Blinker update hinten Bj. 2021

[gumic]

Ich habe meine 2019er komplett (Blinker vorne und hinten auf 2021 umgestellt).
So werde ich besser gesehen (das einzig wichtige bei den vielen "Nicht Blinkern" hier in der Gegend).
Und von hinten das gleiche Thema, Hauptsache es wird überhaupt geblinkt, da mache ich mir um die "Auffälligkeit" die geringsten sorgen.
Was man aktivieren kann geht natürlich auch umgekehrt, nur kann das keine normale Werkstatt.
Die hier können das:
Leistungen Motorradwerkstatt Köln-Overath • Emotion Ride

Dann ist aber bei jedem Softwareupdate beim BMW Händler, die Blinkerfunktion der 2021er Modelle weg und muss wieder neu bezahlt werden.

Muss jeder selbst wissen, ob es das wert ist.

Zitat Emotion-Ride:

"Diese Nachrüstung ist nicht Updatefähig, das bedeutet Sie wird durch ein Softwareupdate in einer BMW-Vertragswerkstatt überschrieben. Sie kann nachträglich wieder durch uns aktiviert werden (siehe Preisliste)."

Zitat Ende

 

[Suzi413]

Hallo Gemeinde,
gibt es denn auch jemanden der konstruktive Beiträge zum eigentlichen Thema hat ?
Gruß

 

[Brauny]

Hallo Gemeinde,
gibt es denn auch jemanden der konstruktive Beiträge zum eigentlichen Thema hat ?
Gruß

Was möchtest du denn hören, was zum Update noch nicht geschrieben steht. Was kann deine Werkstatt denn zu dem Thema sagen? Schon mal gefragt?
Gruß Brauny

 

[GSTroll]

naja, evtl. erwarten einige das nach dem softwareupdate aus einer 5 watt smd dann eine 10 watt smd wurde. ich halte dies, genau wie das softwareupdate für die hintere bremse damit diese nicht mehr weich wird .... für einen mytos.

 

[KHH]

Also ich hab mir die "alten Blinker" für hinten gekauft und angebaut. Dann muss der Kabelbaum mit den 4-poligen Anschlüssen raus und die Blinker mit den vorgefundenen 2-poligen Steckern verbunden werden. Sodann den Stecker vom entfernten Kabelbaum in die Rückleuchte. Es funktioniert alles, bis auf eine Fehlermeldung im Display beim Start, die sich wegdrücken lässt. Rückbau in umgekehrter Reihenfolge.
Um die Fehlermeldung auch noch wegzubringen ist sicher etwas elektronisches Geschick notwendig, aber für mich passt es seit 5000km so. Mein Nachfolgenden haben es mir herzlich gedankt.

 

[Suzi413]

Habe BMW direkt angeschrieben .
Werde hier berichten wenn ich eine Antwort bekomme.
Gruß Peter

 

[OSM62]

Wieso und in welche Richtung sollte ein Update (bezüglich der Blinker) von BMW kommen?
Die einen (so wie ich) rüsten auf das "Cruising Light" vorne die "multifunktionalen Blinker" hinten nach, die anderen möchten die alte Blinker Lösung.

 

[stirka]

Moin! Ein Sinnvolles Update für die bessere Sichtbarkeit der hinteren Blinker, sehe ich in der Änderung der Funktion, wie beim Tagfahrtlicht einiger Autohersteller! Wenn der Blinker aktiviert wird, sollte die Funktion auf der entsprechenden Seite Bremslicht und Rücklicht deaktiviert werden! Blinker wieder aus, Rücklicht und Bremslicht Funktion wieder an! Somit ist der Blinker wieder eindeutig zu erkennen. Bremslicht und Rücklicht dennoch vorhanden durch Dritte Bremsleuchte und das zweite Kombinierte Rücklicht! Somit kann die "neue" Optik erhalten bleiben! Sollte doch Programmiertechnisch zu machen sein!

Wünschen allen einen schönen Sonntag!

