Beschlagen vom Pinlock beim Shoei Neotech II

[Andi#87]

Moin,

ich habe letzte Woche auf Garantie ein neues Visier und ein neues Pinlook bekommen, beides fachmännisch von Luise montiert (dem Verkäufer)

Gestern bei 5°C...nach ca. 10 Minuten beschlägt das Pinlook...innen, also auf der Seite zur Nase hin .
Bei Regen wäre es dann NOCH schlimmer. Jemand ähnliche Erfahrungen gemacht?

Mod edit: Schreibweise "Pinlock" in Überschrift für Suchfunktion geändert /-f

 

[Enduro-Fan]

Moin Andi,
so etwas habe ich mit meinem Helm noch nicht erlebt.
Gruß Jens

 

[Classic Sport CS]

Dreh doch mal die Stifte etwas, scheint nicht überall anzuliegen, die sind exzentrisch.

 

[Andi#87]

Die kann man (zwar) verdrehen (wenn) aber nach 3 mal Visier zu sind die wieder in der Position des geringsten Widerstandes.
Nun verstehe ich auch, warum BMW das Pinlook Schraubt.

BTW: Zumindest Mechanisch liegt das Pinlook überall an.

 

[Classic Sport CS]

Ich gehe mal davon aus, dass es auch richtigrum montiert wurde.
Oder mal neue Stifte einsetzen, wenn sie sich immer wieder verdrehen.

 

[Andi#87]

Wie gesagt: Neu. Vom fachmann installiert. Aber: Versuchen kann ich es ja mal....Danke

 

[HP9000]

Ich kennen nun zwar den Shoei nicht, vermute aber, dass das Pinlock genauso funktioniert und montiert wird wie z.B. beim Schuberth.
Einfach mal mit dem Finger innen über den Rand des Pinlock Visiers fahren, wenn da eine Gummilippe zu spüren ist, dann ist das Pinlock falsch herum montiert. Die Gummi- (oder Silikon-)Lippe gehört zum Aussenvisier hin und dichtet den Freiraum zwischen den beiden Visieren ab.

 

[Andi#87]

Leute....Menno.

Also das ein Mechaniker (Verkäuder) von Luise das richtig hinbiegt, davon man man ausgehen. (Ich hab daneben gestanden und ihm auf die Finger geschaut.
Zumal die Schutzfolie des Pinlook INNEN ist, also richtung Nase. Bei einer Falschmontage kann man =0 sehen.

Ich schrieb ja weiter oben, das ich glaube das dass Pinlook innen beschlägt. Also nicht zwischen dem Visier und dem Pinlook sondern richtung Nase.
Visier kurz gelupft und schon wieder klar.

Dan kann man (leider auf dem Balkon oder im Wohnzimmer schlecht simulieren, da das Visier von Außen nicht kalt genug wird. Dafür muss man dann fahren..

Ich teste weiter...to be continiued....

 

[HP9000]

Die Pinlock (übrigens mit ..lock, "ck") Visiere sind auf der Innenseite speziell beschichtet, was ebenfalls als Antibeschlagfunktion dient.
Man merkt das genau dann, wenn man mit dem falschen Reiniger meint, das Pinlock auf der Innenseite reinigen zu müssen. Einmal neu bitte..
Wäre ein Pinlock falsch herum eingebaut, wäre die unbeschichtete Seite zur Nase hingewandt, ergo würde dann diese Site beschlagen, darauf wollte ich hinaus.

 

[FlashGordon]

Hi Andi,

am Wochenende waren wir bei, reichlich Regen und 5°C unterwegs, bei mir und anderen ist das Pinlock nicht beschlagen.

Mein Visier war völlig mit Wassertröpfchen überseht, nur am Pinlock war nichts.

Ich gehe davon aus, dass bei Deinem etwas nicht stimmt.


Viel Erfolg bei weiteren Klärungsversuchen


Werner

 

[Raen]

Hallo Andi, habe seit 5 Jahren den Neotec 2 und als Ganzjahresfahrer schon mehrere Visierwechsel incl. Pinlock vollzogen. Bei mir ist noch bei keiner Witterung innen das Visier beschlagen. Grüße Ralf

 

[Senfklumpen]

Also verstellen sich die Stifte, so dass das Pinlock nicht mehr anliegt - dann müsste es aber zwischen Visier und Pinlock beschlagen - oder beschlägt das Pinlock auf der Seite zum Gesicht?

