den Ladevorgang ein paar Minuten beobachten.
Wenn die Bordsteckdose nicht vom Ladegerät freigeschaltet wird, dann müsste man das Ladegerät direkt an der Batterie anschließen.
 
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moubeli

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einfach das Ladegerät anschließen, wenn es lädt, dann funktioniert es auch mit der Erhaltungsladung. Einfach den Ladevorgang ein paar Minuten beobachten.
Wenn die Bordsteckdose nicht vom Ladegerät freigeschaltet wird, dann müsste man das Ladegerät direkt an der Batterie anschließen.
OK... Und auf diese Weise kann man nichts versehentlich grillen oder so?
 
moubeli

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Alles klar. Vielen Dank! 👍
 
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