R 1250 GS BMW Enduro Aluminium Motorschotz, Fragen zum Einbau

[Edelweisspirat]

Ob man den Sicherungsring auch beim Bauhaus bekommt?

 

[MarinGS]

Notfalls hier

Louis

 

[MarinGS]

Acht Unterlegscheiben für knapp 20 Euro

Noch ein Spruch dazu aus unserem Forum

BMW = "Bezahlen mit Würde"

 

[Edelweisspirat]

Also diese Unterlegscheiben müssen etwas ganz besonderes sein... ich finde keine passenden in jedem Baumarkt, den ich besucht habe.

 

[Edelweisspirat]

Mag vielleicht mal jemand an seiner SkidPlate nachsehen, welche Größe die Unterlegscheibe (2) hat?
Kann ja nicht so schwer sein, die zu bekommen, auch wenn ich im Baumarkt nicht eine finden konnte, die auf den Bolzen (1) passte.

 

[MarinGS]

Gibt´s da keine Nummer zu - BMW hat doch für jedes Fitzel ne Nummer

 

[Saguaro]

31427658261 Unterlegscheibe [M18 (18mm x 24mm)]
07119909377 Sicherungsring 18x1,2

 

[Edelweisspirat]

31427658261 Unterlegscheibe [M18 (18mm x 24mm)]

Die Größe habe ich auch mittlerweile gefunden - allerdings gibt es diese Scheibe in der Größe nirgends (außer BMW natürlich) zu kaufen. Scheint eine nicht ganz gängige Größe zu sein.

 

[Saguaro]

Die Scheiben sollen wie schon beschrieben den nicht vorhandenen Hauptständer ausgleichen. Der hat ca. 6mm Stärke linke und rechts. Dafür 19er Standard-Unterlegscheiben aus dem Baumarkt zu verwenden (mit 34er Außenmdurchmesser) ist doch einen Versuch wert (nach DIN 125 sollten die 3mm Durchmesser haben, also 2 pro Seite, insgesamt 6)

 

[Edelweisspirat]

Das würde ich genau so machen. Dafür habe ich mir den Bolzen in den Baumarkt mitgenommen, auf den diese Scheiben gehören. Leider gab es im Baumarkt keine 19er Scheiben. Daher konnte ich keine kaufen. War bei Obi und Bauhaus. Die beiden größten Baumärkte im Rheinland. Wobei 34mm Außendurchmesser schon ein wenig arg groß wäre...

 

[Saguaro]

Dann hilft dass größte Kaufhaus der Welt mit Alternativen weiter, z.B. durch Eingabe von "B07N3V799F "

 

[MarinGS]

Die Größe habe ich auch mittlerweile gefunden - allerdings gibt es diese Scheibe in der Größe nirgends (außer BMW natürlich) zu kaufen. Scheint eine nicht ganz gängige Größe zu sein.

Interessant ist das bei KFM die Unterlegscheiben im Set beiliegen ... (8x)

Bei der silbernen Ausführung zumindest

KFM Motorschutz

 

[Edelweisspirat]

Dann hilft dass größte Kaufhaus der Welt mit Alternativen weiter, z.B. durch Eingabe von "B07N3V799F "

Seltsamerweise hatte ich auch schon an Kupferscheiben gedacht. Denn die habe ich auch in der Größe gefunden.
Reagieren Kupfer und Metall nicht miteinander? Da war doch was mit Elektronenübergang?

 

[Edelweisspirat]

So, ein Schrauben-König aus Köln hat mir geantwortet.
Er hat Unterlegscheiben in DIN988 in den Abmessungen PS18x25x0,5mm oder PS18x25x1,0mm verfügbar. Mal schauen, welche ich nehme.

 

[Andi#87]

Im 100er Pack?

 

[Edelweisspirat]

Nach einer langen Montage-Session kann ich endlich Vollzug melden. Die Skid-Plate ist montiert.
Qualitativ kann ich sie jedoch wirklich nicht empfehlen. Die mitgelieferten Schrauben sind von keiner guten Qualität, verkanten sich oft oder passen nicht zu 100 Prozent in ihren Dimensionen.
Die Preispolitik von BMW für ein paar Unterlegscheiben ist auch unterirdisch. Ich habe nunmehr im Schraubenhandel welche gefunden, die mich nur 3 Euro versus 20 Euro von BMW gekostet haben.

Ob der Motorschutz seine Funktion erfüllen wird, muss sich noch zeigen. Im direkten Vergleich zu dem vorherigen Touratech Rallye ist die Montage viel zu komplex und der Schutzbereich um ein vielfaches kleiner (Bsp. Krümmerschutz). Die Verarbeitungsqualität bei Touratech ist ebenso hochwertiger.

Eines haben die beiden Skidplates jedoch gemein: sie nutzen beide die originalen Bohrungen im Motorengehäuse für die Befestigung. Das erscheint in meinen Augen nicht unbedingt zielführend. Bei wirklich großen Belastungen auf dem Motorschutz (Durchschläge von Steinen) können so die Schrauben abreißen und das Gewinde ggf. im Motor stecken bleiben. Und die Skidplate hängt dann unschön am Motorrad rum... also stets Kabelbinder mitnehmen.

Der Kritikpunkt trifft natürlich nur für die zu, die ihre Maschine auch wirklich im Gelände bewegen.

 

[Andi#87]

Etwas OT.
Montagedauer <1h. Extremst pass genau. Sehr stabil und selbst die Werkstatt meckert nicht bei der Demontage zwecks Ölwechsel
Hochwertiger Motorschutz - BMW R 1250 GS / Adv / Rallye (18-) - SW-MOTECH

 

[cidermike]

Moin hat einer den BMW Motorschutz montiert und kann mir ein paar Bilder schicken? Möchte sehen wie hoch er vorne geht und wieviel Krümmer er abdeckt... Danke!

 

[SG3]

Moin hat einer den BMW Motorschutz montiert und kann mir ein paar Bilder schicken? Möchte sehen wie hoch er vorne geht und wieviel Krümmer er abdeckt... Danke!

Keiner?

 

[Seefahrer]

Keiner?

Hoffe das reicht