Wenn das Pinlock im warmen Louis satt anliegt, kann bei Kälte aber auch mal eine Lücke entstehen. Mit der Ecke eines Blatt Papiers kann man prüfen, ob die Silikonlippe überall anliegt.

Wenn man die Stifte dreht und somit den Anpressdruck des Pinlocks erhöht, hilft es, anschließend das Visier mal aufzudehnen, damit sich die Silikonlippe vom Visier abhebt und sich das Pinlock "zurecht ruckelt".

 

[BigJay]

Ein Tropfen handelsübliches Spülmittel mit etwas
Wasser vermischen und auf das Pinlockdings auftragen
und anschließend mit einem weichen Lappen wieder
wegwischen verhindert ein Beschlagen recht zuverlässig.

BWW hatte (hat?) ein kleines Sprühfläschchen für ein paar
€ im Angebot, dessen Inhalt ähnlich wirkt und in jeder
kleinen Jackentasche verstaubar ist.

Vergleichbares gibts auch bei den üblichen Verdächtigen
(Prolo, Louise, etc.).

 

[curious]

oder wie beim Tauchen reinspucken und auswaschen. Blöder Kommentar ich weis aber es geht. Habe einige Helme nur bei den neueren mit Pinlock ausstattung dies nie installiert. Da ich viel langsam unterwegs bin, würde es bei mir eh nicht helfen da durch das offene Fahren mit Visier die Abdichtung der kleinen Silikon Naht oder was auch immer durch die Luftwirbel nicht anhaftet.
Nur erfahrungen kein Fachmann/Frau/Diverser

 

[Andi#87]

Wenn man die Stifte dreht und somit den Anpressdruck des Pinlocks erhöht, hilft es, anschließend das Visier mal aufzudehnen, damit sich die Silikonlippe vom Visier abhebt und sich das Pinlock "zurecht ruckelt".

Genau so habe ich es gemacht.

Visier ab. Pinlock ab. Beide nochmal gereinigt. Visier von innen mit Zeiss Antibeschlag behandelt (wegen dem Beschlagen in den Ecken.) Stifte des Pinlock um 2h Weg nach Außen gedreht. Pinlock rein und das Visier nochmal aufgebogen...dann das Pinlook ca. 3mm nachjustiert.

Vor dem Wochenende komme ich noch zum Testen.
Wenn es das war, dann werde ich mit dem Luise Freedo nochmal 1-2 warme Worte sprechen...(wenn man nicht alles selbst macht ) .

Danke für die zahlreichen tips und Hinweise....

 

[Andi#87]

oder wie beim Tauchen reinspucken und auswaschen. Blöder Kommentar ich weis aber es geht.

Ja. Aber Tauchen tuste ne Stunde, Mopped fahren den ganzen Tag

Da ich viel langsam unterwegs bin, würde es bei mir eh nicht helfen da durch das offene Fahren mit Visier die Abdichtung der kleinen Silikon Naht oder was auch immer durch die Luftwirbel nicht anhaftet.

Da hast Du was flasch verstanden. Das Pinlock dichtet nicht durch Luftdruck sondern durch die Visierspannung in Verbindung der Adäsion der Silikondichtung auf dem Pinlock. Genau das richtige für langsames Fahren

 

[FlashGordon]

Drücke die Pins mal nach innen, dann (lassen) verdrehen sie sich nicht mehr leicht. Sollte das nicht helfen nimm mal neue.

schönen Abend noch

Werner

 

[relaxer]

Hallo zusammen,
hatte das gleiche Probleme, egal ob Lüftung am Kinn und auf dem Kopf auf oder zu.
Ich habe dann die zusätzlichen Kinnabdeckung (heißt Windabweiser) abgebaut, da nach ist nichts mehr beschlagen. Scheinbar ist der Helm mit der zusätzlichen Kinnabdeckung innen zu dicht oder der Feuchtigkeitsgehalt meiner Atemluft ist zu hoch, muss ich dran arbeiten ist auch besser bzgl. Corona

 

[Andi#87]

Wie geht der denn ab? (Außer mit Gewalt)

 

[FlashGordon]

Moin,
die Kinnabdeckung liegt zwischen der Helmschale und einer Kunststoffverkleidung, diese abheben und ein wenig sanfter Gewalt

Viel Erfolg