BMW F800 GS Touratech progressive Federn gegen original tauschen?

[Mopedheizer]

Hallo zusammen,

extra angemeldet da ich selbst das Thema nicht einschätzen kann.

Ich bin Fahranfänger und habe eine gebrauchte F800 GS von 2008 gekauft. Der Vorbesitzer hat sie tiefergelegt, Fahrwerkfedern progressiv von Touratech vorne und hinten ich glaube -50 mm, Gabel durchgesteckt und niedrige Touratech Sitzbank. Originalteile sind alle vorhanden. Die Gabel habe ich auch wieder auf normale Höhe gebracht. Jetzt ist die Frage sollte man auch Federbein und Gabelfedern wieder auf Original BMW tauschen?

Die Maschine sackt schon sehr in sich zusammen sobald Sie vom Hauptständer genommen wird. Ich komme aktuell gut mit den flachen Füßen beidseitig auf den Boden. Ich denke auch BMW hat sich beim Fahrwerk doch sicher viel Mühe gegeben ist Orginal dann wohlmöglich besser als diese gekürzten Touratech? Jemand Erfahrung mit dem Thema?

Ich fahre bisher nur auf der Straße, ein kleiner Offroad Trip in den Niederlanden steht für dieses Jahr aber auch auf der Liste.

Gruß

 

[rd07]

Vorne zurückbauern und hinten tief lassen finde ich nicht gut.

 

[kreuzer]

Servus,
Die Anforderungen hängen auch stark vom Gewicht des Fahrers / Beladung ab. Und von den geplanten Ausfahrten. Von beiden wissen wir hier zu wenig.
Aber wie rd07 schon schrieb, nur vorne zurückbauen ändert dein Fahrverhalten.
Grüße
Andreas

 

[Topfpflanze]

Hallo,

Hallo zusammen,

extra angemeldet da ich selbst das Thema nicht einschätzen kann.

Ich bin Fahranfänger und habe eine gebrauchte F800 GS von 2008 gekauft. Der Vorbesitzer hat sie tiefergelegt, Fahrwerkfedern progressiv von Touratech vorne und hinten ich glaube -50 mm, Gabel durchgesteckt und niedrige Touratech Sitzbank. Originalteile sind alle vorhanden. Die Gabel habe ich auch wieder auf normale Höhe gebracht. Jetzt ist die Frage sollte man auch Federbein und Gabelfedern wieder auf Original BMW tauschen?

Die Maschine sackt schon sehr in sich zusammen sobald Sie vom Hauptständer genommen wird. Ich komme aktuell gut mit den flachen Füßen beidseitig auf den Boden. Ich denke auch BMW hat sich beim Fahrwerk doch sicher viel Mühe gegeben ist Orginal dann wohlmöglich besser als diese gekürzten Touratech? Jemand Erfahrung mit dem Thema?

Ich fahre bisher nur auf der Straße, ein kleiner Offroad Trip in den Niederlanden steht für dieses Jahr aber auch auf der Liste.

Gruß

Gabel auf Originalhöhe stecken, Hinterrad auf tiefergelegt und Fahrwerk auf "getunt" belassen, was soll das für
eine Einstellung sein? Das ist weder Fisch noch Fleisch, sondern das ist in meinen Augen ein völlig verstelltes
Motorrad.

Als Fahranfänger würde ich das Motorrad wieder auf Werkseinstellungen zurückbauen und erst mal versuchen
in dieser Einstellung mit dem Motorrad Fahren und insbesondere mit der BMW warm zu werden.

Ob Du die Tieferlegung am Motorrad überhaupt brauchst, kann ich ja von hier aus nicht entscheiden.
Aber wenn Du "... aktuell gut mit den flachen Füßen beidseitig auf den Boden. ... " kommst, muss meiner
Meinung nach eine Tieferlegung nicht sein.

Topfpflanze

 

[Mopedheizer]

Danke für eure Einschätzung. Bisher habe ich nur das Gabel durchstecken rückgängig gemacht und bin so ca. 1200 km bisher gefahren. Warum sollte das ein verstelltes Moped bedeuten?
Das Touratech Fahrwerk tut also vorne und hinten seinen Dienst, ich kann nicht feststellen das es sich schlecht fährt. Die Maschine sackt halt nur in sich zusammen sobald ich mich drauf setze (95kg). Also umbauen auf Original und hoffen das das Fahrgefühl noch besser wird? Hatte auf mehr Erfahrungen gehofft.

 

[kreuzer]

Servus,
Guck mal den Link bitte:

Lenkkopfwinkel – Wikipedia

Dann überlege selbst, was sich ändert, wenn die Gabel um 20mm höher wird.
Grüße
Andreas

 

[Mopedheizer]

Servus,
Guck mal den Link bitte:

Anhang anzeigen 769733

Dann überlege selbst, was sich ändert, wenn die Gabel um 20mm höher wird.
Grüße
Andreas

Danke für deinen Beitrag das Touratech Fahrwerk reduziert vorn um 50 mm und hinten um 25 mm. Die vordere durchgesteckte Gabel hat es nur um weitere 20-25 mm reduziert. Diese hab ich rückgängig gemacht, Touratech schreibt nichts von bitte Gabel durchstecken um das Moped noch weiter vorne abzusenken.

 

[rd07]

Was erhoffst du dir zu hören. Umbau ist immer individuell. Ändert auf alle Fälle das Fahrverhalten. Nicht immer zum besseren.

 

[Mopedheizer]

Was erhoffst du dir zu hören. Umbau ist immer individuell. Ändert auf alle Fälle das Fahrverhalten. Nicht immer zum besseren.

Jemand der von original zu Touratech umgebaut hat und vom Unterschied berichten kann.