DlzG
Stefan

 

[Suzi413]

Moin! Ein Sinnvolles Update für die bessere Sichtbarkeit der hinteren Blinker, sehe ich in der Änderung der Funktion, wie beim Tagfahrtlicht einiger Autohersteller! Wenn der Blinker aktiviert wird, sollte die Funktion auf der entsprechenden Seite Bremslicht und Rücklicht deaktiviert werden! Blinker wieder aus, Rücklicht und Bremslicht Funktion wieder an! Somit ist der Blinker wieder eindeutig zu erkennen. Bremslicht und Rücklicht dennoch vorhanden durch Dritte Bremsleuchte und das zweite Kombinierte Rücklicht! Somit kann die "neue" Optik erhalten bleiben! Sollte doch Programmiertechnisch zu machen sein!

Wünschen allen einen schönen Sonntag!

DlzG
Stefan

Genau das habe ich auch zum KUNDENSERVICE von BMW geschrieben . bin gespannt auf die Antwort.
Gruß PETER

 

[stirka]

@Suzi413 Peter, halte uns Bitte auf dem laufenden!! Bin gespannt was sie Antworten?! :-)

 

[virility]

Moin! Ein Sinnvolles Update für die bessere Sichtbarkeit der hinteren Blinker, sehe ich in der Änderung der Funktion, wie beim Tagfahrtlicht einiger Autohersteller! Wenn der Blinker aktiviert wird, sollte die Funktion auf der entsprechenden Seite Bremslicht und Rücklicht deaktiviert werden! Blinker wieder aus, Rücklicht und Bremslicht Funktion wieder an! Somit ist der Blinker wieder eindeutig zu erkennen. Bremslicht und Rücklicht dennoch vorhanden durch Dritte Bremsleuchte und das zweite Kombinierte Rücklicht! Somit kann die "neue" Optik erhalten bleiben! Sollte doch Programmiertechnisch zu machen sein!

Wünschen allen einen schönen Sonntag!

DlzG
Stefan

Exakt so hätte ich es auch gerne.
Gerade erst bei einer Tour gehabt, dass mein Hintermann sich beschwert ich könnte doch auch Mal früher blinken. Tja, Blinker lief locker schon 100..150m, hatte aber gleichzeitig etwas gebremst. War für ihn kaum wahrnehmbar. Da besteht definitiv Optimierungsbedarf.

Ansonsten finde ich diese Funktion mit Cruising Light etc sehr gut!!

 

[trailsurfer]

Die Auswahl der hier gewünschten Funktionen könnte man auch in der für den Kunden zugänglichen Konfiguration unterbringen.

 

[tommes66]

Ich hatte BMW auch deswegen angeschrieben. Es kam die Antwort, es wird an zuständige Abteilung weitergeleitet. Je mehr BMW anschreiben, umso eher besteht vielleicht die Chance einer Änderung. Denn gut gelöst ist es so für den Hintermann ganz und gar nicht. Wie es bei den PKWs ist, so fände ich ebenfalls optimal.

 

[MERLIN 66]

Bin heute mit dem Auto in Slowenien (Heimreise) hinter so eine GS gefahren
(Keine Ahnung ob GS oder GSA war, aber ich denke das ist egal)
Ca. 40 km Landstraße.
fand ich nicht das man die nicht erkennen kann wann er gebremst hat und dabei geblinkt hat . Hab's jedesmal richtig war genommen ohne irgendwie extra drauf zu achten. Fand ich Recht hell genug , nur optisch wäre es nicht meins.

 

[loco_moto]

Ich hatte BMW auch deswegen angeschrieben. Es kam die Antwort, es wird an zuständige Abteilung weitergeleitet. Je mehr BMW anschreiben, umso eher besteht vielleicht die Chance einer Änderung. Denn gut gelöst ist es so für den Hintermann ganz und gar nicht. Wie es bei den PKWs ist, so fände ich ebenfalls optimal.

Aktuell: "...die Beleuchtungseinrichtungen entsprechen den gesetzlichen Vorgaben und sind in der vorliegenden Form homologiert..." Das sich da etwas ändert, kann man fast ausschließen.

