bei toter Batterie: GS1250 starten durch anrollen?

[rudiratlos]

mojn, kurze Frage: kann man bei leerer/fast toter Batterie (Display etc schwarz) ne GS1250 durch anrollen (bergab) starten?
Könnte man theoretisch - wenn die Karre läuft - auch ohne Batterie fahren? 10.000 Fehlermeldungen mal außer Acht gelassen..
Es geht hier nur um ein Plan B Szenario auf Reisen…. Also wenn es geht keine Empfehlungen wie “ Ursache suchen, Werkstatt anfahren“ -
das ist selbstredend…

 

[GS-Tourenfahrer]

"anschieben" durch Berg runterrollen lassen habe ich 1x vergeblich versucht. Seitdem setze ich auf volle Batterie oder im Notfall auf überbrücken.

 

[Robi650]

Theoretisch geht das Motor starten durch Anrollen. Du musst "nur" genügend Schwung und Gewicht mitbringen das der Reifen nicht durchrutscht... Die voll beladene 650er hab ich testweise so schon anbekommen. Kein Spaß! Bei 1250ccm bezweifel ich das...
Was natürlich die ganze Elektronik treibt - keine Ahnung.
Deswegen möchte ich keinen Computer auf zwei Rädern...

Wenn das Deine Angst ist- es gibt Überbrückungskabel für Motorräder.

 

[Boxer-Walle]

3. oder 4. gang rein, kupplung ziehen, gut schwung, max. geschwindigkeit, kupplung kommen lassen, karre läuft. ideal isses natürlich, je wärmer es ist und je wärmer deine karre ist... stichwort: widerstände...
ohne batterie isses sinnlos... überleg mal!

 

[GSA1]

Solange du genug Spannung in der Bat hast das sich die Systeme hochfahren,

funktioniert das anrollen im 3. Gang bergab ohne Probleme!

LG
Bertl

 

[Robi650]

Ach ja...
Ab Minute 32.20

 

[Hobbyfahrer]

Ach ja...
Ab Minute 32.20

Das kannst ja mal mit einer 1250er probieren. Da wird man vermutlich schon am hochschieben scheitern

 

[GS`ler]

Anschieben bei der GS ist schwierig und klappt nur bei optimalen Rahmenbedingung. Kalter Motor und ebene Straße geht eigentlich nie. Und die GS ist kein Diesel. Wenn die Batterie gar nicht mehr will, läuft das Mopped auch nicht mehr. Tote Batterie und der Gedanke nur über die Lichtmaschine den Bock am Laufen halten funktioniert nicht. Überbrücken. Ich habe dafür immer ein Überbrückungskabel (für Motorräder -klein im Packmaß-) bei größeren Touren dabei. In erster Linie der Kumpel auf eigenem Motorrad. Im Regelfall findet sich immer jemand der beim Überbrücken hilft. Aber auch das "überbrücken" will gelernt sein. Richtige Reihenfolge!

 

[Chefffe]

Ich habs auch schon geschafft, ohne bergab Rollen ists aber unmöglich (ausser für den Hulk oder Superman ).
Der Motor braucht schon viel Power um ihn durchdrehen zu können, das merkt man ja auch wieviel Bremsmoment er beim Gaswegnehmen hat.
Sobald der Motor läuft ist die Spannung sofort da. Meine Batterie hatte zumindest noch Saft um die Zündung einschalten zu können, wie es völlig ohne aussieht weiss ich auch nicht. Vermutlich klappts danna auch nicht da elektr. Einspritzung?

 

[trailsurfer]

mojn, kurze Frage: kann man bei leerer/fast toter Batterie (Display etc schwarz) ne GS1250 durch anrollen (bergab) starten?
Könnte man theoretisch - wenn die Karre läuft - auch ohne Batterie fahren? 10.000 Fehlermeldungen mal außer Acht gelassen..
Es geht hier nur um ein Plan B Szenario auf Reisen…. Also wenn es geht keine Empfehlungen wie “ Ursache suchen, Werkstatt anfahren“ -
das ist selbstredend…

Falls Du für kritische Momente (Plan B), Batterie leer, niemand da, kein Telefon, kein schiefe Ebene zum anrollen, kein Wasser mehr, etc., gerüstet sein willst: Powerbank als Starthilfe mitnehmen.

