Benzinpumpe bzw. Stutzen zum Benzinschlauch Inkontinent

[BMW ist klasse]

Hallo Zusammen,

seit letzter Woche habe ich Probleme mit der Dichtheit des Gegenstücks zum Benzinschlauch (R 1200 GS Adventure) . Nach dem Starten drückt sich Benzin durch (zumindest so mein Eindruck). Kann man den Kunststoffring festdrehen oder ist dieser nur gesteckt? Ich vermute es müsste mit einem Maulschlüssel funktionieren.

Den oberen Dichtungsring habe ich ausgetauscht (kein Unterschied).

Hat jemand die gleichen Erfahrungen schon gemacht?

VG
Andreas

 

[K25Rally]

Dreh da Nix dran rum, fahr zu deinem Händler, sollte auf Kulanz eine neue Einheit geben.

 

[BMW ist klasse]

Alles klar, dann ist dies wohl das gleiche Thema wie das mit der Benzinpumpe. Ich werde versuchen einen Kulanzantrag zu stellen.

Bei Leebmann habe ich schon mal geschaut. Komischerweise kann man das Oberteil nur komplett kaufen, also mit Pumpe. Die Pumpe wiederum ginge auch einzeln und macht rund 95% des Gesamtpreises aus...

 

[Franz Gans]

Alles klar, dann ist dies wohl das gleiche Thema wie das mit der Benzinpumpe. Ich werde versuchen einen Kulanzantrag zu stellen.

Üblicherweise liegt der Fehler in der - trotz nachträglich aufgepreßtem Verstärkungsring - nicht vollständig aufzuhaltenden Rißbildung in der schwarzen Pumpenplatte. Alles andere außer Erneuerung ist dann nur Flickwerk und hält nicht dauerhaft.

 

[BMW ist klasse]

Hallo,

noch ein kurzes Update bevor das Thema geschlossen werden kann. Ich habe von BMW eine neue Einheit samt Einbau auf Kulanz erhalten! Die Maschine ist ja schon 16 Jahre alt.

Ich denke da kann man bei anderen Herstellern lange schauen bevor man so einen Service erhält...Top.

 

[Darkover]

Ich habe von BMW eine neue Einheit samt Einbau auf Kulanz erhalten!

Heyhey, die Pumpe war eigentlich fuer mich gedacht.

Ich hab den Eindruck als wenn der letzten Zeit echt besonders viele Pumpen sterben. Ob es am Wetter liegt?

Olaf

 

[StefanSz]

Wir hatten vor kurzem auch dieses Problem bei unserer GS ADV 1200 BJ 2010, es wurde von BMW über Euromotors in Graz rasch und kostenlos für uns gerichtet. Es trat nach ca. 43.000 gefahreren Kiliometern auf, das Benzin ist nur so gesprudelt... Wir mussten zwar unsere Süd-Steiermark Tour abbrechen, aber besser so was passiert daheim, wie irgendwo im fernen Ausland...

 

[DerGelbeSchorsch]

Meine 1200 GS BJ 2004 hatte das gleiche Problem mit 105T km. Benzin ist richtig rausgespritzt am Schnellverschluss vom Rücklaufschlauch.
Wurde im September 2024 ohne Probleme vom Freundlichen gewechselt. Hab 45€ für Arbeitszeit gezahlt, das war’s.

 

[Darkover]

Hab 45€ für Arbeitszeit gezahlt, das war’s.

Also ich musste gar nichts bezahlen. Interessant das es bei demselben Problem so
unterschiedlich gehandhabt wird.
Wobei ich mich gerade so frage, wieviel Minuten darf ein BMW-Mechaniker
fuer 45Euro schrauben? Die muessen zu erstaunlichen Leistungen faehig
sein wenn keiner hinschaut.

Olaf

 

[Zagato]

Wie sieht optisch die Ersatz Lösung aus, bzw. wir erkennt man ob seine GS die alte oder die neue Einheit hat ?

 

[DerGelbeSchorsch]

Das kannst du bei BMW abfragen indem du da deine Fahrgestellnummer angibst und die Service Lösung 65527059.

 

[DerGelbeSchorsch]

Also ich musste gar nichts bezahlen. Interessant das es bei demselben Problem so
unterschiedlich gehandhabt wird.

der Mechaniker war 3 Sekunden sprachlos, dass er nen kostenlosen Service an ner 20 Jahre alten Maschine machen sollte. Ich denke er musste ja auch noch den ganzen Sturzbügelkram abschraufeln und da sollte vielleicht ein bissl für sie rausspringen.
Mir Wurscht, der ADAC hat die Maschine hin gebracht, der Freundliche hat ersetzt und ich hatte eine schöne Heimfahrtrunde, alles zusammen für 45€