 

[qtreiber]

Bin heute mit dem Auto in Slowenien (Heimreise) hinter so eine GS gefahren

fand ich nicht das man die nicht erkennen kann wann er gebremst hat und dabei geblinkt hat .

letzte Woche habe ich eine 5er-Gruppe durch die Vogesen gezogen. Von jedem der Hinterherfahrer wurde bemängelt, dass die Blinker meiner 21erGS beim gleichzeitigen Bremsen nur sehr schwer zu erkennen sind. Genauso sehe ich das auch, als ich vor kurzem mit meinem Junior die Motorräder getauscht habe und meine GS-Lichtorgel endlich einmal selbst von hinten betrachten konnte.
Normalerweise bremse ich selten; ganz ohne geht es aber doch nicht.

Egal ob homologiert oder nicht, gerade bei einem Motorrad ist diese "Beleuchtung" (hinten) für mich total daneben.

 

[OSM62]

In der Fahrschule habe ich mal gelernt.

"Blinken ist eine Absichtserklärung und keine Erfolgsmeldung."

Wenn man so blinkt/fährt kann man den Blinker auch lange genug sehen.

Aber wenn das macht wie hier in der Gegend gehandhabt wird, das der Blinker erst angemacht wird (wenn überhaupt) wenn man als erster vorne auf dem Abbieger steht, habt ihr natürlich recht.

Dann kann ich eure Einwende natürlich verstehen.

 

[qtreiber]

was sollen deine Vermutungen und Pauschalisierungen sowie das Schönreden? Die jetzige Option ist keinesfalls optimal, gut schon gar nicht.

U. a. ich bin bekennender Blinker. Immer früh und lange genug. Schon immer. Dennoch lässt sich nicht immer verhindern dass Blinken und Bremsen gleichzeitig erfolgt/erfolgen muss. Oder du stehst schon an der Ampel mit Blink- und Bremslicht bevor der nächste dort ankommt ... und den Blinker nicht wahr nimmt/wahrnehme kann? Vielleicht hat der Hinterherfahrende den ersten Blinkimpuls, weshalb auch immer, nicht wahrgenommen?

Was heute einige in der Fahrschule - nicht - lernen weiß ich nicht. Aber die Nichtblinker, bevorzugt beim Rechtsabbiegen kann ich nicht verstehen.

 

[Okolonze]

was sollen deine Vermutungen und Pauschalisierungen sowie das Schönreden? Die jetzige Option ist keinesfalls optimal, gut schon gar nicht.

U. a. ich bin bekennender Blinker. Immer früh und lange genug. Schon immer. Dennoch lässt sich nicht immer verhindern dass Blinken und Bremsen gleichzeitig erfolgt/erfolgen muss. Oder du stehst schon an der Ampel mit Blink- und Bremslicht bevor der nächste dort ankommt ... und den Blinker nicht wahr nimmt/wahrnehme kann? Vielleicht hat der Hinterherfahrende den ersten Blinkimpuls, weshalb auch immer, nicht wahrgenommen?

Was heute einige in der Fahrschule - nicht - lernen weiß ich nicht. Aber die Nichtblinker, bevorzugt beim Rechtsabbiegen kann ich nicht verstehen.

Da muss ich mir ja langsam Sorgen machen. Bin mit ner Exclusive 05/2020 ja vor einem Monat beim Abbiegen (rechts) vom Bike geholt worden, weil die Autofahrerin hinter mir das Blinken und anschliessende Bremsen übersehen hat. Habe jetzt ne Triple Black bestellt (u.a. mit Lichtpaket). Muss ich jetzt davon ausgehen, dass ich noch schlechter gesehen werde ? Kann ich ja kaum Glauben, dass das dann zugelassen würde.

 

[Andi#87]

Bernd,

was Du sagst stimmt, habe ich selbst gesehen (und nicht nur bei Dir).
Ganz übel wird es, wenn die Sonne scheint. Dann sieht man noch das Bremslicht, aber den Blinker quasi nicht mehr.
(Die Auswirkungen beim heutigen "Nicht Blinken" sind was für nen neuen Fred und vollkommen Ergebnis soffen)