 

[Hobbyfahrer]

Powerbank als Starthilfe mitnehmen.

Oder alternativ ein faltbares Solarpanel, dass hätte ihm in der Wüste aus dem Video sehr geholfen.

 

[Micha1200gs]

Ich habs bei meiner 1200er bj14 nicht geschafft.
Und auf ebener Straße allein, nahezu unmöglich, nicht mal zu zweit hat das funktioniert.
Ob es grundsätzlich funktioniert, kann ich nicht sagen.
Bei mir jedenfalls nicht.

 

[Maggo13]

kleinere Vierzylinder hab ich kalt schon locker angeschoben bekommen. Bei Zweizylindern über einem Liter Hubraum klappt das in der Regel nicht. Vielleicht bei Idealbedingungen, aber die kenne ich nicht. Das passiert ja immer eher bei Nässe, Kälte, Hagel, Erdbeben ...

 

[Gast 68531]

Ohne eine gewisse Restspannung unmöglich,hat bei meiner R1200R TÜ schon nicht funktioniert...

 

[SQ18]

Mit dem passenden Berg im hohen Gang geht das evt., anschieben kannste vergessen.
Ich hatte einmal mit schwacher Batterie nach dem Winter meine K25 versucht wieder anrollen zu lassen als sie während der Fahrt ausgegangen ist (war schon minimal warm von ca 1km Fahrt).
Restschwung im 2. Gang, HR blockiert, Kiste steht und elegant auf dem rechten Zylinder abgelegt.

 

[gerd_]

Hi
Bei der 1150 funktioniert Anschieben. Allerdings braucht die vorher keinen Rechner hochfahren.
Zum Anschieben selbst zieht man vorher besser die Jacke aus. Helm ohnehin.
Endurostiefeln sind eher hinderlich. Besser ist ein Berg mit nennenswerter Steigung zum anrollen lassen 3 oder 4-er Gang.
Zu zweit funktioniert es mit Stiefeln und Jacke. Einer draufsetzen!
Nachdem ich einmal die Karre meine eigene Auffahrt hochgeschoben habe (60m mit 16%) weiss ich dass es geht. Allerdings ist ein bereitstehender Notarzt nicht schlecht. Am besten hilft er, wenn er mitschiebt :-).
gerd

 

[silverfox]

Hallo,

ein Motorrad / Auto mit toter Batterie anschieben kann nur funktionieren,
wenn beim Anschieben die Lichtmaschine so viel Strom erzeugt, daß
Motronic, Bordcomputer und Einspritzanlage mit genügend Strom versorgt werden.
Sonst geht da nichts.
In der Praxis dürfte dies nicht funktionieren.

 

[gslcrudi]

Hallo allerseits,
ich habe stets ein Überbrückungskabel an Bord. In der Regel findet sich immer jemand, der gerne hilft!

 

[Keusebube]

Tja, ohne Spannung macht die Steuerelektronik nicht auf - egal wie gut und schnell Du schiebst. Auch die Lima ändert daran auch nichts.
Anschieben an sich ist nichts besonderes - ich hab meine alte 1000er V2 jahrelang NUR angeschoben. Ist halt wie überall: gewusst wie. Aber bei Fahrzeugen aus den letzten 20 Jahren mit elektronischem Motormanagement kannst das (bei toter Batterie) vergessen.
Zudem: Wenn die Batterie tot ist, dürfte da z.b. ein Plattenkurzschluss vorliegen. Wenn man dann mit so einer Batterie fährt, macht man die Bordelektronik auch gleich mit an Sack.

Gruß, Markus

 

[CCM]

Könnte man theoretisch - wenn die Karre läuft - auch ohne Batterie fahren?

Die Batterie kappt/glättet auch Spannungsspitzen, die die Elektronik schädigen.
Den Versuch, gänzlich ohne Batterie, das Mopped laufen zu lassen würde ich nur in einer absoluten Notsituation wagen.
Die neueren Moppeds sind ja alle, mehr oder weniger, fahrende Computer und Ersatz entsprechend teuer.
Gruß
Ronald